经典重庆

标题: 为啥很多天猫和京东的冷鲜食品，重庆地区是买不到的？ [打印本页]
作者: ccqvip    时间: 2017-10-12 16:57
标题: 为啥很多天猫和京东的冷鲜食品，重庆地区是买不到的？
如题，哪位专业人士回答这个问题
作者: leelel    时间: 2017-10-12 21:30
没有仓库嘛
作者: ningyuan    时间: 2017-10-12 21:31
本帖最后由 ningyuan 于 2017-10-12 23:05 编辑

因为重庆的仓库后开，小一点，所以品类稍微少一点，如果遇到重庆仓库没有又不能像普通货物那样从其他地方调货，所以就买不到了

但是重庆仓库有的东西，还是很方便的买到的，可以在上买冷冻牛排，很不错
作者: 细节决定成败    时间: 2017-10-12 21:32
关键是更远的边城倒成了西南的物流中心，这计划经济的毒瘤是不是毒性太久远了
作者: ningyuan    时间: 2017-10-12 21:36
本帖最后由 ningyuan 于 2017-10-12 21:53 编辑
细节决定成败 发表于 2017-10-12 21:32
关键是更远的边城倒成了西南的物流中心，这计划经济的毒瘤是不是毒性太久远了


记住，物流不仅仅是你说的消费品物流，更大部分是工业物流。

四川一个8998万的人口大省砸锅卖铁保一个消费性城市还是可以的，重庆要超越还有路要走

简单来说各种行政事业性单位就是一大批人。

干成都事实上是在干四川省府背后的行政力量

成都很早以来就是消费性城市，所以消费品成都领先一点有一定原因

但是说到物流，铁路物流量，水运物流量，公路物流量，航空物流量。每年都在统计，没有注水的空间，一目了然


所以重庆必须以经济发展为中心，坚持四项基本原则和改革开放，党的基本原则100年不动摇。不要在这时候喧宾夺主的主要谈什么其他虚的东西，什么是虚的？领事馆，大区机构，大学这些就是。

要不要提虚的？要提，但是要站在经济发展为中心的角度来提，不能舍本逐末。经济发展就是本，这个本目前最综合的指标是GDP，但是也不光是GDP，还有很多。但是记住，最综合的还是GDP，其他的只能说辅助分析gdp的质量

哪些认为重庆GDP很好的，是一个误解，重庆GDP其实不高，特别是只看都市圈或者老重庆这些实际都市范围，也就和成都差不多，但是缺少四川这个加持，竞争成都其实很吃亏。所以形势好无非是经济发展速度快，但是这个速度要变成实实在在的实力，没有几十年的积累是不行的。第一个十年苦苦挣扎，第二个十年很不错建立了好的发展趋势，但是第三个十年如何还是事在人为。如果下个十年无法继续这种优势，那就等于功亏一篑

作者: bjbqxj    时间: 2017-10-12 22:32
说穿了还是交通不便，大部分的物流公司西南总部基地都是在隔壁市，所以快递有时候是在隔壁市周转发过来的。重庆的交通仍然是短板。
作者: ningyuan    时间: 2017-10-12 22:38
本帖最后由 ningyuan 于 2017-10-12 22:44 编辑
bjbqxj 发表于 2017-10-12 22:32
说穿了还是交通不便，大部分的物流公司西南总部基地都是在隔壁市，所以快递有时候是在隔壁市周转发过来的。 ...


呵呵，交通便不便有交通数据可以查，难道这些货运量都是因为不便而产生的？

在整个社会物流中，快递可以说只是一个小部分而已，快递兴起也就10年多点的时间，难道以前就没有物流？

另外，其实大部分物流公司都没有实质的需要过去中转的所谓的区域总部（为了一个名头去骗地骗政策偏补贴的除外），都是扁平化运作的，从什么地方发过来更多是动态平衡运力，上个帖子有人说，成都的顺丰有时候也要从重庆过，重庆的快递有时候也要从贵阳过，你这就高潮了？？

重庆的冷鲜货品不要太多。至于京东在不在重庆开展无非就是他认为消费量的考虑，重庆的货品稍微少一点，而冷鲜不方便跨区域调货而已

你要说重庆交通不便冷冻的东西进不来？太搞笑了。我完全可以今天就在京东上买冷冻牛排，难道京东不给我送？

作者: bjbqxj    时间: 2017-10-12 22:42
物流基地的打造一是区位优势，二是交通便利程度，三是当地软环境。物流企业大部分是私企，特别看重交通便利程度（物流成本控制），不是情怀。
作者: ningyuan    时间: 2017-10-12 22:46
本帖最后由 ningyuan 于 2017-10-12 22:48 编辑
bjbqxj 发表于 2017-10-12 22:42
物流基地的打造一是区位优势，二是交通便利程度，三是当地软环境。物流企业大部分是私企，特别看重交通便利 ...


呵呵，京东这个冷冻货品，无非就是当地货仓货品多少的区别，和物流其实一点关系都没有。我经常买的冷冻牛排就常年有货。

我说过了，物流量统计年鉴上有据可查，有数据不用在这里以偏概全的YY，简直是搞笑

如果你再在这里扯物流基地，又不给我数据的话，我就要按照造谣警告了，我提醒你，数据不仅年鉴上有，就是每年经济发展公报上也有，找到并不难，故意不看数据乱下结论是不是本版主不执行班规你硬是以为这里是茶馆了？

作者: ccqvip    时间: 2017-10-12 23:17
关键都这么多年了，一直没有改观！
作者: ningyuan    时间: 2017-10-12 23:20
ccqvip 发表于 2017-10-12 23:17
关键都这么多年了，一直没有改观！

为何叫没有改观，事实上，现在重庆的货品越来越多了，基本上我买的都能在重庆发货了，只能说还没有到100%的地步

你如果说没有改观，恐怕要给证据才行
作者: ggyy2017    时间: 2017-10-13 04:42
ningyuan 发表于 2017-10-12 23:20
为何叫没有改观，事实上，现在重庆的货品越来越多了，基本上我买的都能在重庆发货了，只能说还没有到100% ...

