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标题: 这条新闻居然是昨天的头条,原来又是自批的 [打印本页]

作者: 更好重庆    时间: 2016-11-25 11:28
标题: 这条新闻居然是昨天的头条,原来又是自批的
本帖最后由 更好重庆 于 2016-11-25 11:30 编辑

    这条新闻昨天居然是四川卫视新闻联播的头条,第二条新闻居然才是zhengzhi方面的,看来的确是成都省四川市,也只有隔壁才那么大胆:      
    23日,记者在成都市规划局获悉,《成都市城市轨道交通线网规划(修编)》正式获得市zf批复。批复的远景线网由46条线路组成,包含23条普线、17条快线、3条既有市域铁路线、1条市域内控制线线路(简阳线)、2条市域外线路18-1号线(资阳线)、39号(眉山)线延伸线组成,总长约2450km,市域范围内线路总长约2278km。(原来又是自批的)

  记者了解到,新一轮轨道交通修编方案以“建设国家中心城市”“双核共兴,一城多市”和“轨道交通引领城市发展”的目标和理念为指导,形成了“中心城区加速加密成网,天府新区核心成网,两核互动加强,放射骨干形成,全域基本覆盖”的轨道交通网络。

  远景线网中心城和天府新区核心区的线网密度达到1.3公里/平方公里以上,基本可实现轨道交通车站10-15分钟到达。通过在中心城区加密车站,提高服务标准,在城市外围适当设站,实现快速直达的规划手法,既提高了中心城的车站密度,满足了人口岗位密集区域的通勤需求,又实现了外围组团与双核间的快速直达需求,整体上提高了线网的服务质量。

  同时,线网串联了成都市所有铁路车站和机场等对外枢纽,覆盖了城市所有重要商圈、产业功能区、旅游景点和其他主要人流聚集区。此外,还预留了与周边德阳市、资阳市和眉山市城市轨道交通的衔接条件,为实现周边城市与成都市同城化发展提供了交通上的支撑。

  此外,记者还了解到,双流机场和天府新区机场间,将通过19号线(快线)直达互通;简阳则通过13、18、19和20号线与外界相连。在南北走向上,届时将形成7条轨道交通线路。另外,在轨道交通公交化运营方面,成蒲、成彭和成灌铁路将有望率先实现。




作者: 一品芝麻官    时间: 2016-11-25 11:43
红苕真的可爱,生活在新闻联播里
作者: hwhzz2016    时间: 2016-11-25 12:18
确实霸气,,,世界第一,,,,,,
作者: 百八烦恼风    时间: 2016-11-25 12:40
成都确实会炒作,建设国际中心城市就能宣传成他是国家中心城市,然后加上自贸区的概念,房价热点区域都翻番了
作者: 大尾猫1    时间: 2016-11-25 13:27
轨道交通可不是一般区县能承受的了的,先不说建造成本,运营加维护成本政俯补贴不是一般的高,运量最大的北京地铁运营那么多年直到去年才扭亏,其它城市都还在亏损补贴中,张嘴几千公里也是醉了,当真不想要zy财政的转移支付了?

作者: -飞鹰-    时间: 2016-11-28 11:19
哈哈哈,楼主被禁言了
作者: pudong    时间: 2016-11-28 15:59
山区直辖省地铁早成 都6年运行,目前运能基本持平,每公里/人运能山区直辖省完败。哈哈!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!版主快禁言,给警告。欢迎!




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