说说对重庆西站的担忧

yoshikon

路过重庆西站，看到拆迁除了和平药房等少数几家本土企业的仓库以及西山村有部分钉子户外，基本上是拆迁完成了。包括令人担心的成都铁路局和成都军区的地块全部都痛快地拆掉了。不过，还是对重庆西站有一些担忧。
第一，人和场赶场的问题。今天恰逢人和场赶场，不知道这个场是怎么个周期，但是今天的赶场造成上桥-人和场路段全线堵车是不争的事实。别赖修地铁，五号线高架基本上已经完成了，造成堵车的就是赶场。明年重庆西站投运，客流量不会比重庆北站少，如果人和场的赶场问题不解决，从北环到西环一线不管是内环还是地面都会彻底崩溃。
第二，华岩新城开发速度过快。鱼洞长江大桥-福茄路-华福大道是巴南、大渡口往重庆西站最可靠的道路。冬瓜山那条路我不想说，有兴趣自己可以去试试。这边有两个公租房——民安华福、半岛逸景。公租房已经大量入住，但路网还没有完善，几乎所有的车流都会汇集到华福大道上再经过人和场或者华岩到上桥。华岩新城不知道什么原因开发速度特别快，华宇、奥园、恒大一系列楼盘已经开始入住，就算五号线沿线地面恢复交通，华福大道照样吃不消。
第三，沙坪坝、九龙坡、大渡口行政区划的分割问题。重庆西站从北到南横跨三区，于是各种断头路。从东往西，大渡口的诗情路（八桥镇），九龙坡的华园路（华岩镇），沙坪坝的在建道路（新桥街道），三个名字、三个宽度、车道还错位，这2公里长的三条路其实是一条路——这种秘密我会告诉你么？至于数不胜数的断头路就更不要说了。