经典重庆

标题: 郑万高铁重庆段控制性工程进展顺利 [打印本页]

作者: 缘妢._兲紸顁 时间: 2017-10-11 13:44
标题: 郑万高铁重庆段控制性工程进展顺利

新华社重庆１０月９日电（齐中熙、胡贝贝）“马上打孔泄压，把衬砌工班的人也调上来，协助加宽排水沟。”１０月９日清晨，面对隧道掌子面喷涌而出的地下水，中铁十八局集团郑万高铁重庆段巫山隧道项目经理邹永红指挥排险。从今年３月隧道正式开始掘进以来，他已是第九次遇到这种地下水并妥善处置了。

　　国庆假期，在郑万高铁重点高风险控制性工程一线，巫山隧道干部职工们仍然坚守岗位，力争在年底前完成导洞施工，为高铁按期通车打下坚实基础。

　　邹永红告诉记者，巫山隧道全长１６．６公里，四级和五级围岩比重达９５％，还要下穿渝宜高速公路岳家岭隧道，不仅有涌水涌泥，还有溶洞、断层和滑坡等，地质相当复杂。

　　记者看到，直径达１３米，相当于４层楼高的巫山隧道施工现场焊花飞溅，混凝土搅拌车穿梭往来，近百名建设者挥汗如雨。

　　中铁十八局集团郑万高铁重庆段指挥长刘晓树介绍，郑万高铁重庆段正线全长１８４公里，设计时速３５０公里，是重庆市通往华北和华中地区的快速客运通道，线路穿山越岭，桥梁和隧道的长度约占线路总长的９５％，是目前世界上地质条件最复杂、施工难度最大、技术挑战最多的高铁项目之一。（完）

作者: 中国桥都 时间: 2017-10-11 13:49

作者: 烛音 时间: 2017-10-11 13:57
不路过四川的铁路，其进度还是要放心得多！

作者: 晴空 时间: 2017-10-11 14:03
如果湖北段拖进度，
有没有可能先通到巫山？

作者: zcrzcr 时间: 2017-10-11 14:20
湖北段的建设工期还比重庆段少半年。

作者: 一品芝麻官 时间: 2017-10-11 14:31
加急修建好

作者: zcrzcr 时间: 2017-10-11 14:38
湖北宜昌与郑万高铁的连接线要慢些，郑万的湖北襄阳至郑州段2019年底就通车了；我们比豫鄂多出5%的钱确是建设工期最长的。

作者: 重庆的天空 时间: 2017-10-11 16:46

作者: 两江风 时间: 2017-10-11 17:37
能不能提前点开通？

作者: xmxiang 时间: 2017-10-11 20:42
要2022年。。。

作者: canghai 时间: 2017-10-11 20:47

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