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[统筹试验区] 沙坪坝区域内23个大型交通工程项目,为重庆发展再提速,也将改变你的生活方式

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发表于 2017-8-24 16:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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近日,市委cw、副****陈绿平调研“公交优先”板块建设管理工作时指出:要以一刻都不能松懈的精神强力推进主城区解决交通拥堵三年行动计划。



交通改变区位,区位决定未来。
2017年,沙坪坝区在全市率先
启动“内畅外联”三年行动,
紧紧围绕建设
“一中心两基地一高地”战略目标,
加快推进城市基础设施建设。




那么,现在沙坪坝的各项交通工程
建设得怎么样了?
今天沙微君带大家前去看看!



大型枢纽站
沙坪坝火车站综合交通枢纽  


目前,沙坪坝火车站综合管沟完成70%,
铁路线下工程完成95%,
上盖物业顺利摘牌,
配套道路站南路一期、
东西连接道建成投用,
今年年底,
渝蓉高铁沙坪坝段将开通运营。
重庆西站  


重庆西客站房主体初具雏形,
站场施工快速推进,
综合换乘大厅和长途汽车站、
公交车站主体结构已建成,
新凤中路(凤中路下穿道)、
站前广场南北循环道开工建设,
确保西客站一期工程年底建成投用。
轨道
轨道5号线  


轨道5号线目前完成交地任务,
主线土建施工基本完工,
9月开始试运行。
5号线一期工程设换乘车站9座,
其中包括位于沙坪坝区的重庆西站,
1期工程预计年底将通车,
整体工程计划2020年通车。
轨道环线  



轨道环线完成交地任务,
主线土建施工基本完工,
正在安装铺轨,
计划2018年部分建成通车。
轨道1号线延伸段  


轨道1号线延伸段(尖顶坡至璧山段)
隧道工程现已顺利贯通,
不久后将通车运行。
线路起于地铁1号线尖顶坡站,
终点于璧山站,
线路全长5.6公里。
轨道9号线  



轨道9号线

目前正在开展主线及站点、站场、
永久用地征地征收前期工作,
已提供部分临时施工用地并进场施工,
计划2020年建成通车。

道路
小凤路


小凤路工程
位于沙坪坝火车站综合交通枢纽附近,
其连接站南路与凤天路立交,
北起站南路,下穿小龙坎正街,
终点接凤天路立交。
工程道路全长约1.715公里,
按计划工程施工期约12个月。
站东路延伸段工程


(网络图)
站东路延伸段工程
总体为西东走向,
与小龙坎新街、龙泉路
等主要道路相交叉,
终点接沙滨路(华宇金沙港湾段)。
是连接站东路、沙滨路、
平顶山隧道石门大桥连接线的城市主干路。
全长约1.746公里,工程分远近期实施
近期工程预计工期为11个月。
汉渝路至渝碚路下穿道


汉渝路至渝碚路下穿道年内开工,
工程预计2020年前后通车。
届时,开往汉渝路方向的车辆
无须再绕行三峡广场,
因而,该工程能快速剥离过境交通,
为三峡广场商圈疏堵。


(网络图)
汉渝路至渝碚路下穿道工程
位于沙坪坝中心区域,
主线工程西起渝碚路下穿出入口处,
位于重大C区信号灯之后;
东至汉渝路出入口位于一中门前,
为城市次干道,
设计车速为40km/h。
内环拓宽改造(沙坪坝段)  


沙坪坝区关于2017年上半年畅通工程
建设情况的报告中提到,
内环拓宽改造(沙坪坝段)
正在完善征地征收手续,
计划年底前进场施工。




内环拓宽改造(沙坪坝段)工程
起于凤中立交,止于杨公桥立交,
(不含西环立交、凤中立交、渝遂立交)
全长9.2公里。
重庆市快速路二横线西段项目  


该工程横跨沙坪坝区等三个区,
起于桃家院子立交东,
经土主隧道、礼嘉大桥,
止于礼嘉金通大道,全长14.4公里。
道路等级为城市快速路,双向八车道,
目前,该工程PPP招标已启动,
预计将于2021年建成通车。
歌乐山国际慢城快速通道  


