经典重庆

标题: 重庆大都市区快线（含穿心线）最新版 [打印本页]

作者: flybird633 时间: 2017-4-8 21:45
标题: 重庆大都市区快线（含穿心线）最新版
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作者: flybird633 时间: 2017-4-8 21:47
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作者: sch66 时间: 2017-4-8 21:53
这个修好就他妈太牛逼了

作者: 山寨电话 时间: 2017-4-8 21:59
什么时候开始修撒？

作者: ^鱼尾ㄌ鞋带^ 时间: 2017-4-8 22:08
只画图，不修

作者: SHISHIQS 时间: 2017-4-8 22:15

^鱼尾ㄌ鞋带^ 发表于 2017-4-8 22:08
只画图，不修

1、不画图，永远没得修的可能。
2、已经有在建或即将建的了。

作者: SHISHIQS 时间: 2017-4-8 22:16

^鱼尾ㄌ鞋带^ 发表于 2017-4-8 22:08
只画图，不修

1、不画图，永远没得修的可能。
2、已经有在建或即将建的了。

作者: ^鱼尾ㄌ鞋带^ 时间: 2017-4-8 22:20

SHISHIQS 发表于 2017-4-8 22:16
1、不画图，永远没得修的可能。
2、已经有在建或即将建的了。

11年的时候，铜梁也是这样说的

作者: ^鱼尾ㄌ鞋带^ 时间: 2017-4-8 22:21

SHISHIQS 发表于 2017-4-8 22:16
1、不画图，永远没得修的可能。
2、已经有在建或即将建的了。

11年的时候，铜梁也是这样说的

作者: FBI023 时间: 2017-4-8 22:22
给出时间节点，按计划修。

作者: flybird633 时间: 2017-4-8 22:22
这就是璧铜线最新版的规划，估计很快动工

作者: tomtang 时间: 2017-4-8 22:23
这个都市快轨S2线应该是璧山--铜梁--安居--塘坝--潼南才对哟！

作者: thtfcccj 时间: 2017-4-8 22:24

有时间点和计划没？

作者: flybird633 时间: 2017-4-8 22:25
东西站快线过江工程黄桷坪大桥即将动工

作者: SHISHIQS 时间: 2017-4-8 22:29

^鱼尾ㄌ鞋带^ 发表于 2017-4-8 22:20
11年的时候，铜梁也是这样说的

11年铜梁计划修S几线啊？

作者: SHISHIQS 时间: 2017-4-8 22:31

^鱼尾ㄌ鞋带^ 发表于 2017-4-8 22:21
11年的时候，铜梁也是这样说的

11年打算修S几线啊？

作者: 奇香居茶客 时间: 2017-4-8 22:45
合川的S1上马几年了，隧道都要打通了。建设项目要有一定的程序，你以为白纸上拉条线，就能开工竣工?喷子除了乱喷，一无长处

作者: qingshan0301 时间: 2017-4-8 23:08
求出处求出处

作者: qingshan0301 时间: 2017-4-8 23:10
求出处求出处

作者: qingshan0301 时间: 2017-4-8 23:10

flybird633 发表于 2017-4-8 21:47

求出处求出处

作者: qingshan0301 时间: 2017-4-8 23:11

flybird633 发表于 2017-4-8 21:47

求出处求出处

作者: qingshan0301 时间: 2017-4-8 23:11

flybird633 发表于 2017-4-8 21:47

求出处求出处

作者: kevin765 时间: 2017-4-8 23:41
修好了你我估计都半百了

作者: kevin765 时间: 2017-4-8 23:42
修好了你我估计都半百了

作者: flybird633 时间: 2017-4-9 00:58
S1(合川—主城) 渭沱、黄泥坝、合阳、花滩、钓鱼城、草街、土场都市快轨线路途经站点 S2（潼南—铜梁—璧山—主城）潼南、田家、安居、金龙、铜梁、蒲吕、虎峰、河边、璧山 S3（大足—璧山—主城）大足、万古、大庙、璧山、渝蓉高铁璧山站 S4（荣昌—永川—主城）荣昌、峰高、双桥、永川、丁家 S5(江津—主城) 鱼洞、珞璜东、支坪东、支坪、琅山、几江、圣泉寺、滨江新城北、双福西、双福东、九龙园 S6（万盛—綦江—主城）万盛、綦江东、跳石 S7（南川-主城）金佛山、南川、大观、东温泉 S8（涪陵—主城）涪陵北、新妙 S9（长寿—主城）长寿、统景