版主和别人真的不是一个世界的人，我们看到的是发货还是有很大比例是从隔壁发的。
作者: 我，    时间: 2017-10-13 07:49
ggyy2017 发表于 2017-10-13 04:42
版主和别人真的不是一个世界的人，我们看到的是发货还是有很大比例是从隔壁发的。

习惯了就好！   
作者: 重庆区县新闻    时间: 2017-10-13 07:56
1，隔壁挟四川以令诸侯，毕竟四川是西部第一大省，第一大省肯定有更多的谈判条件把物流基地招到他们那里。如果重庆有6000万人口，那就另当别论了。 2,重庆目前的铁路交通确实较落后，快递这类物流不可能用船运吧。
作者: 重庆区县新闻    时间: 2017-10-13 07:58
bjbqxj 发表于 2017-10-12 22:32
说穿了还是交通不便，大部分的物流公司西南总部基地都是在隔壁市，所以快递有时候是在隔壁市周转发过来的。 ...

1，隔壁挟四川以令诸侯，毕竟四川是西部第一大省，第一大省肯定有更多的谈判条件把物流基地招到他们那里。如果重庆有6000万人口，那就另当别论了。
2,重庆目前的铁路交通确实较落后，快递这类物流不可能用船运吧。
作者: 重庆区县新闻    时间: 2017-10-13 08:01
现状是西部除四川外，任何两个省人口加一起都没四川多，重庆如果能代管泸州、广安、达州这些，必定实力大增
作者: 我，    时间: 2017-10-13 08:08
ggyy2017 发表于 2017-10-13 04:42
版主和别人真的不是一个世界的人，我们看到的是发货还是有很大比例是从隔壁发的。

习惯了就好！   
作者: 虾米虾米    时间: 2017-10-13 08:26
天猫超市的进口冻虾 带鱼什么的 我是买过的 第二天冷链配送到家
作者: ningyuan    时间: 2017-10-13 08:31
ggyy2017 发表于 2017-10-13 04:42
版主和别人真的不是一个世界的人，我们看到的是发货还是有很大比例是从隔壁发的。

呵呵，逻辑负分，还是有很大比例和没有改善是一个概念吗？
作者: tqckhy    时间: 2017-10-13 09:22
ningyuan 发表于 2017-10-12 21:36
记住，物流不仅仅是你说的消费品物流，更大部分是工业物流。

四川一个8998万的人口大省砸锅卖铁保一 ...

宁版主这番言论像极了某小平同志
作者: tqckhy    时间: 2017-10-13 09:30
说白了就是市场还没隔壁大而已。龟城9000万人
作者: bjbqxj    时间: 2017-10-13 09:36
1、京东商城总部在北京。库房有：北京、上海、广州、沈阳，西安，武汉，成都七大库存物流中心。 截至2015年年底，京东在全国拥有7大物流中心，在44座城市运营166个大型仓库。
作者: wohateqq12    时间: 2017-10-13 09:38
bjbqxj 发表于 2017-10-13 09:36
1、京东商城总部在北京。库房有：北京、上海、广州、沈阳，西安，武汉，成都七大库存物流中心。 截至2015年 ...

巴南有京东的亚洲一号 顺丰 圆通等绝大多数快递公司西部总部都在重庆
作者: sd4256556    时间: 2017-10-13 09:46
冷鲜食品需要专门的仓库，通风，温度，湿度要达到专门的标准，便于这些食品的长期保存。买不到的直接原因，就是这些电商企业在重庆只有中转仓，哪怕仓库再大只要是中转仓，不管亚洲几号都没得任何意义，其他货物可以发到重庆来中转但冷鲜不行。

没有达到这些冷鲜食品保存条件，不能从重庆本地始发，中转时间太长，冷鲜容易坏，物流配送又没有专门的冷链运输条件，就是这个样子。

现在很多大企业，忽悠zf说要搞区域总部，但实际上骗了地，骗了税，骗了补贴，看起修了这么大的厂房，实际上没有LUAN用。
作者: ningyuan    时间: 2017-10-13 09:48
本帖最后由 ningyuan 于 2017-10-13 09:49 编辑
bjbqxj 发表于 2017-10-13 09:36
1、京东商城总部在北京。库房有：北京、上海、广州、沈阳，西安，武汉，成都七大库存物流中心。 截至2015年 ...

