经典重庆

标题: 胡麻岭隧道比青藏难度还大，比长江河底隧道，比海底隧道难度还大吗？ [打印本页]

作者: mfer 时间: 2017-4-13 22:18
标题: 胡麻岭隧道比青藏难度还大，比长江河底隧道，比海底隧道难度还大吗？
胡麻岭隧道比青藏难度还大，比长江河底隧道，比海底隧道难度还大吗？

作者: mfer 时间: 2017-4-13 22:18
建议申请吉尼斯世界纪录

作者: 天猫什么猫 时间: 2017-4-13 22:47
地质问题很正常。。谁说青藏高原的地质就差了

作者: 1986761340 时间: 2017-4-13 22:57
这只是个借口而已，修了十年的兰渝铁路，时代已从当初的一百多公里/时，发展到了现在的三百五十公里/时的高铁时代了，，，，但铁路仍然没修通，，，这已经不是地质的问题了，，，

作者: huang2738 时间: 2017-4-14 07:11

1986761340 发表于 2017-4-13 22:57
这只是个借口而已，修了十年的兰渝铁路，时代已从当初的一百多公里/时，发展到了现在的三百五十公里/时的高 ...

那你说什么问题？故意一直不把这个隧道修通？

作者: headline 时间: 2017-4-14 08:37

天猫什么猫发表于 2017-4-13 22:47
地质问题很正常。。谁说青藏高原的地质就差了

四川成都灾农在地震断裂带花巨额钱财搞的所谓兰成铁路（四川成都到甘肃哈达铺接兰渝铁路）建造成本是青藏铁路造价的2倍以上。不知这条死亡铁路建成后有没有人敢坐和会亏成什么样子。

作者: 重庆创造 时间: 2017-4-14 08:46
应该说是勘察选线的重大失误，应该追责

作者: bobi_2000 时间: 2017-4-14 08:55

headline 发表于 2017-4-14 08:37
四川成都灾农在地震断裂带花巨额钱财搞的所谓兰成铁路（四川成都到甘肃哈达铺接兰渝铁路）建造成本是青藏 ...

你不是傻逼都不好意思见人

作者: headline 时间: 2017-4-14 09:00

重庆创造发表于 2017-4-14 08:46
应该说是勘察选线的重大失误，应该追责

2012年12月环保部暂缓审批成兰铁路。但四川成都灾农利用x新zf交接之时强行通过卑劣手段恢复建设。

作者: 光扬2014 时间: 2017-4-14 10:22

huang2738 发表于 2017-4-14 07:11
那你说什么问题？故意一直不把这个隧道修通？

被都成hs局相关人士靠内部关系整的人货!!!!!你放心，这个事以后不会这么简单算了!!!!!这条路国有资产流失严重!!!!!

作者: bobi_2000 时间: 2017-4-14 11:10

光扬2014 发表于 2017-4-14 10:22
被都成hs局相关人士靠内部关系整的人货!!!!!你放心，这个事以后不会这么简单算了!!!!!这条路国有资产流失 ...

你拉不出屎也应该怪成都引力太大

作者: mfer 时间: 2017-4-14 12:45

headline 发表于 2017-4-14 08:37
四川成都灾农在地震断裂带花巨额钱财搞的所谓兰成铁路（四川成都到甘肃哈达铺接兰渝铁路）建造成本是青藏 ...

建在地震带和无人区，也真是醉了

作者: huang2738 时间: 2017-4-14 13:27

光扬2014 发表于 2017-4-14 10:22
被都成hs局相关人士靠内部关系整的人货!!!!!你放心，这个事以后不会这么简单算了!!!!!这条路国有资产流失 ...

重庆有你这种智商的才是人祸，论坛真是弱智化。

作者: 浴火重生 时间: 2017-4-14 13:49
兰渝铁路可以拍一部人民的名义

作者: ZhuQinRen 时间: 2017-4-14 13:55
没办法，尽管如此。但也要通了。

作者: 光扬2014 时间: 2017-4-14 14:33

huang2738 发表于 2017-4-14 13:27
重庆有你这种智商的才是人祸，论坛真是弱智化。

你哈麻批一个!!!!你上兰渝铁路吧去看，已经有人反应贪污的人，难道不是人祸。你他妈的低智商还在闹????我们以后在来慢慢看，你是不是低智商!

作者: fengdutc 时间: 2017-4-14 16:41

作者: tim 时间: 2017-4-14 18:48

huang2738 发表于 2017-4-14 13:27
重庆有你这种智商的才是人祸，论坛真是弱智化。

水很深，如果不是19局垃圾，可能会早点通。据称如果前年采用北京恒祥宏业的方案，早通了。不舍得钱，试了n多种方法，结果现在还是回到北京恒祥宏业的方法。还有据说，有一段隧道都挖歪了，结果又回填返工。可见管理之垃圾。

作者: huang2738 时间: 2017-4-14 20:58

光扬2014 发表于 2017-4-14 14:33
你哈麻批一个!!!!你上兰渝铁路吧去看，已经有人反应贪污的人，难道不是人祸。你他妈的低智商还在闹????我 ...

