经典重庆

标题: 寸滩大桥南引桥部分就这么瘫起老吗？ [打印本页]

作者: saymore 时间: 2017-8-26 17:04
标题: 寸滩大桥南引桥部分就这么瘫起老吗？
重庆有些工程的建设真的是锤子得不能再锤子老。
T3都要通老，寸滩大桥的价值却不能同步展现。
南岸区到底啷个在搞的？

作者: abd-8 时间: 2017-8-26 17:15
逗射

作者: huang2738 时间: 2017-8-26 19:01
瘫起？是指的没有施工？

现在说的是寸滩大桥年底通车

作者: chinaxiancq 时间: 2017-8-26 19:04

一个引道，竟然比长江大桥建设还艰难吗？

引道时间滞后，实际上就是工程极大的浪费！

作者: ly7118826858 时间: 2017-8-26 19:21
好像都没见动静

作者: [Zero] 时间: 2017-8-26 19:22
有关部门的不作为就是最大的FB

作者: g270621143 时间: 2017-8-26 19:24
南岸区自从那个姓夏的****下课之后一直发展缓慢，所有工程拖泥带水，很多项目都毫无进展

作者: 莫搞豪 时间: 2017-8-26 20:16
南暗刚修了一个重庆最美大盗，它要接通的是广洋坝鸡场，
可能是不想和江北接鬼吧。
担心狼来了。

作者: xmxiang 时间: 2017-8-26 20:35

作者: zslogo 时间: 2017-8-26 22:38
恐怕不是南岸的问题吧

作者: tigerfaye 时间: 2017-8-26 22:55
无力吐槽南岸南坪已沦为野鸡商圈

作者: 7.2--]_-31 时间: 2017-8-26 22:59
寸滩大桥通了东水门估计堵出翔

作者: flybird633 时间: 2017-8-26 23:03

7.2--]_-31 发表于 2017-8-26 22:59
寸滩大桥通了东水门估计堵出翔

寸滩大桥接黄桷湾立交，和东水门没得关系

作者: 三北地区 时间: 2017-8-27 02:52

g270621143 发表于 2017-8-26 19:24
南岸区自从那个姓夏的****下课之后一直发展缓慢，所有工程拖泥带水，很多项目都毫无进展

泽良同志听说被判了十几年

作者: dapper_man 时间: 2017-8-27 08:50
南岸区呀，南引桥，慈云路，环线，杨家山地区开发等都是一个拖呀。

作者: SHISHIQS 时间: 2017-8-27 09:12

g270621143 发表于 2017-8-26 19:24
南岸区自从那个姓夏的****下课之后一直发展缓慢，所有工程拖泥带水，很多项目都毫无进展

缓慢？最美大道，长嘉汇，弹子石广场，还有手机产业标杆亮瞎你龟眼

作者: jiangwen03 时间: 2017-8-27 17:54
现在是白天黑夜都在不停地挖，主要是开工时间太迟了，应该年底能通！

作者: 石船UP 时间: 2017-8-27 23:44
拉稀摆带撒

作者: 渝速 时间: 2017-8-27 23:47

作者: collenta 时间: 2017-8-28 00:28

SHISHIQS 发表于 2017-8-27 09:12
缓慢？最美大道，长嘉汇，弹子石广场，还有手机产业标杆亮瞎你龟眼

通江大道：改扩建，基本无拆迁，有预留，设计好，资金到位，不难搞好。（不过个人去过，看了觉得，确实这个是花了心思，也下了本钱的，值得表扬，在整个重庆都是很拿的出手的，算政绩）长嘉汇：严格意义是地产的事，区府和地产商谈好设计方案，行政审批给予解决，自然也不难。对一个区府来说，没得什么难度。
弹子石广场：据我所知，本计划2015年竣工的，拖到2017年，重庆新闻是有报道的，可以百度。再一个，这个位置除了极少量的拆迁外，全是挖山填地的工程，很简单，对于这样的工程，一个区府都搞不定，那真的不说撒子了。
手机产业：有积淀，毕竟南岸这一块在全市是最具实力的，相关配套也是最完善的，也算这么多年以来南岸的重点业绩吧。

