经典重庆

标题: 央-视:震撼!高-铁-网全面铺开 这些城市将有大提升! [打印本页]

作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-5 13:54
标题: 央-视:震撼!高-铁-网全面铺开 这些城市将有大提升!
本帖最后由 专业搬运工 于 2016-8-5 20:19 编辑

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作者: 马东梅    时间: 2016-8-5 14:08
朝闻天下吧。
作者: 68543352    时间: 2016-8-5 14:12
第五大枢纽何在?
作者: lichdk_lx    时间: 2016-8-5 14:18
你们都错了 米字型不能叫枢纽 铁路条数再多也没有

只有抵拢倒拐才能叫枢纽 就是那种必须另外一边是高原的那种

我没有点名 我没有点名
作者: zhshml    时间: 2016-8-5 14:20
要成都承认的才是枢纽!!!!!!!!!!!!!!
作者: 之曰    时间: 2016-8-5 14:30
央视发这个稿之前到成都铁路局去盖章没得?
作者: ilkevin    时间: 2016-8-5 14:45
之曰 发表于 2016-8-5 14:30
央视发这个稿之前到成都铁路局去盖章没得?

哈哈哈,你太逗了。。
作者: 驰风    时间: 2016-8-5 14:48

作者: Zasake023    时间: 2016-8-5 14:56
我也是觉得芈字不能算枢纽,抵拢倒拐才算。
作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-5 14:56
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 14:51
我只看到这则新闻上面说京昆通道被成都独占,为什么没有人截这幅图?

你不知道是看的啥时候的?这新闻今早才播出的!你说的这个没提,我刚才重新看了一遍!
作者: 1175978905    时间: 2016-8-5 15:05
重庆比隔壁好

作者: 1987zl    时间: 2016-8-5 15:19
本帖最后由 1987zl 于 2016-8-5 15:20 编辑
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 14:51
我只看到这则新闻上面说京昆通道被成都独占,为什么没有人截这幅图?


飞鸡,没有渝昆那来什么蓉昆?
作者: 两江风    时间: 2016-8-5 15:24
乌龟它妈的就会狡辩。
作者: 风中的秤子    时间: 2016-8-5 15:30
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 14:51
我只看到这则新闻上面说京昆通道被成都独占,为什么没有人截这幅图?

成都独占?   意思是 这条铁路上每个城市全都是 成都?


一个城市独占一条铁路      你朗格不去独占种猪场的所有种猪?
作者: 大地飞鹰.    时间: 2016-8-5 15:32
两江风 发表于 2016-8-5 15:24
乌龟它妈的就会狡辩。

你他妈自己看一看
作者: 道此一由    时间: 2016-8-5 15:34
万州这一下出彩了哟
作者: 风中的秤子    时间: 2016-8-5 15:34
本帖最后由 风中的秤子 于 2016-8-5 15:36 编辑
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 15:31
你自己看京昆是不是成都的


经过就是独占?


今早上一老头经过你家门口  你全家都被这老头独占了  老头想RI你屁眼就RI你屁眼  然后喊你爸妈 你娃儿老婆一起吧裤子脱了 撅起让他独占你全家的菊花
作者: 1987zl    时间: 2016-8-5 15:36
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 15:33
自己看看

看什么看?龟城接渝昆那条线叫什么?如果没有渝昆龟城往那里接?
作者: 风中的秤子    时间: 2016-8-5 15:37
1987zl 发表于 2016-8-5 15:36
看什么看?龟城接渝昆那条线叫什么?如果没有渝昆龟城往那里接?

你跟它说毛线个道理


作者: 大地飞鹰.    时间: 2016-8-5 15:37
1987zl 发表于 2016-8-5 15:36
看什么看?龟城接渝昆那条线叫什么?如果没有渝昆龟城往那里接?

管它怎么接,反正京昆主通道过成都而不是重庆
作者: 大地飞鹰.    时间: 2016-8-5 15:38
十三五铁路图
作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-5 15:40
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 15:38
十三五铁路图

成都无权帮重庆和陕西规划西渝高铁,那叫越俎代庖,不懂规矩
作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-5 15:42
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 15:38
十三五铁路图

[attach]1301688[/attach]

作者: 1987zl    时间: 2016-8-5 15:43
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 15:37
管它怎么接,反正京昆主通道过成都而不是重庆

你还真以为南下昆明的车以龟城为主了?
作者: 风中的秤子    时间: 2016-8-5 15:44
专业搬运工 发表于 2016-8-5 15:40
成都无权帮重庆和陕西规划西渝高铁,那叫越俎代庖,不懂规矩

那又不是成都画的  那是它自己YY的   它能代表成都铁路局?
作者: Zasake023    时间: 2016-8-5 15:44
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 15:40
渝西高铁铁定过达州,敢不敢打赌?

