经典重庆

标题: 取消2300是公平的体现 [打印本页]

作者: ningyuan 时间: 2017-11-27 11:18
标题: 取消2300是公平的体现
彻底杜绝了老实人缴费，狡猾的人钻空子的不良风气引导。

作者: 新约战士 时间: 2017-11-27 11:19
我支持，请看我的帖子！

作者: 新约战士 时间: 2017-11-27 11:19
版主这下公平了，代价是你要多花钱，我们反而省钱了，多谢多谢啦！哈哈哈好开心

作者: ningyuan 时间: 2017-11-27 11:22

新约战士发表于 2017-11-27 11:19
版主这下公平了，代价是你要多花钱，我们反而省钱了，多谢多谢啦！哈哈哈好开心

为什么我要多花钱？我的车基本上不上高速。上外环一般一年10次以内。为什么要多花钱

作者: 新约战士 时间: 2017-11-27 11:30

ningyuan 发表于 2017-11-27 11:22
为什么我要多花钱？我的车基本上不上高速。上外环一般一年10次以内。为什么要多花钱

我没说你，谢谢

作者: ningyuan 时间: 2017-11-27 11:31

新约战士发表于 2017-11-27 11:30
我没说你，谢谢

哦，觉得多花钱的可以继续套餐，自由选择

作者: sch66 时间: 2017-11-27 11:44
宁版，刚刚回帖提示要验证，我的号码是香港联通的香港深圳两地通，在大陆是没有登记姓名的因此验证通不过，该怎么办呢？

作者: ningyuan 时间: 2017-11-27 11:44

sch66 发表于 2017-11-27 11:44
宁版，刚刚回帖提示要验证，我的号码是香港联通的香港深圳两地通，在大陆是没有登记姓名的因此验证通不过， ...

问admin和琴迪王子，我不懂这个

作者: xdog 时间: 2017-11-27 11:45
不管有些人怎么说，我始终支持宁版，能够客观公正地发表意见，希望能在论坛看到宁版的观点
2300以前确实是老实人交费，狡猾的人钻空子

作者: sch66 时间: 2017-11-27 11:45

ningyuan 发表于 2017-11-27 11:44
问admin和琴迪王子，我不懂这个

哦，谢谢！

作者: wangchuan_spy 时间: 2017-11-27 11:50
取消2300是好事情。对于区县进城车辆没有影响，对于主城车辆免交2300，也是政策红利，减少车主支出。没搞懂那些唱衰人群，是不是想精想怪想多了。要来主城的车辆自然会来，不来的也不可能一天往主城开起耍。2300跟堵扯不上必然关系

作者: sch66 时间: 2017-11-27 11:50

xdog 发表于 2017-11-27 11:45
不管有些人怎么说，我始终支持宁版，能够客观公正地发表意见，希望能在论坛看到宁版的观点
2300以前确实是 ...

我认为重庆这个政策还是有点草率，应该多论证多征求市民意见，借路桥费改革支持新能源小排量私家车的消费，其实限号和限牌也是变形的资金消耗，效果还不一定有路桥费好

作者: 318 时间: 2017-11-27 12:04
取消路桥费上合法规，下顺民意，完全是一件大好事，坚决支持！

作者: panda1127 时间: 2017-11-27 12:26
可以预见，这个德政会拉高明年重庆的社消至少1%的增长

作者: chenyuee 时间: 2017-11-27 12:30

sch66 发表于 2017-11-27 11:50
我认为重庆这个政策还是有点草率，应该多论证多征求市民意见，借路桥费改革支持新能源小排量私家车的消费 ...

重庆的新能源汽车从17年到20年是免路桥费的。

作者: 734005860 时间: 2017-11-27 12:33

sch66 发表于 2017-11-27 11:50
我认为重庆这个政策还是有点草率，应该多论证多征求市民意见，借路桥费改革支持新能源小排量私家车的消费 ...

都论证征求好多年了，貌似有的私家车主还用上了律师。

作者: 7.2--]_-31 时间: 2017-11-27 23:21
楼主说的倒是真的但是我还是觉得取消2300的目的并不是为了让车主少缴费而是为了让车主少开车比如政策引导

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