还在拿过期数据招摇撞骗。这就是成都人的出息

重庆的亚洲一号投用的时候，就已经代表重庆纳入库存物流中心了。

现在基本上是扁平化结构，某些人还在妄想到重庆的东西还要必须到成都去中转？可惜已经成泡影了
作者: bjbqxj    时间: 2017-10-13 09:52
2017年1-6月全国各省市快递业务收入排行榜完整榜单  　　城市 快递收入累计(万元) 同比增长(%) 　　全国 21811991.6 27.2 　　1 广东 5112943.3 40.1 　　2 上海 3791244.7 21.2 　　3 浙江 2966273.3 30.8 　　4 江苏 1760479.2 19.6 　　5 北京 1308206.5 9.9 　　6 山东 764210.5 20.3 　　7 福建 713214.9 17.3 　　8 河北 529082.4 35.2 　　9 四川 528414.7 31.0 　　10 河南 523762.4 24.5 　　11 湖北 521118.1 33.8 　　12 安徽 396267.2 33.5 　　13 天津 355981.8 27.5 　　14 辽宁 310936.8 26.3 　　15 湖南 288103.7 30.4 　　16 陕西 253764 32.9 　　17 江西 208578. 9 18.9 　　18 重庆 196780 11.9 　　19 广西 196637.9 31.6 　　20 黑龙江 156027.1 7.4 　　21 云南 155829.4 23.1 　　22 吉林 138448.9 25.6 　　23 山西 130839.3 45.4 　　24 贵州 130738.4 51.1 　　25 内蒙古 108233.5 39.6 　　26 新疆 83076.8 13.7 　　27 甘肃 63741.7 21.9 　　28 海南 62863.7 35.3 　　29 宁夏 30331 9.0 　　30 青海 17112.6 58.6 　　31 西藏 8749. 3 -0.1
作者: bjbqxj    时间: 2017-10-13 09:52
2017年1-6月全国各省市快递业务收入排行榜完整榜单  　　城市 快递收入累计(万元) 同比增长(%) 　　全国 21811991.6 27.2 　　1 广东 5112943.3 40.1 　　2 上海 3791244.7 21.2 　　3 浙江 2966273.3 30.8 　　4 江苏 1760479.2 19.6 　　5 北京 1308206.5 9.9 　　6 山东 764210.5 20.3 　　7 福建 713214.9 17.3 　　8 河北 529082.4 35.2 　　9 四川 528414.7 31.0 　　10 河南 523762.4 24.5 　　11 湖北 521118.1 33.8 　　12 安徽 396267.2 33.5 　　13 天津 355981.8 27.5 　　14 辽宁 310936.8 26.3 　　15 湖南 288103.7 30.4 　　16 陕西 253764 32.9 　　17 江西 208578. 9 18.9 　　18 重庆 196780 11.9 　　19 广西 196637.9 31.6 　　20 黑龙江 156027.1 7.4 　　21 云南 155829.4 23.1 　　22 吉林 138448.9 25.6 　　23 山西 130839.3 45.4 　　24 贵州 130738.4 51.1 　　25 内蒙古 108233.5 39.6 　　26 新疆 83076.8 13.7 　　27 甘肃 63741.7 21.9 　　28 海南 62863.7 35.3 　　29 宁夏 30331 9.0 　　30 青海 17112.6 58.6 　　31 西藏 8749. 3 -0.1
作者: bjbqxj    时间: 2017-10-13 10:13
【财经网讯】5月21日消息，菜鸟网络宣布启用成都商超配送中心，第一阶段主要解决天猫超市在成都和重庆两个城市配送，后续会逐渐覆盖西南其他城市。  据悉，这是菜鸟网络为天猫超市在西南地区设立的一个核心仓库。随着该仓库的投入使用，成都和重庆将率先可以购买天猫超市商品，并且享受当日下单次日收货服务。 据悉，目前为止，菜鸟已经全国设立6个商超物流配送中心，分别位于天津、上海、苏州、广州、金义、成都，武汉配送中心也在紧张建设中。随着7个商超配送中心投入使用后，帮助天猫超市覆盖全国25个省级行政区，约250余个城市，并将有50个城市可享受今天下单明天收货的次日达服务。
作者: ningyuan    时间: 2017-10-13 10:19
bjbqxj 发表于 2017-10-13 09:52
2017年1-6月全国各省市快递业务收入排行榜完整榜单  　　城市 快递收入累计(万元) 同比增长(%) 　　全国 21 ...

呵呵，快递仅仅是物流中的一个小分类而已，用快递代替物流恐怕是用心不良

无论是铁路货运还是公路货运都是有数据的，麻烦给出来看看，水路什么的都懒得和你说了
作者: ningyuan    时间: 2017-10-13 10:19
本帖最后由 ningyuan 于 2017-10-13 10:22 编辑
bjbqxj 发表于 2017-10-13 10:13
【财经网讯】5月21日消息，菜鸟网络宣布启用成都商超配送中心，第一阶段主要解决天猫超市在成都和重庆两个 ...

这个不具备排他性，无非是成都早一点，重庆晚一点而已。

上海苏州金义，一个区域就能设立3个，无非就是看业务量大小而已

这个无非是说明他们认为成都的天猫超市网购的需求更大而已。这个有什么关系，只要消费力上来了，还怕他们不来？

消费的逻辑和生产的逻辑可不是一回事
作者: bjbqxj    时间: 2017-10-13 10:24
楼主说的是京东和天猫超市，咱就以这两个电商说数据，扯什么工业品物流基地干什么。尽管数据不是最新的，至少我拿出证据了，你呢？净用些口号黑虎人。
作者: ningyuan    时间: 2017-10-13 10:30
bjbqxj 发表于 2017-10-13 10:24
楼主说的是京东和天猫超市，咱就以这两个电商说数据，扯什么工业品物流基地干什么。尽管数据不是最新的，至 ...

我说得很清楚了，这个只能代表快递电商物流的量。所以我反对的主要是前面说的物流中心。

快递物流和整体物流是两回事，就像你语文第一和全科状元是两回事。

至于电商快递，其实很简单，就是消费量的问题，和物流本身的条件关系并不大。难道可以因为某个地方物流条件好，就把寄到重庆的快递寄到其他地方？？

只能说重庆的快递消费还稍微弱一点，这一点四川大量的大学和行政事业单位聚集在成都有很大的助力。不过这个代表的是消费。而发展主要看生产
作者: bjbqxj    时间: 2017-10-13 10:34
ningyuan 发表于 2017-10-13 10:19
这个不具备排他性，无非是成都早一点，重庆晚一点而已。

上海苏州金义，一个区域就能设立3个，无非就 ...

看看楼主的帖子题目是什么，再来说话。我说的是当下，你扯将来。成都的菜鸟基地覆盖重庆，你来一个无非早晚而已，真是服了你了。真不知道生活中你是一个什么样子的人，凡事都要东拉西扯，和人争得脸红脖子粗吗？做版主可以为所欲为，日常生活中在家庭，单位同事之间以及好朋友之间这样的人可是不受欢迎的！
作者: 我，    时间: 2017-10-13 10:38
bjbqxj 发表于 2017-10-13 10:34
看看楼主的帖子题目是什么，再来说话。我说的是当下，你扯将来。成都的菜鸟基地覆盖重庆，你来一个无非早 ...