即便是贪污，即便是管理不善。也能和成铁局故意整重庆联系起来？别把自己弄变态了。

作者: 光扬2014 时间: 2017-4-15 16:15

huang2738 发表于 2017-4-14 20:58
即便是贪污，即便是管理不善。也能和成铁局故意整重庆联系起来？别把自己弄变态了。

我问你，兰渝重庆广元300多公里修了几年，还是普通铁路。现在又在整红光线，路基还在压，速度不敢快，这可是国家给的200到250时速铁路的钱!!!!

作者: huang2738 时间: 2017-4-15 16:30

光扬2014 发表于 2017-4-15 16:15
我问你，兰渝重庆广元300多公里修了几年，还是普通铁路。现在又在整红光线，路基还在压，速度不敢快，这 ...

又转移到渝广段了？能把胡麻岭回答清楚再转移吗？我就问问，胡麻岭迟迟不通，真如你说的是因为成铁局为了打压重庆，故意这样的？

作者: huang2738 时间: 2017-4-15 16:50

光扬2014 发表于 2017-4-15 16:15
我问你，兰渝重庆广元300多公里修了几年，还是普通铁路。现在又在整红光线，路基还在压，速度不敢快，这 ...

你喷成铁局没什么，我也喷，本来就该喷。但你不觉得把胡麻岭没通说成是成铁局为了整重庆，故意的，太离谱了吗？

作者: mfer 时间: 2017-4-15 17:13

光扬2014 发表于 2017-4-15 16:15
我问你，兰渝重庆广元300多公里修了几年，还是普通铁路。现在又在整红光线，路基还在压，速度不敢快，这 ...

兰渝广渝段，不能跑250确实恶心，国庆西成通了，直接影响重庆-南充-广元-汉中-西安，西渝线路运营，且这个线路在未来几年西渝高铁没有修建好通车前，是重庆到西安的主流，所以成局非常恶心重庆

作者: tim 时间: 2017-4-15 17:49
胡麻岭隧道技术不是问题。珠港澳大桥的海底隧道就是用的冷冻技术, 已经很成熟了, 主要是钱的问题。重庆该设立个奖金，有可能早就通了。不过虎马岭隧道通了也是然并卵, 木寨岭隧道还在返工呢！

作者: mfer 时间: 2017-4-15 18:22

tim 发表于 2017-4-15 17:49
胡麻岭隧道技术不是问题。珠港澳大桥的海底隧道就是用的冷冻技术, 已经很成熟了, 主要是钱的问题。重庆该设 ...

这么坑爹呀，是不是重庆到陇南车次停运的原因？

作者: thtfcccj 时间: 2017-4-15 23:24
这个没有可比性吧！！！！！！！！！！

作者: mfer 时间: 2017-4-16 13:21

thtfcccj 发表于 2017-4-15 23:24
这个没有可比性吧！！！！！！！！！！

但事实告诉我你，胡麻岭修的时间太长了

作者: thtfcccj 时间: 2017-4-16 20:28

mfer 发表于 2017-4-16 13:21
但事实告诉我你，胡麻岭修的时间太长了

这个倒是对头，因该不只是技术因素！！！！！！！！

作者: bobi_2000 时间: 2017-4-16 21:17

mfer 发表于 2017-4-15 18:22
这么坑爹呀，是不是重庆到陇南车次停运的原因？

停运是更换电缆

作者: 渝速 时间: 2017-4-17 00:03

作者: huang2738 时间: 2017-4-17 02:07
楼主一个成都人冒充重庆人自娱自乐，没想到重庆一帮喷子瞬间高潮，真是物以类聚。

失落的成都人和重庆喷子抱团取暖，场面真是喜感。

作者: 111111111101 时间: 2017-4-17 10:23
胡麻岭隧道比青藏难度还大，比长江河底隧道，比海底隧道难度还大吗？

作者: tim 时间: 2017-4-17 10:50

huang2738 发表于 2017-4-17 02:07
楼主一个成都人冒充重庆人自娱自乐，没想到重庆一帮喷子瞬间高潮，真是物以类聚。

失落的成都人和重庆喷 ...

兰渝铁路已经开咬了，这应该是四川段的。

转：有点意思，此人负责过兰渝铁路的工程工段，估计从中黑了不少：
之前负责兰渝铁路LYS-12标段项目，该项目被疑严重贪污受贿(以下为网上文章，可以自行问度娘）

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