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标题: 四川航空在重庆新增8条航线恢复2条航线 [打印本页]

作者: 15825287868 时间: 2017-10-19 22:37
标题: 四川航空在重庆新增8条航线恢复2条航线
本帖最后由 ningyuan 于 2017-10-19 22:39 编辑

【摘要】记者从重庆机场获悉，29日起民航进入冬春航季，四川航空将新开重庆—乌鲁木齐—阿勒泰、重庆—林芝等8条航线，以满足旅客出行需求。

　　央广网重庆10月18日消息（记者吴新伟）记者从重庆机场获悉，29日起民航进入冬春航季，四川航空将新开重庆—乌鲁木齐—阿勒泰、重庆—林芝等8条航线，以满足旅客出行需求。

　　具体航班为：重庆—阿勒泰去程航班3U8721，每周三7:10从重庆起飞，11:20抵达乌鲁木齐；12：20从乌鲁木齐起飞，13:45抵达阿勒泰。返程航班3U8722，每周三14:35从阿勒泰起飞，15:40抵达乌鲁木齐；17:05从乌鲁木齐起飞，20:55抵达重庆。

　　重庆—林芝去程航班3U8663，每周三、五、日9：10从重庆起飞，11:50抵达林芝；返程航班3U8664，每周三、五、日12:35从林芝起飞，14:40抵达重庆。

　　四川航空称，进入冬春航季后，还将新增重庆到西安、武汉、石家庄、天津、杭州、丽江等城市的6条航线，恢复重庆到合肥、中卫的2条航线，进一步方便旅客出行。

作者: ningyuan 时间: 2017-10-19 22:38
四川航空就是10条，看来容量下来了

作者: 渝速 时间: 2017-10-19 23:19

作者: xdog 时间: 2017-10-20 06:33
真是好消息，航空公司才不管你成都还是重庆，赚钱第一

作者: xdog 时间: 2017-10-20 06:36
T2航站楼30个近机位还是很宽松

作者: 重庆的天空 时间: 2017-10-20 07:01

作者: xdog 时间: 2017-10-20 07:17
这10条航线如果按照大城市每周5-7个航班，小城市每周2-3个航班计算，每个航班一去一回，每周将增加100次以上起降，平均每天增加15次左右起降，加上其他航空公司增加的航线，每天增加起降架次应该超过50次，每天起降架次会达到850次左右，春运期间还会再增加一些，将会接近昆明的吞吐量

作者: 小男人大男孩 时间: 2017-10-20 07:38
容量开始下来了吗

作者: rockcarvings 时间: 2017-10-20 09:48
29日起民航进入冬春航季，四川航空将新开重庆—乌鲁木齐—阿勒泰、重庆—林芝等8条航线，以满足旅客出行需求。

作者: 我踏月色而来 时间: 2017-10-20 10:03
开始有动静了

作者: 下江人 时间: 2017-10-20 11:24
其它航空公司的情况如何

作者: xdog 时间: 2017-10-20 11:29
川航在重庆市场份额最多不过15%，大致都能推测出来，冬春航季确实增加不少，11月开始客流量应该超过西安，明年春运开始会接近昆明

作者: xdog 时间: 2017-10-20 11:34
据统计，2002年，国航、南航、东航以及川航、海航五大公司，占据了重庆航空市场运量的九成以上，其中川航占据16%的份额，名列第二

作者: liaomingcan 时间: 2017-10-20 11:36
重航，重庆~临沂~大连。厦航，泉州~重庆

作者: bobi_2002 时间: 2017-10-20 12:41
四川航空还是挺照顾你渝的

作者: bobi_2002 时间: 2017-10-20 12:42

xdog 发表于 2017-10-20 11:29
川航在重庆市场份额最多不过15%，大致都能推测出来，冬春航季确实增加不少，11月开始客流量应该超过西安， ...

掐指一算应该超过帝都才行

作者: ningyuan 时间: 2017-10-20 12:43

bobi_2002 发表于 2017-10-20 12:41
四川航空还是挺照顾你渝的

开放市场，不来空出来容量自然有人来

作者: arfrio 时间: 2017-10-20 12:49
川航空姐、航食还是挺不错的

作者: 春意盎然又一春 时间: 2017-10-20 13:00

xdog 发表于 2017-10-20 06:33
真是好消息，航空公司才不管你成都还是重庆，赚钱第一

灾航也就靠重庆来养活它们了，不尽快占领重庆市场，以后再想进来就不容易了，灾航开通的航线基本只有在重庆方面才有钱赚。高原灾城成都二流机场命苦。

作者: bobi_2002 时间: 2017-10-20 13:46

ningyuan 发表于 2017-10-20 12:43
开放市场，不来空出来容量自然有人来

这个论坛里不是有大量的网痞叫嚣把川航赶出重庆吗？这个时候不赶了？

作者: ningyuan 时间: 2017-10-20 13:52

bobi_2002 发表于 2017-10-20 13:46
这个论坛里不是有大量的网痞叫嚣把川航赶出重庆吗？这个时候不赶了？

我可没有喊。航空这么开放了，滚不滚市场说了算

作者: www.baituce.com 时间: 2017-10-20 13:55
有容量了是好事

作者: xdog 时间: 2017-10-21 06:37
西安丽江天津杭州每日，武汉石家庄林芝合肥中卫每周三班，阿勒泰每周一班，还加密了南宁经重庆到西安的3U8778到每日，合计每星期增加出港航班48个，加上相应的进港航班，每周新增96次起降，平均每天增加近14次，其他航司同样会增加或加密，如果按5倍计算，每天大概新增70次起降，每日起降架次都将在870以上，这还只是保守估计，因为川航在重庆市场份额不到五分之一

作者: cangxi 时间: 2017-10-21 07:47

bobi_2002 发表于 2017-10-20 13:46
这个论坛里不是有大量的网痞叫嚣把川航赶出重庆吗？这个时候不赶了？

想赶，它，就会出去吗？
就像你，决都决不走，脸都不要。

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