宁版主，可以警告他一下了！
作者: ningyuan    时间: 2017-10-13 10:39
bjbqxj 发表于 2017-10-13 10:34
看看楼主的帖子题目是什么，再来说话。我说的是当下，你扯将来。成都的菜鸟基地覆盖重庆，你来一个无非早 ...

楼主是提问，我是回答。并且反驳前面出现的物流中心的言论。请问你在这里搭白干什么？？
物流中心的言论是前面出线的，我反驳得天经地义，你如果有意见也应该和我一起反驳他东拉西扯

至于楼主说的为什么，我已经说得很清楚了，因为天猫认为首先设在成都，京东首先设在成都然后设在重庆，并且重庆货品稍微少一点，是因为他们认为这样能覆盖更多的网购消费量，所以设立在了成都仅此而已，这个不但解决了他的疑问，更是从根本上解决了问题。
作者: bjbqxj    时间: 2017-10-13 10:41
ningyuan 发表于 2017-10-13 10:30
我说得很清楚了，这个只能代表快递电商物流的量。所以我反对的主要是前面说的物流中心。

快递物流和整 ...

我们平民百姓最真实的感受就是就是电商快递。你说一大堆，无非就是想说明，成都已经进入消费阶段，消费伴随着物流的发达，而重庆还处于生产制造阶段。这不是前后矛盾吗？
作者: bjbqxj    时间: 2017-10-13 10:50
ningyuan 发表于 2017-10-13 10:39
楼主是提问，我是回答。并且反驳前面出现的物流中心的言论。请问你在这里搭白干什么？？
物流中心的言论 ...

我说的物流中心的言论有错误吗？连你都承认，先有的成都物流基地后来的重庆。慢慢你就不能自圆其说了。
作者: gamn    时间: 2017-10-13 10:55
ningyuan 发表于 2017-10-13 10:30
我说得很清楚了，这个只能代表快递电商物流的量。所以我反对的主要是前面说的物流中心。

快递物流和整 ...

消费力才是经济发展的最终王道，遍身罗绮者，不是养蚕人
作者: ningyuan    时间: 2017-10-13 10:56
bjbqxj 发表于 2017-10-13 10:41
我们平民百姓最真实的感受就是就是电商快递。你说一大堆，无非就是想说明，成都已经进入消费阶段，消费伴 ...

记住，我再次强调，消费体现不了物流发达。请不要反复给我偷换快递和物流这两个大小不同的概念。

而快递不存在物流通道的问题，因为量不大，一旦需求改变，很容易改变路线。

成都集中四川的各种行政事业单位以及依附行政的消费力大一点很正常。但是天猫超市等并不是消费主流影响并不大，而京东重庆货品已经越来越多
作者: arfrio    时间: 2017-10-13 10:56
只想说，重庆永辉绿标超市里面有很多进口冷鲜食品，相信其中不少就来自于京东渠道，毕竟京东是永辉超市的大股东，也跟永辉超市有诸如“京东到家”这样的合作！建议楼主先逛逛永辉绿标超市bravo，等重庆的消费需求也就是网购量与成都大体相当，天猫、京东等自然会同等重视在重庆的物流系统建设！
作者: ningyuan    时间: 2017-10-13 10:57
bjbqxj 发表于 2017-10-13 10:50
我说的物流中心的言论有错误吗？连你都承认，先有的成都物流基地后来的重庆。慢慢你就不能自圆其说了。

我反复强调，快递物流仅仅是物流中的一部分，从量上说恐怕还是一小部分
作者: ningyuan    时间: 2017-10-13 10:58
gamn 发表于 2017-10-13 10:55
消费力才是经济发展的最终王道，遍身罗绮者，不是养蚕人


你不如说吸血才是王道，不生产的消费，无非就是吸血其他地方的人而已，不过把宿主吸背气了，那就好玩了，现在正是这个趋势
作者: bjbqxj    时间: 2017-10-13 11:03
ningyuan 发表于 2017-10-13 10:56
记住，我再次强调，消费体现不了物流发达。请不要反复给我偷换快递和物流这两个大小不同的概念。

而快 ...

恳请版主不要删贴，论坛里有很多比我们更明白的人，是非曲直大家自有定论。再此声明，本人陕西西安人。
作者: huang2738    时间: 2017-10-13 11:05
gamn 发表于 2017-10-13 10:55
消费力才是经济发展的最终王道，遍身罗绮者，不是养蚕人

农耕时代的句子，拿来比现代经济，果然是土农，还是自认有文化的土农。

放心，重庆三产增速也是年年吊打你们。

听说过此消彼长吗？两年前我在京东买东西，80%是贵地发货，现在80%是重庆本地发货，纵然重庆弱项上有不足也是在你消我长中。

确实可怜你们

作者: ningyuan    时间: 2017-10-13 11:07
bjbqxj 发表于 2017-10-13 11:03
恳请版主不要删贴，论坛里有很多比我们更明白的人，是非曲直大家自有定论。再此声明，本人陕西西安人。


那就少在这里对重庆成都如何发言，因为你没有深入了解任何一个城市。网上了解到，不要太自以为是。有无定论事实的发展方向都是客观规律不会因此变化
作者: huang2738    时间: 2017-10-13 11:08
bjbqxj 发表于 2017-10-13 11:03
恳请版主不要删贴，论坛里有很多比我们更明白的人，是非曲直大家自有定论。再此声明，本人陕西西安人。

重庆论坛也是醉了，一个贴子里重庆人有时都占不到半数。是有多眼红，嫉恨重庆
作者: arfrio    时间: 2017-10-13 11:09
ningyuan 发表于 2017-10-13 10:58
你不如说吸血才是王道，不生产的消费，无非就是吸血其他地方的人而已，不过把宿主吸背气了，那就好玩了 ...