等你实名认证了再来说打赌的事情。
作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-5 15:45
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 15:40
渝西高铁铁定过达州,敢不敢打赌?

愚蠢,铁定不过达州!!![attach]1301694[/attach][attach]1301692[/attach][attach]1301693[/attach][attach]1301691[/attach]
作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-5 15:47
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 15:44
渝西铁路,四川和重庆zf已经说好要一起申报了。
意义为四川会参与申报一条不过境的铁路?
不要再发那张 ...

西渝高铁连西安、重庆两强,两强都同意走万州,你达干瞪眼。铁总会为了达州驳两强的面子?相比西渝,四川或成都更看重成达万利,鱼和熊掌不可兼得,为了全四川整体利益,达州收获成达万利沿江通道高铁应该知足常乐。。。。

作者: 大地飞鹰.    时间: 2016-8-5 15:47
专业搬运工 发表于 2016-8-5 15:45
愚蠢,铁定不过达州!!!

现在情况已经不一样了,你找再多证据也没有用
作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-5 15:48
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 15:44
渝西铁路,四川和重庆zf已经说好要一起申报了。
意义为四川会参与申报一条不过境的铁路?
不要再发那张 ...

[attach]1301699[/attach]

作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-5 15:50
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 15:47
现在情况已经不一样了,你找再多证据也没有用

啥叫不一样,成达万换了西渝而已,共同申报,蠢
作者: 铁路    时间: 2016-8-5 15:52
乌龟不反对渝昆高铁了。呵呵

想当初一群白痴乌龟居然反对修渝昆,他们根本不知道渝昆对他们也有利。尼玛一群单细胞乌龟。
作者: 白云之后的阳光    时间: 2016-8-5 15:53
如果成遂南达万高铁经过开州,开州也将是高铁的准宠儿。
作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-5 15:55
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 15:47
现在情况已经不一样了,你找再多证据也没有用

自国家公布了十三五中长期铁路规划网后,川渝两地(特别是达州和万州)就走向问题展开撕逼大战,其实从川渝两地官方和媒体的态度就不难看出走向位置已达成共识。

首先,我们看一条高铁对本地利益的最大化,利益最大化主次顺序:省府>区域中心地级市>一般地级市>县城>城镇。其次,这条高铁对本地的得失平衡。

渝达西方案

重庆完全满足第一最大利益化渝府。优势:短时间投资最省,重庆境内只需投资几十公里;在西渝动工及时的情况下短时间内就能获得北上全程300公里时速以上的高铁,到万州最终有沿江高铁相接。劣势:郑万高铁已动工,加上渝万客专年内通车,北上走达州后,沿江高铁很难上马;西渝近300公里在四川境内,有可能川府拖延无限期。
渝东北朋友不要喷,高铁本就是为特大城市之间连接的东东,能过的地方是踩上狗屎运,搭上了顺风车,不能过也要理解,毕竟现在是市场化经济,需要收回成本,赚钱来修更多的路。

四川不满足第一最大利益化川府。优势:能巩固达州的铁路枢纽地位,带动川东北沿线出行便捷;后期成达高铁形成后,可收获成都到西安全线300公里时速以上的高铁。劣势:西达渝高铁四川境内近300公里,投资大且为重庆作嫁衣;西成客专约643公里,2017年建成通车,成达西全线近800公里,川府并无优势可言。
达州朋友需理解,换位思考,假设高铁从大竹经开江靠近渝界的边沿再到万源绕过达州直达重庆,并且还要你达州出钱来修,你有这样好心吗?


渝万西方案

重庆不完全满足第一最大利益化渝府。优势:从万州接入安康全线在重庆境内,能自主掌控进度;让开县和城口结束没有铁路的历史,促成万州成为铁路枢纽;带动渝东北发展;西万和郑万建成后并线渝万,北上东出很快让渝万饱合好启动沿江高铁。劣势:渝府短时间不能形成全线300公里时速以上的高铁;四川借机连接达万;相比渝达西投资增加很多。
渝府朋友勿喷,达万始终会连的,至于走向、速度和接入方案那是川渝高层之间的事情。

四川不满足第一最大利益化川府。优势:无需投资,可将资金投入到其他项目;借机连接达万。劣势:川东北失去这条高铁的机会,削弱了达州铁路枢纽的地位。
达州朋友别喷,不要以为达万连接与此无关,你们得感谢川府,包海原本就不经过四川,川府借机利用西渝促进成达万进入十三五。

