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标题: 今后驾车从新牌坊到北环将不再堵 [打印本页]

作者: txz284978217    时间: 2016-11-25 15:18
标题: 今后驾车从新牌坊到北环将不再堵

今后,市民驾车从新牌坊出发,经新南路到北环,不用再为等红绿灯、堵车而烦恼了,走上跨桥就可快速到达。日前,记者从重庆市******获悉,新南立交工程可研报告已获批,将建上跨桥和下穿道来缓解拥堵。

  新南立交可研报告获批 未来将缓解新南路拥堵

  市民刘先生家住北环附近的一个小区,每天都要驱车前往渝中区上班,然而,每天下班高峰时段,他驾车经渝澳大道到北环都是一场耐心大考验。

  昨日,记者来到星光大道与新南路的相交点处,此处车流量非常大,前往北环、星光大道、新牌坊立交3个方向的车辆在此汇集。并且,龙湖东路到龙湖西路之间,大概300米的路段中,设置了3个红绿灯,因此,车辆排长龙的情况随时可见。

  未来,新南立交或能改变这一现状。日前,记者从重庆市******获悉,新南立交工程可行性研究报告已获批。

  根据市******的批复,新南立交工程位于渝北区新牌坊,将缓解北环、星光大道、新牌坊立交3个方向的车辆汇集“打拥堂”的问题。

  将建上跨桥和下穿道

  均设计成双向四车道

  据了解,新南立交整个工程估算总投资5.04亿元,由新南路上跨工程及星光大道下穿工程两部分构成。

  其中,新南立交上跨工程路段总长1803米,这座高架桥将跨过青枫南路、西湖路、星光大道、龙湖西路等。而到星光大道,则建下穿道抵达,工程段长约630米。

  市******负责人介绍,新南立交上跨工程为城市主干道,设计车速为50公里/小时,标准路幅宽50米,双向四车道;星光大道下穿工程标准路幅宽52米,双向四车道。

  而新南立交可行性研究报告的获批,也意味着距离新南立交的开工又迈进了一步。此外,根据此前两江新区土储中心的消息,新南立交计划在2017年二季度开工建设。



作者: 烛音    时间: 2016-11-25 15:25
修起了也会堵,不修更堵,恼火。
作者: 二驴    时间: 2016-11-25 15:37
那里的片区路网密度还是可以的,并且都是井字型,唯一的缺点就是东西主干道的路少了。
作者: 路通桥畅    时间: 2016-11-25 15:59
不管囊个说——修总比不修好!!!!只是修建的这几年中,新南路那一截,可能就瘫痪了!!!长痛不如短痛!干吧!!!
作者: huang2738    时间: 2016-11-25 16:09
十分合理,但最多也就缓解,不堵?不可能
作者: 江北男人    时间: 2016-11-25 16:16
应该一次性到位直接从新牌坊立交上高架到北环,距离也不是很长,而且预留的空地是完全足够的。
作者: 西部牛仔ABC    时间: 2016-11-25 19:15
其实最应该在新牌坊沿机场路到人和立交之间建高架桥,到机场往返的车都走高架不受红绿灯控制,把现有的平面道路腾出来用于多条平行的东西方向支路的分流。
作者: wula    时间: 2016-11-25 19:22
可惜的是绿化
作者: hut140    时间: 2016-11-26 01:22
龙华大道左拐到新南路本来就超级堵,这些更要堵惨了。
作者: 风中的秤子    时间: 2016-11-26 04:47
哦   晓得了
作者: 风中的秤子    时间: 2016-11-26 04:49
不过也就说说而已,新牌坊立交的下穿道说了楞个久  还不是没见开工




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