作者: 天行者 时间: 2017-4-9 01:22
缺一个璧山到重庆北部的线路，而且很重要

作者: 两江风 时间: 2017-4-9 02:17

tomtang 发表于 2017-4-8 22:23
这个都市快轨S2线应该是璧山--铜梁--安居--塘坝--潼南才对哟！

拐到塘坝去干啥？

作者: 两江风 时间: 2017-4-9 02:24

天行者发表于 2017-4-9 01:22
缺一个璧山到重庆北部的线路，而且很重要

说得对！还是四号线向西跨江与一号线对接的问题。

作者: tomtang 时间: 2017-4-9 06:49
潼南南部的三汇-塘坝-太安-前进-潼南是人口最密集区

作者: 水木青云 时间: 2017-4-9 06:52
新增璧山大学城，到北站和江北机场的线路！

作者: manuel_1 时间: 2017-4-9 07:36
瞎扯，有客流吗？

作者: tomtang 时间: 2017-4-9 08:01

两江风发表于 2017-4-9 02:17
拐到塘坝去干啥？

潼南南部的三汇-塘坝-太安-前进-潼南这一线是潼南人口最密集区

作者: 白云之后的阳光 时间: 2017-4-9 08:36
不能只规划主城，还应想到万开云、渝东北，没有渝东北，重庆就不能直辖。

作者: 白云之后的阳光 时间: 2017-4-9 08:40
不能只规划主城，还应想到万开云、渝东北，没有渝东北，重庆就不能直辖。

作者: 涉外商贸学院 时间: 2017-4-9 08:45
重庆铁路集团有官网，有渝合线和跳蹬的消息，好像都是19年底修好吧

作者: 邻家小师弟 时间: 2017-4-9 09:29

白云之后的阳光发表于 2017-4-9 08:36
不能只规划主城，还应想到万开云、渝东北，没有渝东北，重庆就不能直辖。

你这话说得，重庆三次直辖，都是渝东北的功劳？

作者: 青萍之末 时间: 2017-4-9 09:49

白云之后的阳光发表于 2017-4-9 08:40
不能只规划主城，还应想到万开云、渝东北，没有渝东北，重庆就不能直辖。

以后有高铁链接

作者: 重庆未来 时间: 2017-4-9 09:50
各条线之间缺乏连接

作者: 大浪淘沙 时间: 2017-4-9 09:54
渝东北具备条件了肯定也会规划，这不，万州就在规划轨道交通了，将来应该也会延长到开云。

作者: ^鱼尾ㄌ鞋带^ 时间: 2017-4-9 09:55
铜梁才想不通，地铁变都市快轨，都市快轨变市郊铁路，这条铁路到璧山都要收费12块，谁能指望大重庆公交化？

作者: 大浪淘沙 时间: 2017-4-9 09:55

重庆未来发表于 2017-4-9 09:50
各条线之间缺乏连接

城区穿心线

作者: 大浪淘沙 时间: 2017-4-9 09:58

^鱼尾ㄌ鞋带^ 发表于 2017-4-9 09:55
铜梁才想不通，地铁变都市快轨，都市快轨变市郊铁路，这条铁路到璧山都要收费12块，谁能指望大重庆公交化？

现在铜梁到重庆多少钱？12搞不定吧

作者: ^鱼尾ㄌ鞋带^ 时间: 2017-4-9 09:58
2007年，德国专家来渝，提出在重庆至铜梁建设国家首条都市快轨的想法，结果上面以各种理由推脱，璧山是拦路虎也就算了，他妈潼南来拖后腿，跑到市里去要，结果都市快轨变市郊铁路！可气呀！

作者: ^鱼尾ㄌ鞋带^ 时间: 2017-4-9 09:59

大浪淘沙发表于 2017-4-9 09:58
现在铜梁到重庆多少钱？12搞不定吧

广州南沙到白云才7块钱

作者: ^鱼尾ㄌ鞋带^ 时间: 2017-4-9 10:05
2007年提出，如果当时开工，6年工期，那2013年铜梁就通轻轨了，拖到现在，不仅仅是铜梁的悲哀，也是市里的悲哀，而且，今年能否开工，还要打个大大的问号。这34公里的路居然要延后20年，全国最拖，比香港那条还要拖。

