渝州路、渝蓉高速二郎至陈家坪改造进展如何？

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今后，市民从大坪经渝州路到石桥铺，可望不那么堵了。昨天（2016年9月4日），重庆时报记者从九龙坡区了解到，渝州路改造年内将正式启动，将由双向4车道扩至8车道，为沿线大大缓堵。

　　作为重庆最早形成的城市主干道之一，渝州路已成为连接渝中区、九龙坡区和沙坪坝区的大动脉。但近年来，随着大坪商圈、石桥铺商圈等的兴起，双向4车道的渝州路已不堪重负。早晚高峰期间驱车从大坪经石油路、歇台子、科园四路到石桥铺，全线常常因为堵车用时超过20分钟。

　　随着渝州路年内正式启动改造，这样的拥堵将得到一定程度的缓解。重庆时报记者从之前市规划局公布的方案上了解到，按照目前的规划，渝州路将由现行双向4车道扩宽至双向8车道。据介绍，渝州路改造项目高新区段东起渝州路歇台子小学附近，西至石桥铺立交，全长2.3公里，沿途经过龙湖时代天街、赛博数码广场等人流、车流集中区，总投资约7.63亿元，预计将于今年四季度开工建设。面对项目在将来实施中存在的管线迁改、轨道协调、绿化移栽等问题，高新区建设局已经进行了提前的规划。目前，除军用光缆外，其余管线的迁改方案已获得产权同意，正在深化设计工作；为配合轨道交通5号线石桥铺站的施工节点，参建双方就道路恢复、管线回迁、绿化恢复等相关工作也进行协商，进行分工合作，避免重复工作。

　　目前，渝州路改造项目已进入施工图设计阶段，预计今年四季度开工建设，工期为两年。项目完成后，将大大缓解石桥铺片区的交通压力，为石桥铺商圈的提档升级助力。

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二郎至陈家坪扩容到8车道 后年建成投用

2016-02-18 07:25重庆晚报评论（0人参与）

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　　日前，市******批复了二郎至陈家坪立交扩容的城市节点工程的可行性报告。

　　作为“四横线”的重要组成部分，这个改造工程起于陈家坪立交、止于二郎立交，与在建的渝蓉高速中梁山隧道扩容改造工程相连，全长3.7公里。工程将由目前的双向四车道扩宽至双向八车道，预计2018年年初建成投用。

　　按照目前进展，下月将首先对渝蓉高速南辅道联络道进行施工。

　　据悉，扩宽工程将拆除现在的zy分隔带，把双向四车道改为总宽35米的城市主干道，并重新设置宽3米的zy分隔带。主线设计车速60公里/小时，主线两侧设辅道，其中新建辅道1.6公里，改造辅道3.25公里，设计车速30公里/小时。