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渝西高铁重庆为什么要沿江走?(重庆东--涪陵--丰都--忠县--万州--开州--城口--安康--西安).1,渝梁万是250,渝涪万西350沿江走.他是完全不同等级和两条不同线路走向.重庆就是靠渝涪万沿江350 对接郑万350高铁,贯穿整个重庆.2,靠渝涪万西350沿江走,连接宜昌350高铁到武汉--上海,形成另外一条沿江高铁.3,靠渝涪万西350沿江走,重庆可以建设一条沿江直线350高铁.4,渝涪万西350沿江走,忠县过江,预留包海350接口,争取包海350高铁过境渝东南北.5,靠渝涪万西350沿江走,忠县预留接口,可以连接万州--忠县--石柱--黔江城际,(规划黔江--怀化高铁)同样贯穿这条南北大道,有利于渝东南区县的开拓发展.6,靠渝涪万西350沿江走,重庆加速了长江经济带的建设,为重庆人民带来更多的福祉.所以渝涪万西必须350. 渝涪万西一定要一次建成. 渝涪万西高铁沿江走,有利于重庆沿途区县的发展,加速重庆GDP增长.有利于重庆主城与渝东北区县人民连成一片,有利于重庆沿途区县旅游业开拓与发展,有利于重庆加快沿途区县人民的脱贫致富的步伐,忠县过江,预留接口,有利于加快包海高铁的竞争,有利于万州-忠县-石柱-黔江城际铁路的建设.有利于加快包海高铁的形成,有利于渝东南北区县形成人流物流大通道.有利于重庆市尽快完成国家的脱贫计划.
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