在消费这一块，重庆还难以撼动传统消费型城市的成都，除非能将四川大量人口比如3000万人纳入有效的（比如强制）消费的范围！
作者: arfrio    时间: 2017-10-13 11:15
试了一下，买三文鱼，无论京东自营，还是第三方，重庆都可以买。京东直采自营还可以当日达！
作者: ningyuan    时间: 2017-10-13 11:17
arfrio 发表于 2017-10-13 11:09
在消费这一块，重庆还难以撼动传统消费型城市的成都，除非能将四川大量人口比如3000万人纳入有效的（比如 ...

这个市场经济以后越来越大，现在重庆和成都消费上面差距越来越小，到后面就会往近的地方走了
作者: ningyuan    时间: 2017-10-13 11:18
arfrio 发表于 2017-10-13 11:15
试了一下，买三文鱼，无论京东自营，还是第三方，重庆都可以买。京东直采自营还可以当日达！

其实仅仅是某些货品重庆没有备货而已，很正常的事情
作者: arfrio    时间: 2017-10-13 11:19
再试了进口牛肉，京东自营和第三方也能买到很多啊
作者: huang2738    时间: 2017-10-13 11:20
arfrio 发表于 2017-10-13 11:09
在消费这一块，重庆还难以撼动传统消费型城市的成都，除非能将四川大量人口比如3000万人纳入有效的（比如 ...

你以为在县域经济日益发达的今天，周边小城市人还会像赶场一样去临近大城市买东西吗？

消费的根本在自身就业岗位的多少，和岗位质量。也就是内功。

重庆这几年飞速发展，结果就是万象城，新光天地，国金接连开业，在品牌短板上一夜之间就弥补起来了。貌似大牌子重庆就差香奈儿了。
作者: arfrio    时间: 2017-10-13 11:22
ningyuan 发表于 2017-10-13 11:17
这个市场经济以后越来越大，现在重庆和成都消费上面差距越来越小，到后面就会往近的地方走了

完全同意！等重庆在消费这方面发力了，只有傻子中的极品才会跟钱过不去，刻意忽视重庆，故意不在重庆布点！
作者: arfrio    时间: 2017-10-13 11:34
huang2738 发表于 2017-10-13 11:20
你以为在县域经济日益发达的今天，周边小城市人还会像赶场一样去临近大城市买东西吗？

消费的根本在自 ...

区县的人现在确实不需要到临近的大城市赶场了，这是因为区县的消费品供给网络已经与临近的大城市乃至整个中国和世界形成了供需互动的关系。比如说，开县对江小白需求量大，当地的供应商比如各小超市还是要来重庆市区找大点的供应商进货吧。
消费和供给是相辅相成，缺一不可的！
作者: arfrio    时间: 2017-10-13 11:44
huang2738 发表于 2017-10-13 11:20
你以为在县域经济日益发达的今天，周边小城市人还会像赶场一样去临近大城市买东西吗？

消费的根本在自 ...

消费的根本在于消费意愿和消费能力，取决于消费者的钱袋子厚不厚实！
作者: ningyuan    时间: 2017-10-13 12:34
arfrio 发表于 2017-10-13 11:44
消费的根本在于消费意愿和消费能力，取决于消费者的钱袋子厚不厚实！

最终取决于生产。吸血一时爽，小心拉清单
作者: 自嗨论坛牛逼    时间: 2017-10-13 13:10
版主常威胁大家上数据证明，不然封号，那版主你的观点有数据支撑吗？比如现在有点多少种商品直接到重庆的？
作者: arfrio    时间: 2017-10-13 13:10
ningyuan 发表于 2017-10-13 12:34
最终取决于生产。吸血一时爽，小心拉清单

消费与供给相辅相成，缺一不可。只有消费，没有供给，拿着金元宝也会活活饿死；而只有供给，没有消费，生产得越多，亏损得越多，会亏死。两种情况，供给者和消费者都是死。
供需平衡，很重要，也很难实现。对还处于上升期且有上进心的经济体而言，供稍大于求是最理想的。
作者: ggyy2017    时间: 2017-10-13 15:35
ningyuan 发表于 2017-10-13 10:19
呵呵，快递仅仅是物流中的一个小分类而已，用快递代替物流恐怕是用心不良

无论是铁路货运还是公路货运 ...

但是这才是老百姓关心的啊，能够亲身感受到，影响个人生活的。
作者: ningyuan    时间: 2017-10-13 15:41
本帖最后由 ningyuan 于 2017-10-13 15:47 编辑
ggyy2017 发表于 2017-10-13 15:35
但是这才是老百姓关心的啊，能够亲身感受到，影响个人生活的。


没钱用才是影响生活的。没有天猫超市难道不知道去超市？再说我喜欢买的牛排，京东完全能买到，你有几个生鲜非要在网上买？
作者: ggyy2017    时间: 2017-10-13 15:42
ningyuan 发表于 2017-10-13 10:58
你不如说吸血才是王道，不生产的消费，无非就是吸血其他地方的人而已，不过把宿主吸背气了，那就好玩了 ...

吸血是发达的需要，如果都到自身生产而发达了，那就进入到普遍发达的时代了。显然那个过程还很长。而当下或者很长一段时间都得靠吸血。美国靠美元吸血世界，欧洲主要靠各种技术壁垒吸血，北上广吸血其他地方的人才消费。所以吸血是能力的象征，没什么好说的。
作者: ningyuan    时间: 2017-10-13 15:45
ggyy2017 发表于 2017-10-13 15:42
吸血是发达的需要，如果都到自身生产而发达了，那就进入到普遍发达的时代了。显然那个过程还很长。而当下 ...

