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据乘联会最新数据,2016年9月中国汽车市场狭义乘用车销量2,166,766辆,同比增31.5%。9月份国内车市表现堪称“金九”,继续保持同比2位数增长。 轿车:朗逸再夺榜首 销量再上台阶  轿车销量前20与2015年同期对比 9月,朗逸销售44610辆,同比增长45.2%,较8月销量劲增近7000辆。与8月比较,朗逸与轿车销量第二名销量差距已拉大至6608辆。在轿车前20名排行榜中,朗逸与亚军捷达的销量差距在排名榜中绝无仅有。朗逸称霸轿车市场,绝无任何悬念。 屈居第二位的捷达9月销量达到38002辆,较上月较量增长近1万辆,同比增幅也达到了68.4%。捷达的名号在国内车市已响彻20多年。在国内车市一年推出的新车型达数百款大背景下,捷达能经年累月持续大卖实在难得。也难怪,上海通用能割舍下凯越。一汽大众绝对无法抛弃单月销量近4万的捷达。但捷达即将迎来中期改款,会不会未来仍有潜力还需要时间检验。 轩逸、全新英朗则分列轿车排行榜第三、四位。轩逸9月销量36405辆,排名本月升至第3,销量较上月增长15%左右。全新英朗9月销量较上月微增1千辆左右,但排名从上月的第2名下降至第4名。在火爆的9月车市,尽管销量强如全新英朗,却也是不进则退。英朗10月还需加把油。 在轿车前20名榜单中,出现的车型基本与8月相同。轿车市场上整体格局已经形成,新上市车型短期还难以撼动。不过从整体上来看,还是有一些熟知的车型新进9月轿车前20名排名,如雅阁,明锐。明锐9月销量15011辆,同比增长18.7%。相较于上海大众品牌,斯柯达在全国的网点布局相对较弱。明锐进入榜单稍有意外。 最后,需要提一下的是福克斯。从9月数据来看,新福克斯三厢销售10852辆;新福克斯两厢销售8285辆。如果将福克斯三厢、两厢销量合并,福克斯整体销量19137辆,位列9月轿车销量第13位。当然,福克斯早已不是长安福特当家车型。福睿斯销量已绝对超越福克斯。 SUV:销量差距拉大 哈弗H6、传祺GS4绝对领先  SUV销量前20与2015年同期对比 9月,哈弗H6销售53204辆,同比增长76.1%!哈弗H6本月可谓一骑绝尘,羡煞旁人。8月,哈弗H6销量突破4万就已让人叹为观止。9月,哈弗H6的表现只能说是逆天。对于这样的成绩,应该为长城汽车销售团队点个赞。 传祺GS4本月销售34202辆,同比增长81%,较上月增长近5千辆。但既生瑜何生亮。传祺GS4尽管表现优异,离哈弗H6却有近2万辆的差距。短期内,传祺GS4还需要在SUV亚军地位呆上一段时间。
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