经典重庆

标题: 重庆轨道环线力争2020年全线贯通 [打印本页]

作者: yxb2009    时间: 2017-3-29 08:21
标题: 重庆轨道环线力争2020年全线贯通

刘先生:有消息称,轨道5号线北边一段就要开通了,想了解一下5号线园博园中心站是否可以与3号线园博园站换乘?

市国资委:轨道交通三号线园博园站为高架车站,五号线园博中心站为地下车站。根据轨道交通第二轮建设规划中五号线车站和线路的选址,两站相距约500米,市民可经五号线园博中心站3号口去往三号线园博园站,出行距离在500米以内。

周先生:李家沱融汇半岛为什么不规划轻轨,现在整个重庆除了已经建好的,还有已经有规划,只有李家沱出行最不方便。

市规划局:根据******批复的《重庆市城乡总体规划(2007-2020年)》(2011年修订)所确定的主城区轨道交通规划,已规划有轨道5号线支线以及12号线服务于李家沱融汇岛片区。

黄先生:重庆轨道交通环线2018年能否全面贯通。

市国资委:轨道交通环线除个别站点外,土建工程已基本接近尾声,装饰装修及设备安装工程正在开展施工招标及设计联络等工作。待土建完工验收后将逐步进场实施后续工程,但环线受重庆西站征地拆迁影响及鹅公岩大桥建设进度影响,全线通车可能推迟。目前,轨道集团正在加快推进建设进度,并积极研究分段开通试运营的方案,力争于2018年开通环线东北环(凤天路至重庆北站南广场至海峡路段),于2020年开通环线西南环(海峡路站至凤鸣山段)。

刘先生:渝北西南政法大学片区有没有规划轻轨站?西政片区的人流量很大,新修住宅多,新入住的人员也多,上班期间,公交车已不能满足大家的需求。

市规划局:为方便西政片区居民、学生出行,轨道15号线规划将在西政片区设置站点。该站点具体站位将在后续规划建设过程中根据实际设置需求及设置条件综合确定。

有问题找热报

当你乘坐轨道交通的时候,遇到什么困难或不明白的地方,可以拨打我们的热线电话63900090,或者在《都市热报》的官方微博上,私信、留言提问并@都市热报。我们会记录下你的疑问,在每周二帮你一一解答。返回腾讯网首页>>


作者: ottawa-1    时间: 2017-3-29 08:47
西政就算了吧,,,一个被遗忘的学校。。。。
作者: shrb    时间: 2017-3-29 08:56
15说16通,16说17通,17说20通,等20的时候,说50通吧。
作者: 关心发展    时间: 2017-3-29 10:06
时间一推再推,磨!
作者: 乐呵呵wang    时间: 2017-3-29 10:39
管理者的话你也相信。
作者: BXY    时间: 2017-3-29 11:21
完全是磨洋工,前几天过朝天门大桥桥脚,弹子石一侧的洞子都还没打。
作者: ichongdage    时间: 2017-3-29 11:36
好慢啊。。。。无语了
作者: 两江风    时间: 2017-3-29 13:32
BXY 发表于 2017-3-29 11:21
完全是磨洋工,前几天过朝天门大桥桥脚,弹子石一侧的洞子都还没打。

打洞子你倒不一定看得到。有可能开挖从你不知道的地方打施工洞进去的。
作者: 两江风    时间: 2017-3-29 13:34
到2020年?真的对泥马一帮废物无语。
作者: 艾希顿滤油机    时间: 2017-3-29 13:41
营改增财权上收,经济增速下滑,劳动力、原材料、拆迁成本都大幅上涨,收入肯定不行了,资金紧张罢了,项目肯定要拖。你以为百亿的红纸,大桥和洞子就能修好,那样的话全国都闲着吃吃喝喝,疯狂银钱就行了
作者: 风中的秤子    时间: 2017-3-29 13:56
shrb 发表于 2017-3-29 08:56
15说16通,16说17通,17说20通,等20的时候,说50通吧。

哈哈哈哈哈哈  哈哈哈哈哈哈
作者: 邻家小师弟    时间: 2017-3-29 14:04
太慢了……

作者: ly7118826858    时间: 2017-3-29 14:05
看来2020年怕是通不了了
作者: huang2738    时间: 2017-3-29 14:08
艾希顿滤油机 发表于 2017-3-29 13:41
营改增财权上收,经济增速下滑,劳动力、原材料、拆迁成本都大幅上涨,收入肯定不行了,资金紧张罢了,项目 ...