靠经济吸血和靠行政吸血是两回事，一个越吸盘子越大，一个越吸宿主越衰弱。不然重庆或者陕西湖北贵州云南何以在这10年间不断在经济上追赶四川
作者: ggyy2017    时间: 2017-10-13 17:05
ningyuan 发表于 2017-10-13 15:45
靠经济吸血和靠行政吸血是两回事，一个越吸盘子越大，一个越吸宿主越衰弱。不然重庆或者陕西湖北贵州云南 ...

选择权，超市人家也有。
作者: LZtoCQ    时间: 2017-10-13 17:07
货车一年路桥费等费用是多少？如果要覆盖四川是不是劣势？
作者: ningyuan    时间: 2017-10-13 17:26
本帖最后由 ningyuan 于 2017-10-13 17:45 编辑
ggyy2017 发表于 2017-10-13 17:05
选择权，超市人家也有。


这上面斤斤计较没有意义。今天京东搞活动，我买了300多的生鲜，并没有发现重庆不能买的。当然确实有不少成都发过来的，区别仅仅在于成都可以早上买晚上到，重庆就是次日到。区别不能说没有，不过区别并不太大。而且京东生鲜主要是冰冻品和水果，并没有蔬菜，所以代替超市的可能性不大。冰冻品恐怕没有什么必要天天买，一星期一次都算勤快，晚上到还是次日到很难说有什么大的体验。主要的问题无非是可能票开成都的而已，不过你如果用京东白条或者花呗，可能结算在重庆，金融部分在重庆交税哦。

这是今天搞活动我买的，我买的时候专门看了，成都和重庆都是明天到，没有区别。可能早一点成都可以晚上送，不过我觉得这并没有什么大的意义

另外我确实没有找到重庆不能买的，而楼主说有很多，我想楼主或者哪个高人明示一下，我去看看。
作者: SHISHIQS    时间: 2017-10-13 20:42
tqckhy 发表于 2017-10-13 09:30
说白了就是市场还没隔壁大而已。龟城9000万人

有道理。。
作者: 光扬2014    时间: 2017-10-13 22:30
重庆区县新闻 发表于 2017-10-13 07:58
1，隔壁挟四川以令诸侯，毕竟四川是西部第一大省，第一大省肯定有更多的谈判条件把物流基地招到他们那里 ...

这种说法是最无知的人。。四川是独立国家????要是都像你这种想法 重庆还谈发展?????本来市场经济东部到西南的货就应该在重庆中转是最节约物流成本的，不走怨路。。。比如到广安遵义的快件，到重庆转就没有回头路，。可是从东部到成都中转就要反回来。打个比方，广州的货运到西南，飞机就要从遵义头上过，在到成都，又从成都分配，倒回来运到遵义。。成都全靠计划经济的富，解放后把内陆最大都市重庆收编管辖剥削才虚假繁荣成长起来。。。不然从区位经济学，他哪里只时候种红苕。我不是黑成都，我就是说的事实。。。
作者: 光扬2014    时间: 2017-10-13 22:36
ggyy2017 发表于 2017-10-13 15:42
吸血是发达的需要，如果都到自身生产而发达了，那就进入到普遍发达的时代了。显然那个过程还很长。而当下 ...

你还真的把美国德国当成都了??????别人是资本技术输出带动地区经济发展，是双赢，是真正辐射。。。你龟靠什么???就是权利，以前吸重庆，现在吸四川二级城市的血，寄生形成的虚假繁荣。。，对地区没有一点带动作用。。。。
作者: 光扬2014    时间: 2017-10-13 22:39
SHISHIQS 发表于 2017-10-13 20:42
有道理。。

四川的市场不是重庆的市场?????无知言论。
作者: 光扬2014    时间: 2017-10-13 22:43
LZtoCQ 发表于 2017-10-13 17:07
货车一年路桥费等费用是多少？如果要覆盖四川是不是劣势？

你多学地理。。重庆和四川大部分人口大市最近。。比方南充是人口第一多的地级市，离重庆比成都近几十公里
作者: 光扬2014    时间: 2017-10-13 22:49
重庆区县新闻 发表于 2017-10-13 07:58
1，隔壁挟四川以令诸侯，毕竟四川是西部第一大省，第一大省肯定有更多的谈判条件把物流基地招到他们那里 ...

快递用船就像大炮打蚊子
作者: bjbqxj    时间: 2017-10-13 22:58
自嗨论坛牛逼 发表于 2017-10-13 13:10
版主常威胁大家上数据证明，不然封号，那版主你的观点有数据支撑吗？比如现在有点多少种商品直接到重庆的？

人家是版主哟！
作者: ggyy2017    时间: 2017-10-13 23:02
光扬2014 发表于 2017-10-13 22:30
这种说法是最无知的人。。四川是独立国家????要是都像你这种想法 重庆还谈发展?????本来市场经济东部到西 ...

无知，那是不是涪陵石柱利川都比重庆适合啊，东部到西部的货，都要先到这些地方然后到重庆。结果还要先送到重庆然后再分拨到涪陵。
作者: ccqvip    时间: 2017-10-13 23:03
从城市覆盖来讲，成都确实有优势，周边的城市群比较密集，辐射人口多，就目前一些需要抢购的东西来讲，很多都显示本地区不在销售的区域，这就是事实！
作者: ningyuan    时间: 2017-10-13 23:16
自嗨论坛牛逼 发表于 2017-10-13 13:10
版主常威胁大家上数据证明，不然封号，那版主你的观点有数据支撑吗？比如现在有点多少种商品直接到重庆的？


我不知道，所以我有下结论吗？至于物流，我倒是给那些谈物流中心的人指一条明路，那就是货运量双方都有统计，翻一下就可以
作者: ningyuan    时间: 2017-10-13 23:17
ccqvip 发表于 2017-10-13 23:03
从城市覆盖来讲，成都确实有优势，周边的城市群比较密集，辐射人口多，就目前一些需要抢购的东西来讲，很多 ...