作者: wym6613 时间: 2017-4-9 10:41
这个好给力。加大修建力度，畅通重庆

作者: 邻家小师弟 时间: 2017-4-9 10:58

^鱼尾ㄌ鞋带^ 发表于 2017-4-9 09:59
广州南沙到白云才7块钱

铜梁到主城区边边都是60公里

作者: 邻家小师弟 时间: 2017-4-9 10:58

^鱼尾ㄌ鞋带^ 发表于 2017-4-9 09:59
广州南沙到白云才7块钱

铜梁到主城区边边都是60公里

作者: ^鱼尾ㄌ鞋带^ 时间: 2017-4-9 11:00

邻家小师弟发表于 2017-4-9 10:58
铜梁到主城区边边都是60公里

你以为南沙到白云机场很近迈？

作者: 邻家小师弟 时间: 2017-4-9 11:01

^鱼尾ㄌ鞋带^ 发表于 2017-4-9 09:59
广州南沙到白云才7块钱

铜梁到主城区边边都是60公里

作者: flybird633 时间: 2017-4-9 11:33

^鱼尾ㄌ鞋带^ 发表于 2017-4-9 10:05
2007年提出，如果当时开工，6年工期，那2013年铜梁就通轻轨了，拖到现在，不仅仅是铜梁的悲哀，也是市里的 ...

关键是钱，你不要说其他城市，那有可能是国铁，国家出大头，铜梁区位不行，没有国铁通过，只有市头自己出钱，你能解决钱的问题，那就修的快

作者: happyzhang187 时间: 2017-4-9 11:43

邻家小师弟发表于 2017-4-9 11:01
铜梁到主城区边边都是60公里

铜梁城区到解放碑才53公里，谁说到主城边边60公里，你自己量量看。相当广州增城到珠江新城的距离

作者: happyzhang187 时间: 2017-4-9 11:53

^鱼尾ㄌ鞋带^ 发表于 2017-4-9 09:55
铜梁才想不通，地铁变都市快轨，都市快轨变市郊铁路，这条铁路到璧山都要收费12块，谁能指望大重庆公交化？

你是只坐过地铁吗？你还多出去走走吧，轨道交通形式多种多样，快线哪里不好，速度挺快。同样在璧山站同台换乘，多方便的，我看你真正坐起来的时候也感觉不出和地铁的差别吧。票价还是要根据客流来，客流太低票价自然会升，金洲（南沙）到白云机场是14块钱，不要开黄腔哦。你要是坐港铁别把你哭死，上水到红磡要几十块钱