说了这么多,西渝到底是过达州还是过万州呢?自6月份川渝两地达成合作共识后,渝府高调宣传走万州,川府一直噤声,十三五中长期铁路规划网中,有川渝合作共同推进的沿江高铁。西渝高铁到底怎么走,也许大家都心知肚明,但有一点可以确定,达州到安康暂时没戏了。



作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-5 15:56
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 15:49
霉体乱写的

合你的胃口就没有乱写,不合你胃口就是乱写,你也太有才了
作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-5 15:58
本帖最后由 专业搬运工 于 2016-8-5 20:32 编辑
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 15:56
这是网友自己分析的,不代表国家意志

尼玛今早央视的新闻都说重庆完胜,已经形成米字形辐射状,你还成都完胜,没看见成都偏居一隅吗
作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-5 15:58
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 15:56
这是网友自己分析的,不代表国家意志

居然自己涂鸦的高铁图也发出了,我吐
作者: 大地飞鹰.    时间: 2016-8-5 15:59
专业搬运工 发表于 2016-8-5 15:58
尼玛今早央视的新闻都说重庆完胜,已经形成反射状,你好成都完胜,没看见成都偏居一隅吗

你要的央视新闻
作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-5 16:00
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 15:51
走着瞧

瞧吧,预可研完成,可研已经开会开始编制,城口、开县、万州、忠县、丰都、涪陵、南岸区官方内部都知道
作者: xshqzh    时间: 2016-8-5 16:02
风中的秤子 发表于 2016-8-5 15:34
经过就是独占?

哈哈,想当然了
作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-5 16:03
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 15:59
你要的央视新闻

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作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-5 16:04
专业搬运工 发表于 2016-8-5 16:03

渝西高铁先于包海高铁立项,包海是借道西渝!而渝西的万康段重庆市2010年就已经开始谋划了:
渝西铁路万州方向进入了2010年重庆市红头文件,当年是万州建设二大城市的“八高八铁”之一进行宣传。在机-关-单-位,八高八铁还作为知识竞赛填空,哪8铁?到今天,重庆135、陕西135正式定了,渝西高铁走万州。。。。。。
作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-5 16:10
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 16:04
城际没有了,变成350的高铁了

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作者: 两江风    时间: 2016-8-5 16:11
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 15:32
你他妈自己看一看

你它妈的一个电视新闻比******的规划文件权威?
作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-5 16:19
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 16:18
这是去年的东西了

前期工作有条不紊!你的呢?凭嘴凭想象凭猜测
作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-5 16:21
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 16:18
这是去年的东西了

渝川ld层会晤后,重庆市zf网站就贴出了西渝高铁过万州的网页,说明什么?你傻吗?
作者: 焦阳    时间: 2016-8-5 16:38
专业搬运工 发表于 2016-8-5 16:21
渝川ld层会晤后,重庆市zf网站就贴出了西渝高铁过万州的网页,说明什么?你傻吗?

哈哈,你给来自穷都的大地苍蝇扯这些?你真有耐性...
作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-5 16:39
焦阳 发表于 2016-8-5 16:38
哈哈,你给来自穷都的大地苍蝇扯这些?你真有耐性...

回击一下他,免得他一天鬼扯
作者: 大地飞鹰.    时间: 2016-8-5 16:49
专业搬运工 发表于 2016-8-5 16:39
回击一下他,免得他一天鬼扯

http://www.cq.gov.cn/publicmail/ ... intReleaseID=779485
作者: 大地飞鹰.    时间: 2016-8-5 16:49
城口自己都不敢吹了,渝西铁定过达州
http://www.cq.gov.cn/publicmail/ ... intReleaseID=780268
作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-5 16:52
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 16:49
城口自己都不敢吹了,渝西铁定过达州
http://www.cq.gov.cn/publicmail/citizen/ViewReleaseMail.aspx?int ...

他当然这样回答了!这本来就是陕西和重庆在主导、规划,然后拿去铁总批,跟四川有啥关系?重庆自己辖区不走走你达州,真搞笑!
作者: xshqzh    时间: 2016-8-5 16:52
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 16:49
http://www.cq.gov.cn/publicmail/citizen/ViewReleaseMail.aspx?intReleaseID=779485

这是比较谦虚的回复
作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-5 16:54
专业搬运工 发表于 2016-8-5 16:52
他当然这样回答了!这本来就是陕西和重庆在主导、规划,然后拿去铁总批,跟四川有啥关系?重庆自己辖区不 ...