人口密集？怕是你眼睛瞎了连区区向西50公里是什么都不知道了
作者: ningyuan    时间: 2017-10-13 23:18
本帖最后由 ningyuan 于 2017-10-13 23:23 编辑
ggyy2017 发表于 2017-10-13 23:02
无知，那是不是涪陵石柱利川都比重庆适合啊，东部到西部的货，都要先到这些地方然后到重庆。结果还要先送 ...


前提是涪陵石柱和重庆体量相当就可以。而重庆和成都不要说超过，体量相当恐怕有人敢反对？
作者: 111111kkk    时间: 2017-10-14 01:41
别的我不知道数据就不说了，只说我看得到的。天猫冷鲜我基本上2周买一次，都是次日到达。就遇到过一次本地区不支持该商品。这些件看配送单都是重庆仓库发出。坐标渝北。
作者: ccqvip    时间: 2017-10-14 07:48
ningyuan 发表于 2017-10-13 23:17
人口密集？怕是你眼睛瞎了连区区向西50公里是什么都不知道了

眼瞎了，只看到向西，南北东看不到啊！那重庆往北往东往南，就近能辐射好多城市群嘛！自己先打开地图看哈嘛！拿起尼玛就是喷！
作者: ningyuan    时间: 2017-10-14 09:40
本帖最后由 ningyuan 于 2017-10-14 09:46 编辑
ccqvip 发表于 2017-10-14 07:48
眼瞎了，只看到向西，南北东看不到啊！那重庆往北往东往南，就近能辐射好多城市群嘛！自己先打开地图看哈 ...


所以我们来正规一点，各自划一个半径300公里的圈，看哪边人口多，敢不敢来比。
作者: 美丽山城0    时间: 2017-10-14 10:47
我， 发表于 2017-10-13 07:49
习惯了就好！

2个傻龟演双簧？
作者: 光扬2014    时间: 2017-10-14 10:58
ggyy2017 发表于 2017-10-13 23:02
无知，那是不是涪陵石柱利川都比重庆适合啊，东部到西部的货，都要先到这些地方然后到重庆。结果还要先送 ...

利川挨到有重庆这样的大都市没有????要是有就不应该在重庆发货。你听得懂不????
作者: 光扬2014    时间: 2017-10-14 11:03
ningyuan 发表于 2017-10-14 09:40
所以我们来正规一点，各自划一个半径300公里的圈，看哪边人口多，敢不敢来比。

龟龟他敢比。。。。龟龟本来就是计划经济产物。。本来民国就让他农耕文明连开封都不如。。结果解放靠权利把西部最大都市重庆管辖，，。。要是当时重庆划到贵阳，贵阳都能成为大都市，。。
作者: ccqvip    时间: 2017-10-14 12:34
ningyuan 发表于 2017-10-14 09:40
所以我们来正规一点，各自划一个半径300公里的圈，看哪边人口多，敢不敢来比。

你300公里都辐射到其他省去了，要知道别人依附的是自家的省城！成都也基于这样的招商才获得了成功！你一个不相干的城市说辐射再多人口没有意义！再一个就是实际购买力。只有城镇居民的购买力比较强，你辐射了很大一部分农村人口又算啥子！
作者: bobi_2002    时间: 2017-10-14 12:36
光扬2014 发表于 2017-10-14 11:03
龟龟他敢比。。。。龟龟本来就是计划经济产物。。本来民国就让他农耕文明连开封都不如。。结果解放靠权利 ...

你渝不靠计划经济能成直辖市？
作者: wohateqq12    时间: 2017-10-14 12:51
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
作者: ningyuan    时间: 2017-10-14 12:59
ccqvip 发表于 2017-10-14 12:34
你300公里都辐射到其他省去了，要知道别人依附的是自家的省城！成都也基于这样的招商才获得了成功！你一 ...

不能辐射其他省，上海不被江苏浙江吊着打？什么世界观？
作者: 光扬2014    时间: 2017-10-14 13:01
wohateqq12 发表于 2017-10-14 12:51
宝批龙 重庆一直都是直辖市 只是毛老比那个哈批发了疯才和四川为伍 97年重庆是恢复直辖

毛老也是农耕出身。所以跟龟龟一拍即合。。。对经济是狗屁不通。才有龟龟会反照。。毛老军事还是佩服。。
作者: 光扬2014    时间: 2017-10-14 13:07
ningyuan 发表于 2017-10-14 12:59
不能辐射其他省，上海不被江苏浙江吊着打？什么世界观？

龟龟视野思维就是自己去一某三分地，农耕文明是深入骨髓的。教都教不转。。所以成都出不了强大实体企业是有原因的。。。。有个面子空壳公司刘永好他自己都说是祖籍重庆人
作者: gamn    时间: 2017-10-14 13:08
ningyuan 发表于 2017-10-14 12:59
不能辐射其他省，上海不被江苏浙江吊着打？什么世界观？

重庆要有上海辐射能力，前提广安经济发展水平要和成都相当，犹如苏州和省会南京经济对比
作者: 吃藤藤菜长得帅    时间: 2017-10-14 13:09
如果重庆达到周边城市能控制在三小时（如铁路），是可以在重庆设立生鲜配送中心的，其实渝黔快铁通了之后，可以利用该铁路把贵州的矿石，如铝矿、煤矿、煤矿运到重庆再通过长江配送东部，而重庆可以通过返程列车往贵州、甚至云南配送生鲜产品。
当然，云南、贵州的鲜花、野生菌、也可以往重庆输送，甚至通过兰渝铁路往西北分拨，如果重庆至郑州的货运线能通，并能控制运输时间，甚至还可以向华北分拨——事实上，云南已经开通了直达北京的“蔬菜专列”。
作者: 光扬2014    时间: 2017-10-14 13:11
bobi_2002 发表于 2017-10-14 12:36
你渝不靠计划经济能成直辖市？

重庆是因得的。。。清朝末年靠区位就发展成西部第一大都市。。难道不应该有自主发展权??现在也是恢复直辖市
作者: 光扬2014    时间: 2017-10-14 13:14
吃藤藤菜长得帅 发表于 2017-10-14 13:09
如果重庆达到周边城市能控制在三小时（如铁路），是可以在重庆设立生鲜配送中心的，其实渝黔快铁通了之后， ...

