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标题: 南岸区规划的新建一条茶园—南坪的穿山隧道江南隧道，大家觉得会是在哪个位置 [打印本页]

作者: g270621143 时间: 2017-8-17 22:59
标题: 南岸区规划的新建一条茶园—南坪的穿山隧道江南隧道，大家觉得会是在哪个位置

南岸区zf
来信内容：	正在规划设计的江南隧道在什么位置，大概走向，解决哪部分交通问题？请问正在规划设计的江南隧道在什么位置，大概走向，解决哪部分交通问题？谢谢！
办理单位：	区规划分局
办理结果：	来信人：您好！来信收悉。我们责成区规划分局进行办理，现将办理情况回复如下：经查，江南隧道正在前期规划研究阶段，隧道的线型、规模、功能等技术指标有待设计论证。区规划分局将会同业主单位区城乡建委，将江南隧道的设计方案征求各方面意见，接受全社会监督。特此回复

作者: g270621143 时间: 2017-8-17 23:02
南岸区江南隧道规划方案正有序推进

南岸区江南隧道规划方案正有序推进
江南隧道是南岸区“内畅外联”三年行动工程之一，是缓解真武山隧道和南山隧道及四公里交通压力、增进南坪组团与茶园新城联系的一项重要工程，目前正紧张有序推进。6月初，区城乡建委委托重庆交通科研设计院有限公司和重庆市交通规划研究院共同研究江南隧道规划方案，截止7月中旬，设计单位已完成5个规划线位的方案初步研究，目前正在开展南坪组团和江南新城及周边片区的交通流量、地形地貌及工程投资等方面情况研究，对方案进行深化，力争早日完成方案设计。（区城乡建委

作者: 大浪淘沙 时间: 2017-8-17 23:19
建议八车道

作者: 涯之重庆 时间: 2017-8-17 23:19
估计在四公里加油站那里

作者: 涯之重庆 时间: 2017-8-17 23:25
多半在四公里加油站那个位置

作者: ly7118826858 时间: 2017-8-17 23:35
南坪没有到茶园的轨道交通才可惜

作者: wangxun0906 时间: 2017-8-18 01:31
在罗家坝—江南体育中心一带最好

作者: xdog 时间: 2017-8-18 07:16
四公里已经有内环隧道到茶园了，应该修在五公里工商大学

作者: 迁武 时间: 2017-8-18 09:07
10车道10车道

作者: yy287 时间: 2017-8-18 09:26
真武山隧道堵车的原因主要是走鹅公岩大桥方向和走巴南区方向的车过多，造成从四公里立交到真武山隧道堵车，真正从茶园到南坪的车道往往不太堵车，新隧道应该是要解决这个问题才有意义。

作者: xierenfeng 时间: 2017-8-18 09:49
这个隧道想法很早就提过，主要就是解决茶园和南坪之间的车流，不用再和内环的车流交织，应该是在南山隧道和真武山隧道之间，海棠溪大概接兴塘路位置，本身规划的有兴塘立交，新的隧道和兴塘路、六纵线，和规划的茶园上南山的七茶路正好一起相交了。

作者: GNL 时间: 2017-8-18 10:20
这个隧道不能和连接重庆火车站和东站的大桥一起修建吗？这样可以再有一座过江公路铁路两用桥。

作者: xdog 时间: 2017-8-18 16:17
其实七公里到鹿角的鹿角隧道能分流一部分车
有些从九龙坡大渡口或者六公里片区的车要上内环、到茶园的会走这座隧道

作者: saymore 时间: 2017-8-18 21:49
二塘那点的长江大桥才是可以分流鹅公岩的流量。

作者: dapper_man 时间: 2017-8-19 07:31
二塘大桥那里。最好。

作者: 奇香居茶客 时间: 2017-8-19 11:20
二塘的黄角坪大桥项目是包括鹿角隧道的，已经在设计了。这个是新研究中的方案。

作者: FBI023 时间: 2017-8-19 15:22
隧道赶紧修，轨道赶紧修。

作者: zslogo 时间: 2017-8-22 21:40
最好在四公里附近

作者: abitcool 时间: 2017-8-23 09:31
海棠溪与江南体育馆那个位置最好了。

作者: zw62451764 时间: 2018-3-5 15:55
2017年，南岸区提出了修建一条从南坪直达茶园的穿山隧道，目前，经过多方选址和论证，该条隧道的走向已经确定：江南隧道为南坪至茶园新增通道：起于辅仁路与辅仁大道相交节点，止于兴塘路，主线全长约5.5公里，其中隧道长约4.6公里，双向六车道，总投资约17亿元。

作者: 三峡万州 时间: 2018-3-8 07:41
前天看新闻说定了嘛，辅仁大道和辅仁路交汇处到茶园新塘路。

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