不过大家注意一下：
但凡涉及比较复杂的拆迁，或者地皮谈判比较复杂的，比如基本不搞的滨山大道（估计很多人都还不晓得），慈云路，现在的寸滩大桥南段，四公里立交改扩建，10号线（四公里站），南滨路洋人街延伸段，还有内环大佛寺立交等等，看看新闻报道的啥时候动工，啥时候完工吧。南岸的区府信誉在重庆都算垫底的。

作者: 大爱渝都 时间: 2017-8-28 02:11
重庆最近好象很多工程都停滞下来了，不晓得啷个回事

作者: huang2738 时间: 2017-8-28 09:14

jiangwen03 发表于 2017-8-27 17:54
现在是白天黑夜都在不停地挖，主要是开工时间太迟了，应该年底能通！

只要在动就好

作者: 790750575 时间: 2017-8-28 09:15

大爱渝都发表于 2017-8-28 02:11
重庆最近好象很多工程都停滞下来了，不晓得啷个回事

据说巡视组在，狠抓环保呢，我家买的柜子厂家说的，白天都不敢在工厂做

作者: 7.2--]_-31 时间: 2017-8-28 22:12

flybird633 发表于 2017-8-26 23:03
寸滩大桥接黄桷湾立交，和东水门没得关系

然后经内环在上新街下道再从东水门到渝中区

作者: 灰度 时间: 2017-8-29 08:42
寸滩南引线确实是最晚开工的，桥应该还好，正在刷漆

作者: holch 时间: 2017-9-12 23:10
现在南引道修得如何了哟？北段已经通车，寸滩大桥也修好了摆起了，就差这一截，哎！

作者: 沙漠小蓟 时间: 2017-9-12 23:20
[attach]1350167[/attach]

作者: dapper_man 时间: 2017-9-12 23:28

7.2--]_-31 发表于 2017-8-28 22:12
然后经内环在上新街下道再从东水门到渝中区

东水门现在早高峰己经是翔了。

作者: collenta 时间: 2017-9-12 23:52
上周在盘龙花园办事，远远地看到，还在土建，但在动，不知道涉及拆迁没，如果没有，最快估计也是年底去了

作者: 两江风 时间: 2017-9-13 00:05

7.2--]_-31 发表于 2017-8-26 22:59
寸滩大桥通了东水门估计堵出翔

这算哪门子因果关系？

作者: 两江风 时间: 2017-9-13 00:07

三北地区发表于 2017-8-27 02:52
泽良同志听说被判了十几年

错误信息！

作者: 两江风 时间: 2017-9-13 00:08

chinaxiancq 发表于 2017-8-26 19:04
一个引道，竟然比长江大桥建设还艰难吗？

引道时间滞后，实际上就是工程极大的浪费！

同意！！！！！！

作者: ohohzjs 时间: 2017-9-13 09:31

flybird633 发表于 2017-8-26 23:03
寸滩大桥接黄桷湾立交，和东水门没得关系

什么寸滩大桥接盘龙立交！这个必须要搞快点，以后从G50s过来才快啊

作者: 张大万 时间: 2017-9-13 10:05
一直等一直不通车，搞毛线

作者: jiangwen03 时间: 2017-9-13 10:41

两江风发表于 2017-9-13 00:05
这算哪门子因果关系？

以后解放碑地区走机场T3最近最快的线路是走东水门大桥上内环经盘龙立交走渝航大道，东水门大桥南立交修好了T3去解放碑也是这样走！

作者: xierenfeng 时间: 2017-9-13 11:26

jiangwen03 发表于 2017-9-13 10:41
以后解放碑地区走机场T3最近最快的线路是走东水门大桥上内环经盘龙立交走渝航大道，东水门大桥南立交修好 ...

首先东水门大桥得允许走才行，当年315就是准备改走东水门并且已经公示了的，结果一直不允许走最后取消了。

作者: xierenfeng 时间: 2017-9-13 11:28

collenta 发表于 2017-8-28 00:28
通江大道：改扩建，基本无拆迁，有预留，设计好，资金到位，不难搞好。（不过个人去过，看了觉得，确实这 ...

