经典重庆

标题: 国航2017将继续重视成都区域枢纽.重庆等地国际航线协同发展 [打印本页]

作者: bobi_2000 时间: 2017-4-5 09:04
标题: 国航2017将继续重视成都区域枢纽.重庆等地国际航线协同发展
作为在中欧航线间拥有最多通航点和航班量的航空承运人，多年来国航不断拓展辐射全欧洲的空中交通网络，上海-巴塞罗那航线开通以后，旅客可以乘坐国航航班从北京、上海、成都前往米兰、巴黎、慕尼黑、法兰克福等18个欧洲城市，国航中欧航线也将增至25条，每周可提供200余个往返航班，所有的通航点均启用远程宽体机执飞。2017年，国航继续打造以北京为枢纽的全球航线网络，同时也将进一步重视上海国际门户、成都区域枢纽、重庆、深圳等地国际航线网络的协同发展，打造更加全面、合理的航线网络布局。

http://i.carnoc.com/detail/397765

作者: 愛拼才会贏 时间: 2017-4-5 09:26
这才是市场经济下的正确选择

作者: rockcarvings 时间: 2017-4-5 10:10
重庆航空加油啊

作者: 等风的战旗 时间: 2017-4-5 10:10
   刚上班就迫不及待来打卡，乌龟好敬业。

  首先要搞清楚，这么多年来龟城本来一直就是国航（西南航）的主基地，一个区域枢纽虚名就高潮了？作为一般的基地公司，你没见国航这次倒是把重庆凸出来了么，（国际航线网络）和深圳一起重点发展了。
  是不是自贸区那个大型外企可以在江北设基地公司的新闻搅得乌龟睡不著觉了？这种聊胜于无的消息也拿出来秀？

  其次，你们自己都晓得瘟鸡给个虚名，人家还不是打得有如意算盘：目的就是把龟城的客源都拉到北京去做大北京枢纽而已，还真以为把你当枢纽了？国际航班，尤其是飞北美的客流，国航把成都客流送到北京。大兴机场建成后，国航将独霸首都机场，能容纳更大的中转客流。到时候国航对成都更加忽视。

  西南航白送人当备胎以为还搞到大着了，被人卖了还替人数钱，乌龟脑壳有问题。

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