你说得很对。。但是没有铁路集团公司就没有车皮。所以未来重庆最重要的事就是铁路集团。。这样让四川二级城市也可以节约物流成本。。。重庆当枢纽西南都会收益
作者: 光扬2014    时间: 2017-10-14 13:25
gamn 发表于 2017-10-14 13:08
重庆要有上海辐射能力，前提广安经济发展水平要和成都相当，犹如苏州和省会南京经济对比

重庆难道没有??只是比率不一样。。。你四川包括成都街上穿的科尔士段记，，吃的重庆火锅，乡村基，等等住的龙湖金科华宇等等开的长安嘉陵力帆小康等等难道不是重庆的????至于广安发不发达是你成都的事，二级城市都被你吸成骨髓了，难道怪重庆?????
作者: 吃藤藤菜长得帅    时间: 2017-10-14 13:25
光扬2014 发表于 2017-10-14 13:14
你说得很对。。但是没有铁路集团公司就没有车皮。所以未来重庆最重要的事就是铁路集团。。这样让四川二级 ...

蔬菜的确易腐，但能把重庆出境的货运铁路速度提升就可以了。
至于运费，速度提升后，也相当于容量提升，也能拉低单位货运价格。
比如这次渝黔快铁配合兰渝铁路，是完全可以把广西、云南、贵州的蔬菜运往兰州、西宁，甚至乌鲁木齐，冬天的蔬菜四五天不会腐烂，而且对于货运价格还可以参照公路运输进行补贴，本身对于提升西南地区贫困地区的收入也有利。
至于重庆本地的铁路局，完全可以参照中国人民银行的建制，在重庆成立直属总公司的营业部，负责货源和车皮的组织、调拨。

作者: 吃藤藤菜长得帅    时间: 2017-10-14 13:40
本帖最后由 吃藤藤菜长得帅 于 2017-10-14 13:49 编辑
光扬2014 发表于 2017-10-14 13:25
重庆难道没有??只是比率不一样。。。你四川包括成都街上穿的科尔士段记，，吃的重庆火锅，乡村基，等等住 ...

完全可以放弃四川的所谓腹地了。
争资源的时候才想到重庆，但是对市场开放方面是消极抵抗的，一个明显的例子就是广安、达州这些城市不能和重庆的医保互相结算。
重庆在腹地选择方面应该换个方向，以贵州、云南、广西为主攻点了，像医疗结算也可以以帮助上述“三地医生进修”为交换条件，比如市zf协调重医和三军医大，市人民医院每年接受上述地区的医生进修指标不能低于总量的45%，或者招生针对三地的定向临床全科医生（学士）、专项硕士。至于三地的互相转诊也可以提。
只要坚持三年，重庆对西南的辐射力自然就提升了，而且也有助于提升当地的医疗资源，同时由于云贵高原的地理因素和经济因素，肯定很多有意义的病例转过来，对于提升重庆本地的临床实力也有好处。至于费用嘛，可以在国际上化缘嘛，很多国际组织都有捐款的传统，再配合一下舆论宣传，什么为了阶级兄弟的联合直播，专题片很快就就提升气氛了。
这是一个思路，适用于很多行业，也符合国家对重庆的定位——带领西部脱贫脱困。
总之，怕是心中怕，胆子要放大。

作者: ccqvip    时间: 2017-10-14 13:54
ningyuan 发表于 2017-10-14 12:59
不能辐射其他省，上海不被江苏浙江吊着打？什么世界观？

上海是依靠自身强大消费力成为吸引力。形成了虹吸效应！不止辐射华东，还辐射全国，亚太和全球！重庆现在处处走在人家后面能形成虹吸效应吗？能称为中心吗？
作者: ccqvip    时间: 2017-10-14 13:59
吃藤藤菜长得帅 发表于 2017-10-14 13:40
完全可以放弃四川的所谓腹地了。
争资源的时候才想到重庆，但是对市场开放方面是消极抵抗的，一个明显的 ...

那些都太远，重要的是提升自己的城市规模，以强大的城市群极具规模性形成虹吸效应，才会辐射更远的地区！目前三环以内同城化是必要的！轨道交通，射线道路都要加强！
作者: wohateqq12    时间: 2017-10-14 14:00
ccqvip 发表于 2017-10-14 13:54
上海是依靠自身强大消费力成为吸引力。形成了虹吸效应！不止辐射华东，还辐射全国，亚太和全球！重庆现在 ...

智障言论笑死人 消费力是结果 能成为诱因？上海的吸引力带来消费力 吸引力源于产业 产业评价标准是gdp 懂了么
作者: ningyuan    时间: 2017-10-14 14:01
吃藤藤菜长得帅 发表于 2017-10-14 13:40
完全可以放弃四川的所谓腹地了。
争资源的时候才想到重庆，但是对市场开放方面是消极抵抗的，一个明显的 ...

呵呵，你一边说市场开放，一边是福利事业的医疗，你觉得搞笑吗？医疗是重庆人纳税补贴的事业，为什么要给四川人用？把医疗补贴费用赔给我？所以你逻辑完全混乱



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