经典重庆

标题: 巫山到重庆 由175降价为138元 [打印本页]

作者: 金刚山之颠    时间: 2016-12-21 11:11
标题: 巫山到重庆 由175降价为138元
本帖最后由 金刚山之颠 于 2016-12-21 11:12 编辑

渝万高铁10月28日开通,万州以下的多个区县中,巫山、奉节、云阳、开州到重庆的汽车票价均有不小幅度的降价。

这些区县汽车客运站的负责人20日向记者表示,这还是第一轮调整,接下来客运方案也将继续新调整。

巫山、奉节、开州、云阳

到重庆汽车票都降价啦

12月19日起,巫山县汽车客运中心对巫山到重庆的长途客车票价进行了调整,由175元/人次降到138元/人次。

12月15日起,奉节县客运中心将奉节至重庆班线客车票价暂定为:上午10点以前的班次100元/人次,10点以后的班次125元/人次。而在票价调整以前,票价统一为152人/人次。

12月20日,记者从云阳县客运中心了解到:从云阳到重庆的车票价由144元/人次调整为98元/人次。

此外,开州客运中心将开州到重庆的客运票价由129元/人次调整为98元/人次。

以上这些区县客运中心有关工作人员均表示,这些既定的票价短时期内不会再有变化,最多或将在春运期间有小幅度的调整,但整体来说,“降价是一种大势所趋”。

这些客运线路价格不变

有的在准备调整

记者了解到,目前,巫溪到重庆的汽车客运票价仍然为179元/人次,没有降价。

此外,从重庆到巫山的汽车客运票价为173元/人次,重庆到奉节汽车客运票价为152元/人次,重庆到开州汽车客运票价为119元/人次,重庆到云阳的汽车票价为129元/人次。

主营这些线路的重庆北站南北客运站的负责人张先生表示,他们也在积极跟运管、物价等有关部门磋商,确定降价的日程和具体价格,“以市场为导向,总的来说,调整是大势所趋。”

此外,10月28日渝万高铁开通,巫山、奉节、开州、云阳、巫溪纷纷万州开通大巴,到万州北站接驳高铁旅客。但这些往返汽车客运票价并未调整,只是在收发时间和班次上进行了微调。

价格、方便、速度……你选哪个?

经常往返巫山重庆的巫山人彭先生说,随着高铁的开通,他可以选择的交通方式越来越多,各种出行方式相比,价格、时间和方便程度都各有优势,他会根据出行的目的而选择不同的乘车方式。

“巫山有来回各10班,接驳坐高铁到重庆,车票98元(二等座)加67的客车费,共计163元。但从时间来说,大概可以节约1个半小时,”彭先生表示,如果赶时间,他会选择高铁;但随着汽车票从175元降到138元,他也会考虑汽车客运,“虽然时间较长,但避免了转车的烦恼,还可以节省开支。”

记者了解到,高铁北站临时长途汽车站,已开通云阳、开州、奉节、巫山、巫溪等地的客运班线。

记者梳理了一下,并对巫山、巫溪、云阳、奉节、开州、云阳往返重庆的不同通行方式所需费用进行了一个统计。[attach]1320869[/attach]



作者: smalli999    时间: 2016-12-21 11:15
没有通高铁的时候,都太暴力了
作者: fubenzema    时间: 2016-12-21 11:20
捆到赚的节奏
作者: 险峰    时间: 2016-12-21 11:22
有铁路就是好
作者: 嘉陵江水    时间: 2016-12-21 11:24
交通成本越低越能起到城市间联系的作用
作者: 金刚山之颠    时间: 2016-12-21 11:24
smalli999 发表于 2016-12-21 11:15
没有通高铁的时候,都太暴力了

论班车价格 我只服綦江到万盛 全高速 才5元 就是公交车价格
和璧山到鱼洞 70公里13元还走20多公里内环
作者: SHISHIQS    时间: 2016-12-21 11:30
金刚山之颠 发表于 2016-12-21 11:24
论班车价格 我只服綦江到万盛 全高速 才5元 就是公交车价格
和璧山到鱼洞 70公里13元还走20多公里内环

不会亏本么?
作者: 金刚山之颠    时间: 2016-12-21 11:32
SHISHIQS 发表于 2016-12-21 11:30
不会亏本么?

万盛到綦江 zf不收利 补贴一部分
璧山到鱼洞 基本还能保持一定的低利润
作者: 重庆东北边    时间: 2016-12-21 12:38
为嘛巫溪不降价???
作者: 重庆东北边    时间: 2016-12-21 12:38
为嘛巫溪不降价???
作者: 金刚山之颠    时间: 2016-12-21 12:57
重庆东北边 发表于 2016-12-21 12:38
为嘛巫溪不降价???

