经典重庆

标题: 荣昌区航空货运枢纽机场建设 [打印本页]

作者: 一缕春风502 时间: 2016-9-27 11:02
标题: 荣昌区航空货运枢纽机场建设
9月9日，重庆****黄奇帆赴大足、荣昌、永川专题调研工业经济发展情况。在荣昌调研期间，黄奇帆对我区澳龙生物、东矩金属、明珠塑料几个企业发展给以了高度评价。黄奇帆还就支持我区建设航空货运枢纽机场、升级国家生猪交易市场作了明确的指示
9月12日上午，荣昌区委召开十三届一百零九次cw会议，传达学习黄奇帆****来荣视察及大足荣昌永川工业经济发展座谈会重要讲话精神，研究贯彻落实意见。区委****曹清尧主持会议并讲话。曹****讲话中也重点提到了这个内容：“全力推进航空货运枢纽机场建设、国家生猪交易市场建设、国家高新区创建、海关特殊监管区建设、工程性缺水破解等重点工作。”

作者: 东南西北西南 时间: 2016-9-27 11:05
我也是惊呆了，不过荣昌有小平原

作者: 过江春雨 时间: 2016-9-27 11:08
这是每个区县都建机场的节奏啊

作者: 6408011964 时间: 2016-9-27 12:27
小机场不要建太多，重庆应在渝西地区规划建设第二国际机场才是正道，重庆是国家中心城市，应有两大国际机场

作者: 6408011964 时间: 2016-9-27 12:28
重庆应在荣昌或永川规划建设第二国际机场

作者: 嘉陵江水 时间: 2016-9-27 12:33
看来ld人眼界还是比某层网友要好

至少懂布局

而不是动用全市财力物力和其他城市攀比

而且若以后真能重庆一个地方一个机场是不是比所谓的一个机场规划失败再修一个机场更值得骄傲？

作者: 两江风 时间: 2016-9-27 12:40

6408011964 发表于 2016-9-27 12:28
重庆应在荣昌或永川规划建设第二国际机场

荣昌和永川都远了点点。璧山合适，最合适的本来是双福那一片。

作者: 阿修罗 时间: 2016-9-27 12:45
这个太神奇了荣昌将修机场，大足也有机场
那永川岂不是也要修机场才能平衡

作者: flybird633 时间: 2016-9-27 12:48

两江风发表于 2016-9-27 12:40
荣昌和永川都远了点点。璧山合适，最合适的本来是双福那一片。

双福那一片不是又选回白市驿？走回头路？

作者: SHISHIQS 时间: 2016-9-27 13:33
运猪的吗？支持！

作者: 水木青云 时间: 2016-9-27 13:39

作者: 一缕春风502 时间: 2016-9-27 13:40

SHISHIQS 发表于 2016-9-27 13:33
运猪的吗？支持！

猪肉要新鲜。空运最合适

作者: SHISHIQS 时间: 2016-9-27 13:44

一缕春风502 发表于 2016-9-27 13:40
猪肉要新鲜。空运最合适

生猪交易应该运的是活猪么

作者: 两江风 时间: 2016-9-27 15:15

flybird633 发表于 2016-9-27 12:48
双福那一片不是又选回白市驿？走回头路？

不一样，就是不一样！
白市驿西北角有一座插旗山，海拔500多米，在白市驿不可能建几条平行跑道。
双福是一块小台地，海拔300多米，远离插旗山达10余公里，相当于南山到江北机场的距离，不受其影响。
双福更远离江北机场，有近50公里，相当于浦东到虹桥的距离。

作者: ningyuan 时间: 2016-9-27 15:25

两江风发表于 2016-9-27 15:15
不一样，就是不一样！
白市驿西北角有一座插旗山，海拔500多米，在白市驿不可能建几条平行跑道。
双福 ...

我还以为要xinhuxinhu健康幸福也

作者: 两江风 时间: 2016-9-27 16:39

ningyuan 发表于 2016-9-27 15:25
我还以为要xinhuxinhu健康幸福也

老夫也是广告看多了！

作者: 两江风 时间: 2016-9-27 16:43
看了下卫星地图，其实在璧山高铁站以西南，正兴镇附近也可以选出建机场的地盘。
好像正兴那个地方高铁还有个什么东西，围着高铁线有几排建筑物，不知为何。
如果渝蓉高铁可以直接接入大棚北和江北机场，那璧山正兴这个位置相当的不错。

作者: 6408011964 时间: 2016-9-27 19:34
重庆不要到处建一些没有多少用的小机场，要准备在渝西地区规划建设第二国际机场才是建设空杻纽的正确选择，否则，待隔壁天府机场建成后，与隔壁的差距会越拉越大，不信，你等着瞧

作者: 五里店 时间: 2016-9-27 19:48
山应该不错吧！

作者: 五里店 时间: 2016-9-27 19:49
璧字不见了。

作者: l.yu.h 时间: 2016-9-27 22:14

两江风发表于 2016-9-27 12:40
荣昌和永川都远了点点。璧山合适，最合适的本来是双福那一片。

璧山离主城太近，主城设施完全可以辐射璧山，再建不是浪费资源吗，交通结点是有辐射效应的，每一个结点设施必须相隔合适距离

作者: hekai1994 时间: 2016-9-28 20:17
可以在荣昌，永川，大足之间建重庆第二机场，只要解决交通，什么都有可能。上海市区去浦东机场地铁也近两小时（2号线）地铁。

作者: 一缕春风502 时间: 2016-10-9 13:06

{:8_196:}{:8_196:}

作者: 一缕春风502 时间: 2016-11-2 15:48

{:8_207:}{:8_207:}{:8_207:}{:8_207:}

作者: 参考消息 时间: 2016-11-3 21:00

过江春雨发表于 2016-9-27 11:08
这是每个区县都建机场的节奏啊

应该定位于：鲜活动物货运枢纽机场建设、国家生猪及畜禽交易市场

作者: 一缕春风502 时间: 2017-5-9 16:49
5月5日，市交委副主任汪钦琳携民航机场建设集团西南分公司相关负责人一行到荣昌调研货运枢纽机场选址相关工作。
汪钦琳要求，民航机场建设集团西南分公司要继续加快工作推进，争取在6月底前编制完成项目初步选址报告，10月底前完成项目正式选址报告。同时，她表示，市交委也将积极配合、全力支持荣昌机场建设。自去年荣昌提出建设货运枢纽机场以来，市委、市zf高度重视，市领导多次作出重要批示，并组织召开了专题会议。市级相关部门尤其是市交委在推进机场建设工作中给予了荣昌区大力的支持。
目前，机场建设前期工作推进顺利，特别是招商引资工作进展明显，FedEx、DHL、顺丰快递、阿里巴巴集团菜鸟航空、海航、龙浩航空等国内外知名航空物流巨头已先后与荣昌进行了对接，纷纷表示了到荣投资意愿，部分企业还进行了实地考察

作者: 一缕春风502 时间: 2017-5-9 16:56
货运机场不仅仅只拥有一个机场功能，它本身就是一个国际平台，每天各种货运飞机可以将要素集聚到荣昌，让荣昌形成一个分拨中心，

作者: SHISHIQS 时间: 2017-5-10 01:02

一缕春风502 发表于 2017-5-9 16:49
5月5日，市交委副主任汪钦琳携民航机场建设集团西南分公司相关负责人一行到荣昌调研货运枢纽机场选址相关工 ...

啊我哦，耶耶。

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