8纵8横,凡是相关或经过的都会打一括号,但是包海高铁这条线你看有括号成都或达州了吗?
作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-5 16:55
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 16:49
http://www.cq.gov.cn/publicmail/citizen/ViewReleaseMail.aspx?intReleaseID=779485

交委还不知道你心里想的啥子?当然模糊战略是最高明的了
作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-5 17:01
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 16:56
又不是我问的

高铁连接城市的顺序是特大城市---大城市---中等城市,比较渝蓉城市群规划中万州的定位,比较万州在重庆市的定位,而且再考虑一下万开云同城化,所以你小小达州怎么能与长江经济带的万州竞争,何况这条铁路还是重庆在主导
作者: tanxiangshan    时间: 2016-8-5 17:09
规划还要好的支持。
作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-5 17:11
专业搬运工 发表于 2016-8-5 16:57
每个人去问都会是这个结果!!!!!

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作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-5 17:13
“平湖万州”成为国家旅游局向海外重点推介的黄金旅游线路景观之一[attach]1301722[/attach]

作者: Zasake023    时间: 2016-8-5 17:13
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 15:47
你先实名认证再说

然而我又没有动不动和人****。
作者: /bb    时间: 2016-8-5 17:23
lichdk_lx 发表于 2016-8-5 14:18
你们都错了 米字型不能叫枢纽 铁路条数再多也没有

只有抵拢倒拐才能叫枢纽 就是那种必须另外一边是高原 ...

笑死我了
作者: 举子之乡    时间: 2016-8-5 17:34
位于川东北的达州其实和现在的东北三省差不多,昔日辉煌不在,已逐渐衰退和边缘化。
达州应当好好反思一下,座享近40年铁路红利,目前发展成这个样子,问题在哪儿?从目前国家战略定位和自身实力来说,已无和重庆、万州争执高铁走向的实力。
作者: 山寨    时间: 2016-8-5 20:15
央视发这个稿之前到成都铁路局去盖章没得?
作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-5 21:03
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作者: 三峡之子    时间: 2016-8-5 22:57
万州有郑万高铁,渝西高铁,达万高铁.沿江高铁才成新秀,不是靠什么成达万,不知道乱开黄腔!
作者: 690902    时间: 2016-8-6 07:57
西渝/包海高铁过境渝东北不容有失
作者: 690902    时间: 2016-8-6 07:57
西渝/包海高铁过境渝东北不容有失
作者: 690902    时间: 2016-8-6 07:57
西渝/包海高铁过境渝东北不容有失
作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-6 08:46
大地飞鹰. 发表于 2016-8-5 16:56
又不是我问的

[attach]1301781[/attach]

作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-6 08:58
专业搬运工 发表于 2016-8-6 08:46

西-达-渝250城际也会有的,但会后于西-万-渝包海35
作者: 山寨    时间: 2016-8-6 09:15
达-渝250城际可惜了,没有直通车呀
作者: 御临河    时间: 2016-8-6 10:47
西部重庆水陆空枢纽地位是撼不动
作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-6 10:58
御临河 发表于 2016-8-6 10:47
西部重庆水陆空枢纽地位是撼不动

说得是
作者: 慧觉心灵    时间: 2016-8-6 15:38
全国19铁路枢纽图

作者: 1346573199    时间: 2016-8-6 16:01

作者: 专业搬运工    时间: 2016-8-6 19:36
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[attach]1301849[/attach]

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[attach]1301854[/attach]


作者: 险峰    时间: 2016-8-6 20:08

作者: 在蓉戎城人士    时间: 2016-8-6 23:47

作者: canghai    时间: 2016-8-7 10:31
:25t:25t:25t:25t:25t:25t
作者: 6408011964    时间: 2016-8-7 14:34
因有龟城铁路局,所以龟城虽处在边边角角,龟铁路局也不惜本钱生拉活扯硬是要整个杻纽出来
作者: fcdr    时间: 2016-8-8 22:44
举子之乡 发表于 2016-8-5 17:34
位于川东北的达州其实和现在的东北三省差不多,昔日辉煌不在,已逐渐衰退和边缘化。
达州应当好好反思一下 ...

问题在离成都太远,成都挟持了四川的政策,全力发展环成都经济圈对抗重庆,造成四川其他地方和重庆周边差距越来越大
作者: 风中的秤子    时间: 2016-8-9 05:58
fcdr 发表于 2016-8-8 22:44
问题在离成都太远,成都挟持了四川的政策,全力发展环成都经济圈对抗重庆,造成四川其他地方和重庆周边差 ...

这也有好处:吧泸州 宜宾 达州 南充 广安  巴中  自贡 内江的人都吸引到重庆来
作者: 重庆的天空    时间: 2016-8-9 07:38

作者: 电话山寨    时间: 2016-8-9 09:25





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