熬起撒。。。。。。。。。。。
作者: 艾希顿滤油机    时间: 2016-12-21 13:14
金刚山之颠 发表于 2016-12-21 11:24
论班车价格 我只服綦江到万盛 全高速 才5元 就是公交车价格
和璧山到鱼洞 70公里13元还走20多公里内环

那还不是散步散来的,否则你以为哦
作者: 金刚山之颠    时间: 2016-12-21 13:16
艾希顿滤油机 发表于 2016-12-21 13:14
那还不是散步散来的,否则你以为哦

散步在后面 万盛到綦江是合区当天搞的
作者: 丑牛985    时间: 2016-12-21 15:45
巫山离重庆好远哦?都相当于其他的区县到成都还远。
作者: 两江风    时间: 2016-12-21 16:08
估计一辆车一天接近千元的利润没有了,一个月2万多、一年接近30万。
不过,节假日春运又会多赚些回来。
作者: 两江风    时间: 2016-12-21 16:09
金刚山之颠 发表于 2016-12-21 11:32
万盛到綦江 zf不收利 补贴一部分
璧山到鱼洞 基本还能保持一定的低利润

璧山渔洞这种还算良心。对比单位人公里票价比渝东北这些区县少近一半。
作者: wangxun0906    时间: 2016-12-21 16:14
所以交通越发达的地区出行交通费用越低,偏远山区交通不便的地区出行成本就越高,就是这么来的
作者: smalli999    时间: 2016-12-21 16:18
两江风 发表于 2016-12-21 16:09
璧山渔洞这种还算良心。对比单位人公里票价比渝东北这些区县少近一半。

还不是因为有901换乘地铁在杀价,所以有竞争利润才会降,看看江津降没有
作者: 重庆未来    时间: 2016-12-21 16:28
看来只有忠县最贵了。到哪里都贵的要命
作者: 金刚山之颠    时间: 2016-12-21 17:04
两江风 发表于 2016-12-21 16:09
璧山渔洞这种还算良心。对比单位人公里票价比渝东北这些区县少近一半。

我又想说某路线了 买了年票 高速不收费 还是20
作者: 金刚山之颠    时间: 2016-12-21 17:06
两江风 发表于 2016-12-21 16:09
璧山渔洞这种还算良心。对比单位人公里票价比渝东北这些区县少近一半。

就事论事 鱼璧线买了年票的 高速不收费了 渝东北高速还是要交费 某路线交了年票 56公里还收50
作者: chaobincb    时间: 2016-12-21 17:09
竞争的结果很应该阿
作者: 金刚山之颠    时间: 2016-12-21 17:09
两江风 发表于 2016-12-21 16:09
璧山渔洞这种还算良心。对比单位人公里票价比渝东北这些区县少近一半。

打错了 收20 车上长期放东北那种黄色二人转 驾驶员和售票员满口脏话 这就是形象
作者: 风中的秤子    时间: 2016-12-21 19:53

作者: 重庆未来    时间: 2016-12-21 22:13
金刚山之颠 发表于 2016-12-21 17:09
打错了 收20 车上长期放东北那种黄色二人转 驾驶员和售票员满口脏话 这就是形象

其它方面不评价。56公里20块已经很便宜了。年票也是预先交了钱的。这样算下来我忠县178公里应该65块钱以下。可实际上重庆北到忠县要81块钱,还不算4块钱的保险
作者: 重庆未来    时间: 2016-12-21 22:14
金刚山之颠 发表于 2016-12-21 17:09
打错了 收20 车上长期放东北那种黄色二人转 驾驶员和售票员满口脏话 这就是形象

而且忠县到石柱县才三十几公里,要30块钱
作者: 20065362    时间: 2016-12-22 01:09
哈哈  有高铁就是好
作者: 金刚山之颠    时间: 2016-12-22 08:10
重庆未来 发表于 2016-12-21 22:13
其它方面不评价。56公里20块已经很便宜了。年票也是预先交了钱的。这样算下来我忠县178公里应该65块钱以 ...

年费很便宜 对于高速使用成本几乎没有影响了 一个车一年可以跑350天 两个来回 1400趟 买了年票 一年内无限次使用 然后一个车跑高速的成本就是4点5元 摊到每个乘客的成本几乎等于0了  而忠县到石柱走高速是每一次都要交钱
作者: 金刚山之颠    时间: 2016-12-22 08:10
重庆未来 发表于 2016-12-21 22:13
其它方面不评价。56公里20块已经很便宜了。年票也是预先交了钱的。这样算下来我忠县178公里应该65块钱以 ...

年费很便宜 对于高速使用成本几乎没有影响了 一个车一年可以跑350天 两个来回 1400趟 买了年票 一年内无限次使用 然后一个车跑高速的成本就是4点5元 摊到每个乘客的成本几乎等于0了  而忠县到石柱走高速是每一次都要交钱
作者: 金刚山之颠    时间: 2016-12-22 08:19
重庆未来 发表于 2016-12-21 22:13
其它方面不评价。56公里20块已经很便宜了。年票也是预先交了钱的。这样算下来我忠县178公里应该65块钱以 ...

他一个车可以跑主城两个来回 年票除以1444 就是它走一趟高速需要的过路费 一个车一趟大概8元左右
作者: 金刚山之颠    时间: 2016-12-22 08:20
重庆未来 发表于 2016-12-21 22:13
其它方面不评价。56公里20块已经很便宜了。年票也是预先交了钱的。这样算下来我忠县178公里应该65块钱以 ...

你们那里应该没有不走高速的班车起步价7元 哪怕一个站 200米 7元的 呵呵这里就有
作者: 金刚山之颠    时间: 2016-12-22 08:36
smalli999 发表于 2016-12-21 16:18
还不是因为有901换乘地铁在杀价,所以有竞争利润才会降,看看江津降没有

所以璧山901开了是非常有远见 某些地方以前你看坐一个站收7元还不是美滋滋 反正只有有人敢影响生意 就围堵




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