作者: happyzhang187 时间: 2017-4-9 11:53

^鱼尾ㄌ鞋带^ 发表于 2017-4-9 09:55
铜梁才想不通，地铁变都市快轨，都市快轨变市郊铁路，这条铁路到璧山都要收费12块，谁能指望大重庆公交化？

作者: happyzhang187 时间: 2017-4-9 11:53

^鱼尾ㄌ鞋带^ 发表于 2017-4-9 09:55
铜梁才想不通，地铁变都市快轨，都市快轨变市郊铁路，这条铁路到璧山都要收费12块，谁能指望大重庆公交化？

作者: happyzhang187 时间: 2017-4-9 11:54

^鱼尾ㄌ鞋带^ 发表于 2017-4-9 09:55
铜梁才想不通，地铁变都市快轨，都市快轨变市郊铁路，这条铁路到璧山都要收费12块，谁能指望大重庆公交化？

作者: happyzhang187 时间: 2017-4-9 11:54

^鱼尾ㄌ鞋带^ 发表于 2017-4-9 09:55
铜梁才想不通，地铁变都市快轨，都市快轨变市郊铁路，这条铁路到璧山都要收费12块，谁能指望大重庆公交化？

作者: happyzhang187 时间: 2017-4-9 11:56

^鱼尾ㄌ鞋带^ 发表于 2017-4-9 09:55
铜梁才想不通，地铁变都市快轨，都市快轨变市郊铁路，这条铁路到璧山都要收费12块，谁能指望大重庆公交化？

作者: happyzhang187 时间: 2017-4-9 11:57

^鱼尾ㄌ鞋带^ 发表于 2017-4-9 11:00
你以为南沙到白云机场很近迈？

票价还是要根据客流来，客流太低票价自然会升，金洲（南沙）到白云机场是14块钱，不要开黄腔哦。你要是坐港铁别把你哭死，上水到红磡要几十块钱

作者: cqfocus 时间: 2017-4-9 11:58
S2线应该延长几公里到双江古镇

作者: cqfocus 时间: 2017-4-9 11:59
S2线应该延长几公里到双江古镇

作者: cqfocus 时间: 2017-4-9 12:00
S2线应该延长几公里到双江古镇

作者: cqfocus 时间: 2017-4-9 12:01
S2线应该延长几公里到双江古镇

作者: cqfocus 时间: 2017-4-9 12:02

flybird633 发表于 2017-4-8 08:58
S1(合川—主城) 渭沱、黄泥坝、合阳、花滩、钓鱼城、草街、土场都市快轨线路途经站点 S2（潼南—铜梁—璧 ...

S2线应该延长几公里到双江古镇

作者: happyzhang187 时间: 2017-4-9 12:14

^鱼尾ㄌ鞋带^ 发表于 2017-4-9 09:55
铜梁才想不通，地铁变都市快轨，都市快轨变市郊铁路，这条铁路到璧山都要收费12块，谁能指望大重庆公交化？

作者: happyzhang187 时间: 2017-4-9 12:15

^鱼尾ㄌ鞋带^ 发表于 2017-4-9 11:00
你以为南沙到白云机场很近迈？

票价还是要根据客流和里程来，客流太低票价自然会升，金洲（南沙）到白云机场是14块钱，不要开黄腔哦。你要是坐港铁别把你哭死，上水到红磡要几十块钱

作者: happyzhang187 时间: 2017-4-9 12:19

^鱼尾ㄌ鞋带^ 发表于 2017-4-9 11:00
你以为南沙到白云机场很近迈？

广州南沙现在那个四号线，站站乐进城，要一个多小时到天河，你喜欢？人家广州都在修快线从南沙直达东站，你自己查广州地铁18号线，和重庆这个都市快轨是一个制式的。这个都市快轨还是有前瞻性的，至少半个小时到达主城

作者: 734005860 时间: 2017-4-9 12:29
关键是什么时候能建成？

作者: liusu 时间: 2017-4-9 12:48
要是金山铁路那种模式就最好了，全程56公里票价10块，分直达车、站站乐。直达车30分钟，站站乐1小时

作者: liusu 时间: 2017-4-9 12:50
早上6点开班，晚上9点半收班（周末晚上10点半收班）

作者: liusu 时间: 2017-4-9 12:51
班次早晚高峰加密公交化发车，平峰约半个钟一班

作者: 其实我不胖 时间: 2017-4-9 12:53
隔壁地铁可是修得卵子翻天的哦，重庆还在画图。对了，西安都要开始第四轮大规模修地铁了…

作者: liusu 时间: 2017-4-9 12:58
这是金山铁路上海南站到各站的具体票价Ⅲ与之对应的距离：春申3元Ⅲ11km、新桥3元Ⅲ15km、车墩4元Ⅲ22km、叶榭5元Ⅲ30km、亭林6元Ⅲ36km、金山园区8元Ⅲ43km、金山卫10元Ⅲ56km。如果市域铁路按这个标准来还是很不错的。

