经典重庆

标题: 乌龟说兰广主通道过成都，大家看一下未来的兰广主通道到底是谁？ [打印本页]

作者: 铁路 时间: 2017-5-18 11:56
标题: 乌龟说兰广主通道过成都，大家看一下未来的兰广主通道到底是谁？
乌龟说兰广主通道过成都，大家看一下未来的兰广主通道到底是谁？

一、兰州~高原边城~宜宾~贵阳~广州

二、兰州~广元~南充~重庆~遵义~贵阳~广州

高铁规划郭嘉只是给乌龟画了一个饼，不然凭乌龟那青藏高原边城的位置确实太尴尬了，就划了一条纵线，大家都晓得乌龟好面子哈！

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作者: 铁路 时间: 2017-5-18 11:58
兰州~高原边城那一段，尼玛全是高原雪山无人区、地质脆弱区！

作者: zhshml 时间: 2017-5-18 12:08
而且距离多，速度低！

作者: 734005860 时间: 2017-5-18 12:11
川西龟城地理位置天生残废，180°交通大死角。

作者: 光扬2014 时间: 2017-5-18 12:22
乌龟天生区位残疾，但是积累的四川省会几十年人脉让他可以逆天逆市场经济修无人区铁路。绵遂汉巴渝这些盆地内人口密集区他就没有钱，兰渝人口密集区就拖，虽然浪费国家钱，不会带动大四川发展，但是他能做到，暂时还没有人清算他，就是牛!!!!!

作者: 一品芝麻官 时间: 2017-5-18 12:41
好久没有听说乌龟的程兰铁路了

作者: 所见不同 时间: 2017-5-18 12:57
渝黔350一通，龟城永远被边缘化。

作者: bobi_2000 时间: 2017-5-18 13:37
楼上几位又开始表演，那我就放心了

作者: 其实我不胖 时间: 2017-5-18 13:38

bobi_2000 发表于 2017-5-18 13:37
楼上几位又开始表演，那我就放心了

看到龟龟认怂，我也放心了

作者: zlhzlhcq 时间: 2017-5-18 13:53

作者: BKSY 时间: 2017-5-18 14:00
黄欺饭为幺儿城口县修高铁，而夸下海口，不惜假公济私，故意抛弃“汉巴渝”，而变态的改道“城口大巴山，等于自动放弃了与成都，争夺西北南下枢纽的竞争。

作者: 坪上人 时间: 2017-5-18 14:09
就是几个专门黑重庆的网痞，不辞辛苦跋涉。天天跑到这个论坛上蹿下跳。

作者: 坪上人 时间: 2017-5-18 14:09

我还是我的人发表于 2017-5-18 13:40
就是几个专门黑四川的网痞，天天重复在这个论坛表演。

就是几个专门黑重庆的网痞，不辞辛苦跋涉。天天跑到这个论坛上蹿下跳。

作者: zcrzcr 时间: 2017-5-18 14:26
这个就跟京昆通道类似了，这就是没有铁路局等造成的，不过西边还是有一定的客源，上面要照顾它。

作者: rockcarvings 时间: 2017-5-18 14:46

作者: ealn 时间: 2017-5-18 15:03
你看人家乌龟那一纽漂亮的弧线，多么的灿烂夺目

作者: 两江风 时间: 2017-5-18 15:26
说实话，要注意乌龟在龟贵线上失败后，重起炉灶整起来的龟泸遵350高铁。

作者: ealn 时间: 2017-5-18 15:38

两江风发表于 2017-5-18 15:26
说实话，要注意乌龟在龟贵线上失败后，重起炉灶整起来的龟泸遵350高铁。

乌龟拥有大蛆机构就这样任性，完全有可能

作者: 光扬2014 时间: 2017-5-18 17:08

ealn 发表于 2017-5-18 15:38
乌龟拥有大蛆机构就这样任性，完全有可能

成都可以说疯狂到极点，。一条成宜宾贵，一条渝蓉贵。一条成遂宁渝贵。居然还想修成泸州贵。有铁路局就是这么任性。比北京上海都牛!!!

作者: nsdc 时间: 2017-5-18 17:17
龟城准备在无人区修兰龟高铁来运空椅子，拉空气专用。这锅多沉啊，德用好多银子来填坑，川妈堪重负吗？

作者: 暴走猪 时间: 2017-5-18 17:44
兰州是傻逼才会绕到成都南下而且成兰再等十年都不一定修好兰渝渝贵贵广大通道

作者: 光扬2014 时间: 2017-5-18 21:29

暴走猪发表于 2017-5-18 17:44
兰州是傻逼才会绕到成都南下而且成兰再等十年都不一定修好兰渝渝贵贵广大通道

兰州至今没修哈达埔连接线就是不甩成都，走成都太冤了。这是成都天生残疾区位不好决定的，可是他想和重庆竞争和天斗还有拉上兰州出血，兰州肯定不干。现在又想越过兰州直接到西宁，兰州肯定不会拿钱来修。。。

作者: Zasake023 时间: 2017-5-18 21:33
我还是必须提醒他们一句：至少七八年内，兰成的比分都是零蛋。等兰成实现零突破的时候，兰渝都已经七八十对客货列了。十年前刘宝器素鸡那句话说的真他妈好啊：物流人流一旦形成习惯了就日妈很难扳转来了。

作者: 所见不同 时间: 2017-5-18 21:42

Zasake023 发表于 2017-5-18 21:33
我还是必须提醒他们一句：至少七八年内，兰成的比分都是零蛋。等兰成实现零突破的时候，兰渝都已经七八十对 ...

哈哈，我也想引用6J8的名言:物流一但形成就很难转变。
兰广通道年底就归重庆，坐等龟城10年后来抢。

作者: 暴走猪 时间: 2017-5-19 09:01
人流物流一旦形成趋势不可逆转兰州铁路局也很急切的需要这条客货混南下傻逼才会去对接合作到成都再弯七八拐的走渝遂南下

作者: ottawa-1 时间: 2017-5-19 09:09
HS开始东进了。。。。。

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