通江大道可不是简单的改扩建，比新修一条路要复杂的多了，地下管网复杂，是把整条路挖开，像挖成一条河出来再重修的，地下还有6号线。

作者: 两江风 时间: 2017-9-13 12:46

jiangwen03 发表于 2017-9-13 10:41
以后解放碑地区走机场T3最近最快的线路是走东水门大桥上内环经盘龙立交走渝航大道，东水门大桥南立交修好 ...

你非要反其道而行之，或者说往挤的地方走。
那还不如走黄花园大桥上海尔路，或者千厮门大桥上北滨路东延线。

作者: 重庆的天空 时间: 2017-9-13 15:27

作者: 重庆区县新闻 时间: 2017-9-13 15:46
南岸的烂尾楼不少

作者: collenta 时间: 2017-9-14 00:13

xierenfeng 发表于 2017-9-13 11:28
通江大道可不是简单的改扩建，比新修一条路要复杂的多了，地下管网复杂，是把整条路挖开，像挖成一条河出 ...

嗯，既有管网迁建确实有可能面临很多实际困难，甚至有的比新修一条马路难度还大。但我表述的重点是凡是涉及拆迁的都几乎无一例外推迟或者延后很久。
通江大道两边基本无拆迁，直接半幅封路，乃至全部封路，封路那几年我去过的，还进去看过的。其实说实话，我看了施工告示，结合现场情况看，也是磨了很久的洋工，也没按计划时间完成。

作者: abd-8 时间: 2017-9-14 08:29

7.2--]_-31 发表于 2017-8-26 22:59
寸滩大桥通了东水门估计堵出翔

东水门在渝中区，寸滩大桥在南岸区，一南一北相距这么远不知道有什么联系。

作者: 险峰 时间: 2017-9-14 09:55
谁的地盘谁负责

作者: holch 时间: 2017-9-14 13:20
看卫星图，好像涉及的拆迁几乎没有吧？

作者: 7.2--]_-31 时间: 2017-9-14 22:59

abd-8 发表于 2017-9-14 08:29
东水门在渝中区，寸滩大桥在南岸区，一南一北相距这么远不知道有什么联系。

重庆主城有几座大桥是只在一个区的朋友智商呢

作者: ohevan 时间: 2017-9-15 15:18
不只是南岸的问题吧，除了两江的工程项目是说干就干，其他区的有几个工程不是拖了又拖

作者: 重庆武胜人 时间: 2017-9-15 18:20
确实搞掉了一大帮干事的人，雷厉风行的人。。。现在的孙连成太多了

作者: 重庆武胜人 时间: 2017-9-15 18:24

collenta 发表于 2017-9-12 23:52
上周在盘龙花园办事，远远地看到，还在土建，但在动，不知道涉及拆迁没，如果没有，最快估计也是年底去了

等到渝中区两江隧道以及东水门引道完全建成，东水门大桥也就开始瘫痪了，至今我也没明白，为什么当初选择两江大桥只修四车道。

作者: collenta 时间: 2017-9-17 01:35

重庆武胜人发表于 2017-9-15 18:24
等到渝中区两江隧道以及东水门引道完全建成，东水门大桥也就开始瘫痪了，至今我也没明白，为什么当初选择 ...

一个是渝中接驳道路等级低，再一个造型问题，修宽了不好看。其实我个人觉得修成5车道还是可以考虑的，当时的话。南岸到渝中3车道，下道一条车道，进隧道2车道。江北进渝中也是一样。渝中出就只需要2车道就好。
目前来看也是两边进渝中都堵得很，出渝中点不堵。

作者: holch 时间: 2017-9-17 11:39
有消息没得哟，南引道在动没得？

作者: carspl 时间: 2017-9-17 12:02
这个桥的配套工程是修得有点慢

作者: 三北地区 时间: 2017-9-22 00:54

两江风发表于 2017-9-13 00:07
错误信息！

那就是几年。

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