经典重庆

标题: 高速收费“三不变“——成.渝高速重庆—永川为例说明改革前后 [打印本页]

作者: 璧府 时间: 2017-11-27 14:43
标题: 高速收费“三不变“——成.渝高速重庆—永川为例说明改革前后
本帖最后由璧府于 2017-11-27 18:00 编辑

1、“高速公路套餐通行费”是指重庆绕城高速公路及以内6条射线高速公路的绕城互通至内环互通段，整体打包推出的套餐，套餐标准与目前重庆市主城区路桥通行年费标准相同。（2300标准）2、高速公路收费站布局不变，维持现状，不新建、增加高速收费站。3、需经过高速公路收费站的，收费标准不变（按以前高速收费标准缴纳）。

以成.渝高速收费为例：
改革前：永川-重庆-永川：45+25+45=115（路桥次票25）重庆-永川-重庆 30+30=60（交路桥年票2300）

改革后：非高速套餐车 45+45=90（路桥费取消）高速套餐车：30+30=60（交高速套餐2300）

所有的车辆一律平等，只分为购买高速套餐车、高速次费车，大家根据自己的情况，合理选择就行了

作者: yanhao 时间: 2017-11-27 20:15
没算中梁山的五块钱呀而且以后走九永高速 50块可以走来回了来

作者: ccqvip 时间: 2017-11-27 22:11
缙云山隧道跟着降价没有呢

作者: 缙云山下 时间: 2017-11-27 22:57

yanhao 发表于 2017-11-27 20:15
没算中梁山的五块钱呀而且以后走九永高速 50块可以走来回了来

九永高速不可能比这个便宜好多

作者: wawa1030 时间: 2017-11-28 12:15
25块钱的路桥实际上包含了九龙坡主线收费站到西环这一段，不收路桥费过后，永川到九龙坡收费站肯定要涨价

作者: rockcarvings 时间: 2017-11-28 15:54
还是有所让利，不错

作者: heroes 时间: 2017-12-4 00:04
不明白永川到重庆单程的45元是怎么产生的，路标标明永川到重庆是57公里，不论改革前是多收钱一公里，按照改革后渝蓉高速的0.5元/公里来算，那也不到30元呀〈如果从九龙坡收费站到西环，也不到10公里(中梁山隧道长度)，而且改革后还要多收一次中梁山隧道通行费，这算不算重复收费？〉，完全没搞懂是在怎么收费

作者: 两江风 时间: 2017-12-9 00:57

heroes 发表于 2017-12-4 00:04
不明白永川到重庆单程的45元是怎么产生的，路标标明永川到重庆是57公里，不论改革前是多收钱一公里，按照改 ...

隧道收费是另算的。

作者: 渝速 时间: 2017-12-9 23:49
九龙坡主线收费站到西环这一段收费

作者: rockcarvings 时间: 2017-12-11 11:03
解到111111111111111

作者: morgen 时间: 2017-12-11 21:22
一年跑不到几次，随便收好多，照给。

欢迎光临经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/)