8车道新中梁山隧道本月底投用

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　重庆晚报讯 （记者 周小平 实习生金依双）昨日，重庆晚报记者从沙坪坝区获悉，下半年，新中梁山隧道、凤中立交、沙坪坝高铁站等重点工程将陆续投用。

　　按照初步计划，渝蓉高速中梁山隧道扩容改造工程8月底实施新旧隧道的交通转换。届时，新中梁山隧道开放通行，原有的两个老中梁山隧道封闭，实施防水和加固工程。

　　中梁山隧道扩容改造工程西起渝蓉高速含谷立交，东至二郎立交，全长8.9公里，设计车速80公里/小时，采用双向8车道设计标准，即在中梁山隧道两侧各新建一个2车道单洞隧道，形成2+2+2+2双向8车道通行能力。

　　另外，沙区还有石门大桥复线桥等多项重点工程在下半年开工。

　　按照项目规划，石门大桥复线桥项目南起高九路，经平顶山隧道，在土湾附近出洞后跨越嘉陵江，向北接入红石路松树桥立交，含1座特长隧道，1座嘉陵江大桥。

　　其中，大石坝立交至松树桥立交段采用拓宽或高架形式，断面为双向10至12车道。与之配套的平顶山隧道起于凤天路立交，下穿规划轨道保养站场，接入嘉陵路和沙坪坝滨江路。隧道长1.7公里，双向6车道。