经典重庆

标题: 重庆汽车业迎来空前盛世全国自主车企前十已有三家来自重庆 [打印本页]

作者: GNL 时间: 2017-4-13 22:01
标题: 重庆汽车业迎来空前盛世全国自主车企前十已有三家来自重庆
2017年一季度，广义乘用车口径下，我国自主品牌车企销量前十如下：

1. 长安汽车 373，528
2. 吉利汽车 284，695
3. 长城汽车 224，453
4. 奇瑞汽车 122，286
5. 广汽传祺 121，665
6. 上汽乘用车 117，921
7. 东风小康 95，686
8. 比亚迪 91，186
9. 北汽银翔 66，365
10. 江淮汽车 66，171

作者: 水木青云 时间: 2017-4-13 22:11
鑫源加油啊！

作者: GNL 时间: 2017-4-13 22:14

水木青云发表于 2017-4-13 22:11
鑫源加油啊！

鑫源和力帆都还差得远。

华晨鑫源 23，379
力帆汽车 18，832

作者: 742341903 时间: 2017-4-13 22:17
力帆要爆发了

作者: flyeagle028 时间: 2017-4-13 22:34
很多都是卖给第三世界国家吧

作者: 重庆向南 时间: 2017-4-13 22:39

flyeagle028 发表于 2017-4-13 22:34
很多都是卖给第三世界国家吧

白痴，只配吃猪饲料。

作者: 两江一城 时间: 2017-4-13 23:05

作者: 1175978905 时间: 2017-4-13 23:10
力帆加油！

作者: 235682532 时间: 2017-4-13 23:21

742341903 发表于 2017-4-13 22:17
力帆要爆发了

没有吧，不死就不错了

作者: rockcarvings 时间: 2017-4-14 09:47
不错，抱团发展，做大做强

作者: 光扬2014 时间: 2017-4-14 10:45
重庆是中国最强大汽车工业基地，更是中国自主汽车产业希望。不信的我们五年过后在看，只须五年就会看到!!!!!!

作者: 光扬2014 时间: 2017-4-14 10:47
这些排名没算微车。不然重庆排名还要高点

作者: GNL 时间: 2017-4-14 19:46

光扬2014 发表于 2017-4-14 10:47
这些排名没算微车。不然重庆排名还要高点

这是广义乘用车排名，已经包括了微车。

作者: GNL 时间: 2017-4-14 19:48

光扬2014 发表于 2017-4-14 10:45
重庆是中国最强大汽车工业基地，更是中国自主汽车产业希望。不信的我们五年过后在看，只须五年就会看到!!!! ...

很难说，要说技术实力的话，上海浙江都不比重庆差。重庆除了长安汽车，其他整车企业技术实力都不强，主要还是依靠低价，然而低价很难说是强大。零部件行业更不用说了，跟江浙差太远了。

作者: GNL 时间: 2017-4-14 19:48

光扬2014 发表于 2017-4-14 10:45
重庆是中国最强大汽车工业基地，更是中国自主汽车产业希望。不信的我们五年过后在看，只须五年就会看到!!!! ...

作者: 光扬2014 时间: 2017-4-14 22:52

GNL 发表于 2017-4-14 19:48
很难说，要说技术实力的话，上海浙江都不比重庆差。重庆除了长安汽车，其他整车企业技术实力都不强，主要 ...

浙江你也拿来跟重庆比??就是一个长安就比死他!!!!现在在整个大中国，没有比重庆自主汽车实力更强的地方。当然浙江排名中国二位或者三位还是差不多!!!现在的重庆已经不是以前被剥削阻挡发展的重庆了，不要用以前的眼光看现在的重庆!!!就像重庆的电子产业!!!浙江和河北长城我还是很佩服的，但是他们都是单打独斗，重庆是狼群作战。。重庆的长安自主全国销量第一，研发更是偏部全球，就连东风小康今年销量都会接近50万量，研发也强大，北汽银翔今年30量左右，力帆产量20万量也在起来，东方鑫源20万量左右，等等!!零部件产业也是强大，配套齐全，这方面现在也是强大，前几年配套比浙江弱一点。重庆是所以车都造，量还不小。。。其实重庆现在弱的是合资，还要多引进企业，比如德国的。

作者: 两江风 时间: 2017-4-14 23:13

重庆向南发表于 2017-4-13 22:39
白痴，只配吃猪饲料。

你看，你骂它后，它就乖了，躲到哪个旮旯里面去偷着乐呢！

作者: 两江风 时间: 2017-4-14 23:14

光扬2014 发表于 2017-4-14 10:47
这些排名没算微车。不然重庆排名还要高点

重庆现在微车已经不是重点。而且这个是算了的。

作者: 光扬2014 时间: 2017-4-15 09:22
重庆是整个中国内陆最适合发展工业的城市。重庆相当于是整个内陆的沿海城市。为西部内陆提供最便宜物流运输，只能说这个海有点浅，只能通航5000吨轮船，但是这也不影响重庆在西部内陆大城市唯一性。网上可查找，一条重庆民生轮船最多可运1300量汽车，而火车可以装60量左右，这是什么意思，就是要20几趟火车来拉。!!!所以在重庆产生了最大的资本实体经济，造血经济!西部内陆只有重庆才会产生最牛的实体企业，才有重庆的企业投资全国全球!!!

作者: 艾斯尼勒 时间: 2017-4-15 09:26
不算微车的话，除了长安，另外两家都排不进来

作者: GNL 时间: 2017-4-15 09:35

艾斯尼勒发表于 2017-4-15 09:26
不算微车的话，除了长安，另外两家都排不进来

除非你指的微车包括了MPV。如果是轿车+SUV+MPV这个狭义乘用车口径，唯一的变化只是比亚迪在东风小康前面，其他的都不变，北汽银翔已经不生产微车。三家都仍然在前十里面，而且排名几乎不变。

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