作者: 石船UP 时间: 2017-4-9 13:17
别期望太高，这些规划少说也需要几千亿的建设资金吧。等它全部修好后，恐怕有些人坟上的草都长多深了

作者: flybird633 时间: 2017-4-9 13:19

其实我不胖发表于 2017-4-9 12:53
隔壁地铁可是修得卵子翻天的哦，重庆还在画图。对了，西安都要开始第四轮大规模修地铁了…

这个又不是地铁，s线不用纳入地铁规划

作者: 御临河 时间: 2017-4-9 13:32

石船UP 发表于 2017-4-9 13:17
别期望太高，这些规划少说也需要几千亿的建设资金吧。等它全部修好后，恐怕有些人坟上的草都长多深了

呵呵
石船开发得如何了？

作者: SHISHIQS 时间: 2017-4-9 14:14

白云之后的阳光发表于 2017-4-9 08:36
不能只规划主城，还应想到万开云、渝东北，没有渝东北，重庆就不能直辖。

那是另外规划的，比如万开云轨道互通。
你见过几个从中心区拉了二三百公里远的轨道交通？有几个县通了地铁?
现在不是给两翼使劲修铁路、高速和一般公路么？

作者: SHISHIQS 时间: 2017-4-9 14:14

白云之后的阳光发表于 2017-4-9 08:36
不能只规划主城，还应想到万开云、渝东北，没有渝东北，重庆就不能直辖。

那是另外规划的，这个是大都市区的规划，两个不矛盾。
比如万开云轨道互通。
你见过几个从中心区拉了二三百公里远的轨道交通？有几个县通了地铁?
现在不是给两翼使劲修铁路、高速和一般公路么？

作者: SHISHIQS 时间: 2017-4-9 14:19

^鱼尾ㄌ鞋带^ 发表于 2017-4-9 10:05
2007年提出，如果当时开工，6年工期，那2013年铜梁就通轻轨了，拖到现在，不仅仅是铜梁的悲哀，也是市里的 ...

您，给钱么？

作者: SHISHIQS 时间: 2017-4-9 14:23

其实我不胖发表于 2017-4-9 12:53
隔壁地铁可是修得卵子翻天的哦，重庆还在画图。对了，西安都要开始第四轮大规模修地铁了…

卵毛啊，重庆在建多少条你列得出来么？西安第四轮？那前三轮一共多少里程？怎么没排上号？

作者: SHISHIQS 时间: 2017-4-9 14:23

其实我不胖发表于 2017-4-9 12:53
隔壁地铁可是修得卵子翻天的哦，重庆还在画图。对了，西安都要开始第四轮大规模修地铁了…

卵毛啊，重庆在建多少条你列得出来么？西安第四轮？那前三轮一共多少里程？怎么没排上号？

作者: wtao 时间: 2017-4-9 14:39
S8穿两次长江，不累吗？

作者: 关心发展 时间: 2017-4-9 15:57
合川那条修到磨心坡对客运意义不很大

作者: happyzhang187 时间: 2017-4-9 16:00

关心发展发表于 2017-4-9 15:57
合川那条修到磨心坡对客运意义不很大

有后期快线来接

作者: 关心发展 时间: 2017-4-9 16:01
s5是个啥子形状

作者: 大浪淘沙 时间: 2017-4-9 16:07

关心发展发表于 2017-4-9 15:57
合川那条修到磨心坡对客运意义不很大

要要延伸至北碚，江北机场，复盛火车站

作者: cqjzss 时间: 2017-4-9 17:36
这个必须顶，是个好东东，超大城市的交通标配。我在悉尼坐过几次，属于城铁，进出站方式和地铁一样，双层车车，4澳元通票，线路很多，zy换乘站十多个站台，非常方便。

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作者: wlxm01 时间: 2017-4-9 21:04
合川那条啷个画的不是走磨心坡，走的像是渝武高速

作者: 两江风 时间: 2017-4-9 21:17

tomtang 发表于 2017-4-9 08:01
潼南南部的三汇-塘坝-太安-前进-潼南这一线是潼南人口最密集区

那是过去式吧？老319沿线，高速过后，还有安居的旅游开发，319被甩了。

作者: 邻家小师弟 时间: 2017-4-10 12:09

^鱼尾ㄌ鞋带^ 发表于 2017-4-9 11:00
你以为南沙到白云机场很近迈？

你是揣着明白装糊涂？广州的城市化南沙到白云已经城市连片，中国第三大城市。铜梁县城到重庆陈家坪都是60几公里，中间过程是连绵的农村和山。重庆主城和璧山都还没有完全城市连片，铜梁要跨过璧山才能到主城。铜梁把自己是比作南沙还是白云？修地铁到铜梁拉谷子还是苞谷还是红苕？

作者: 邻家小师弟 时间: 2017-4-10 12:14

SHISHIQS 发表于 2017-4-9 14:19
您，给钱么？

怎么感觉有些人喜欢异想天开，铜梁修地铁、轻轨到主城区，哈哈哈哈。中间60几公里的农村、山包包，不晓得修起来拉谷子还是红苕。

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