新建铁路成渝客运专线壁南河双线特大桥

璧府

6月5日，重庆市港航管理局主持召开了《新建铁路成渝客运专线壁南河双线特大桥通航净空尺度和技术要求论证及通航安全评估报告》专家评审会，重庆市交通委员会、船闸管理所、合川航道管理段、涪陵区港航管理局、重庆长江航道局、重庆交通大学以及业主单位成渝和成贵铁路客运专线公司筹备组、设计单位中铁二院集团有限责任公司等单位的专家和代表参加了会议。     与会专家、代表认真听取了报告编制单位重庆西南水运工程科学研究所的汇报，对拟建大桥的选址、通航标准、通航水位、通航尺度、桥型方案、安全保障措施等方面进行了深入讨论和审议，认为报告编制符合相关文件的规定和要求，资料较齐全，论证充分，结论基本可信。但由于拟建大桥桥位处于弯道上，桥位与弯道的距离不满足《内河通航标准》关于桥位选址的规定，应增大大桥主跨跨度以满足一跨跨过通航水域要求。     新建铁路成渝客运专线是国家“四纵四横”铁路快速客运网和成渝经济区城际铁路骨架网的重要组成部分，对实现成渝两大核心城市及与周边二级中心城市之间一小时通达，缩短成渝各城镇之间的时空联系，优化区域交通运输结构，构建成渝间现代综合交通体系，促进成渝经济区持续、健康、快速发展具有重要意义。拟建壁南河双线特大桥位于璧山青杠吕家急弯河段，是成渝客运专线铁路的控制性工程。

信息来源:市港航局