铁二院、成局祸国殃民应追究刑事责任

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昆贵高铁，全程时速300，结果现在有的地方通过能力只能保持每小时70公里。
参建的四个铁路局，全部都有不达标的路段，重点问题好几处，其他问题也有十几处，这明显就是设计问题。
设计单位对地形、环境、地壳强度估计不足，设计单位应该负全责。

西成客专，还为开通就出现了质量问题，以后开通后，还不知道有多少问题？
这明显也是设计单位铁二院对地形、环境、地壳强度估计不足，导致地陷等问题。

两条高铁多处严重问题，设计单位铁二院，对地形、地质、环境、地壳强度，估计、设计不足，导致地陷、隧洞桥梁脆弱，不能满足实际设计时速。
铁二院在勘探、设计、规划上要负全责。

成局下辖两段高铁均出现重大勘探失败、设计失败、建设脆弱、强度不够，成局应该负监管责任。

百年工程毁于铁二院与成局，我心很痛。
铁总的处罚不能代替法律，应该用法律严惩铁二院、成局的相关负责人，设计人员、勘探人员、规划人员。



西成客专，地陷导致桥梁问题、地质导致隧道问题，这也是偷工减料了？
铁总就是包庇，是害怕追查到其他线路上。
钢筋用五分或是十分的都是由铁总的专家们说了算，设计院认为多少根柱子、多大的标号、多粗的钢筋，施工单位也就照办，采购、招标都是铁总、成局负责的。
施工单位只负责施工，材料都是铁总、成局招标来的，出了问题，就是一个一点责任，实际上就是监察负责的铁总、成局，串通铁二院设计单位。蒙混过关。

中铁四个建设局，公路也在建，铁路也在建，全国建了如此多的高铁线路，几万公里了还从未出过问题，昆贵高铁出现如此多的问题，岂是一两句偷工减料就能完事的？

西宁到西藏拉萨的铁路如此的困难，没听说过出行重大问题的吧，全国运营的两万多公里高铁，也从未听说过那里出了问题。
为何昆贵高铁出问题，就是几乎全路段，几个建设局，大问题好几处、其他的也有十几处。
而且西成客专在投用之前，也出了问题？

你是没脑子，不愿意去看清楚这个实事。施工单位修了几万公里的高铁，在这一条路上就全出事了，这样的奇闻你们一也相信。

一个百年工程，几百上千亿的大项目，铁总不痛不痒的惩戒下就算了，你们真打算以后出行都坐这样的高铁吗？