该条道路总长18.58公里,
第一部分由双碑西立交至中梁镇,
道路长13.08公里,为城市次干路;
第二部分由歌乐山镇319国道
至普照寺水库附近中土路,
道路长5.5公里,为城市支路。
该通道计划今年年底开工,
将为歌乐山国际慢城的发展
提供交通基础支撑。
凤中立交  


凤中立交是
内环快速路与新区大道相交的结点。
该工程将单喇叭式立交改造
为蝶形全互通式立交,
新建九条匝道,总长约4554米,
主线设计车速80公里/小时。
完工后内环快速路的
通行能力可提升42%。
马房湾片区“Y”字形干道  


马房湾片区“Y”字形干道包括三条道路,
其北临磁器口古镇,南至杨公桥立交,
分别与渝碚路、磁童路及沙磁路相接。
马房湾片区“Y”字形干道
于今年3月开始招标,
预计今年内开工建设。
建成后对片区路网的完善起到重要作用。
桥梁
高家花园复线桥  


8月11日,
工人在对高家花园复线桥
的引桥T梁进行施工。
目前,
高家花园复线桥主体工程已全部完工。
加宽桥下部结构部分已完成60%以上。
整个工程正在有序推进,预计年底投用。
届时,高家花园复线桥将与沙滨路、
沙正街实现交通衔接,
有效缓解杨公桥立交
及磁器口周边的交通压力。
石门大桥复线桥  


按照项目规划,
石门大桥复线桥项目南起高九路,
经平顶山隧道,在土湾附近
出洞后跨越嘉陵江。
设置石门大桥复线桥,
向北接入红石路松树桥立交,
含1座特长隧道,1座嘉陵江大桥。
目前,该项目已全面启动前期项目研究。


(网络图片)
与之配套的平顶山隧道起于凤天路立交,
下穿规划轨道保养站场,
接入嘉陵路和沙坪坝滨江路。
其中隧道长度为1.7公里,双向6车道。

隧道
中梁山隧道扩容  


扩容改造工程项目总投资19亿元,
计划今年12月完工。
该项目建成后,
将有效提高中梁山隧道的通行能力,
满足渝西片区与核心区的快速联系需求。
天桥
8座人行天桥加快实施


日前,
老政协路口、杨梨路温泉城路口
等4座人行天桥正进行施工,
力争年底建成3座;
虎溪公交站、重大北门
等4座人行天桥正在开展方案审查,
力争年底进场施工。
停车场
13个公共停车库提速建设


凤凰广场二期、名人广场等
6个公共停车库开工建设,
万达广场、重大A区等
7个公共停车库正在开展前期手续办理,
全部建成后,
这里将新增约9000个停车位。
沙磁文化广场停车场


沙磁文化广场停车场
位于磁器口古镇风貌区的
沙磁文化广场公共停车库,
总建筑面积约14万平方米,
停车位约3000个,总投资约6亿元,
于2016年5月开工,计划今年12月完工。
三峡广场名人广场地下停车库


名人广场停车库项目位于沙坪坝区三峡广场,
是全市首例公共停车库PPP项目。
总投资约1.36亿元,
建成后预计可提供停车位近800个。
将与轨道交通1号线、9号线、环线、
渝蓉客专等形成无缝对接,
乘客不用出入地面即可
实现多种交通方式转换。
该工程已于7月进场施工,
计划2018年年底完工。
秋水长天停车库


沙滨路秋水长天段公共停车库,
是一个两层的停车楼,
位于秋水长天小区附近,
共计843个车位。
目前,已基本完工,
正在确定手续办理受理主体。
小龙坎立体停车楼  


小龙坎立体停车楼,
该停车场设计面积约为
2102.52平方米 ,
停车楼占地总面积约为530平方米,
暂定停车位255个。
近年来,
沙坪坝区将解决交通拥堵
作为工作的重中之重,一直在行动!
2017-2019年,
沙坪坝区计划启动建设道路51条
总里程约116.65公里,
同时沙坪坝区还将
启动建设37个停车场,
规划停车泊位数约2万个。
全方位打通肠梗阻,
逐步建设畅通城市,
沙坪坝正在实现完美蝶变!
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发表于 2017-8-24 17:17 | 只看该作者
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