讲道理,重点工程只有资金安排好了才会开工。财政资金紧张影响的是新项目能否开始建设,而不是续建项目(当然,如果是突发性财政危机大到让续建的重点项目都没保障了,那肯定早就没有新项目开工了)。在资金上唯一有可能的是PPP项目合作方出现问题,导致项目滞后。

另外,关于营改增的目的一是打通抵扣环节,二是有针对性减税(减税规模并不很大)。并不是调整zy和地方间财权。营业税取消后,zy通过对增值税分配比例调整确保了地方财力占比。
作者: cqlonglong    时间: 2017-3-29 14:10
shrb 发表于 2017-3-29 08:56
15说16通,16说17通,17说20通,等20的时候,说50通吧。

看到要害问题了,不错。。
作者: 艾希顿滤油机    时间: 2017-3-29 14:43
huang2738 发表于 2017-3-29 14:08
讲道理,重点工程只有资金安排好了才会开工。财政资金紧张影响的是新项目能否开始建设,而不是续建项目( ...

未来几年将会是巨额通货膨胀,加税,工薪阶级通货紧缩
作者: LZtoCQ    时间: 2017-3-29 14:55
环线是2013年正式开工的?
作者: yxb2009    时间: 2017-3-29 16:56
重庆现在交通建设跟不上了。就沙坪坝说俩个火车站能出沙坪坝的路就三条,已经堵得不行了,怎么有条件输送每天俩个火车站的人流量
作者: yxb2009    时间: 2017-3-29 16:56
重庆现在交通建设跟不上了。就沙坪坝说俩个火车站能出沙坪坝的路就三条,已经堵得不行了,怎么有条件输送每天俩个火车站的人流量
作者: yxb2009    时间: 2017-3-29 16:59
还有大学城规划人口那么多,现在到沙坪坝都堵车,还没有赶快规划隧道
作者: 大洋    时间: 2017-3-29 21:38
说17全通逗嘛
作者: 6408011964    时间: 2017-3-30 22:46
拖到2020年,还在力争
作者: 大洋    时间: 2017-3-30 22:47
真是20年还力争
作者: 江州之前    时间: 2017-3-30 23:34
你放心,以后都是ppp,全国地方zf都缺钱,隔壁的2000公里绝对修不起来
作者: zxj2500    时间: 2017-3-31 00:46
照这个速度下去我在想9号线是不是要先于环线开通。。。
作者: 五宝老腊肉    时间: 2017-3-31 01:48
zxj2500 发表于 2017-3-31 00:46
照这个速度下去我在想9号线是不是要先于环线开通。。。

估计9号线又要玩分段开通了,北段会先通车。
作者: morgen    时间: 2017-3-31 05:17
西政片区的15号线。。。估计是梦中楼阁

作者: n游乐场ic柠檬    时间: 2017-3-31 11:39
五宝老腊肉 发表于 2017-3-31 01:48
估计9号线又要玩分段开通了,北段会先通车。

嘉华轨道桥挺快的,好伐!
作者: n游乐场ic柠檬    时间: 2017-3-31 11:39
morgen 发表于 2017-3-31 05:17
西政片区的15号线。。。估计是梦中楼阁

三轮估计会上马!
作者: 我是cheche    时间: 2017-3-31 11:45
五宝老腊肉 发表于 2017-3-31 01:48
估计9号线又要玩分段开通了,北段会先通车。

九号线嘉华大桥是座轨道专用桥,估计修建会比较快,倒是比较担心这座桥在化龙桥企业天地这边桥头那个站,因为要建在属于企业天地的一栋楼里,不知道会不会又扯皮麻烦最后导致拖延。
作者: 我是cheche    时间: 2017-3-31 11:51
说了半天还是没看明白:以后轨道五号线“园博中心”站从三号口出来步行大约五百米到达三号线“园博园”站是不是同站换乘?还是就是普通的两个独立车站之间的先出站再进站?




欢迎光临 经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/) Powered by Discuz! X3.1