经典重庆

标题: 虽然是一个乌龙新闻，但是暴露了某些人只要过万州不关心是否350这个核心利益的真面目 [打印本页]

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 13:31
标题: 虽然是一个乌龙新闻，但是暴露了某些人只要过万州不关心是否350这个核心利益的真面目


虽然只是一个被删除的转载的乌龙旧新闻。但是反映了一个很重大的问题，那就是到底什么才是重庆的核心利益

本来我以为坚持渝西北上大通道350是一个大家都承认的共识，结果，居然某些人为了打击达州，连350都可以不坚持了。

到底渝西350到底是不是重庆核心利益呢？

我们投票看看。我也想知道这些人口中核心利益是什么。投票采用记名制

特别说明，规划速度就是规划速度，没有歧义，可研报告上写得很清楚，规划速度是300的就是300，规划速度是350的就是350。郑万高铁的可研批复上写得很清楚，规划速度350.

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作者: 晴空    时间: 2017-12-12 13:35
重庆到西安的直线距离是要比成都到西安的直线距离是要短的！
但是为了保渝东北的利益，主城实际上是牺牲了部分利益来走东线，
线路就增长了些，已经比西成高铁的里程要长了，
所以必须确保350的速度！

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作者: klyhu    时间: 2017-12-12 13:36
无聊，现在350的高铁开出去的都是300时速，你窝在家里时间太久，欢迎来东部多坐350高铁

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作者: 023chongqing023    时间: 2017-12-12 13:39
达县人继续咬卵

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 13:40

klyhu 发表于 2017-12-12 13:36
无聊，现在350的高铁开出去的都是300时速，你窝在家里时间太久，欢迎来东部多坐350高铁

北京商报讯（记者 蒋梦惟 林子）7月27日，北京商报记者从中国铁路总公司获悉，当日，中国铁路总公司安排“复兴号”在京沪高铁开展时速350公里体验运营。在今年9月京沪高铁实施新的列车运行图后，中国铁路总公司将组织“复兴号”按时速350公里正式上线运营。届时，京沪高铁全程运行时间在4个半小时左右。记者查阅发现，目前北京至上海动车组运营时间基本在5个半小时左右，也就是说，在2个月后，从北京搭乘“复兴号”至上海耗时能再缩短1小时。===================================


孤陋寡闻的是你吧，哈哈哈

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 13:41

023chongqing023 发表于 2017-12-12 13:39
达县人继续咬卵

无论走哪边，350是一个不可动摇的核心利益

当然你可以不这么认为，可以投票

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 13:43

klyhu 发表于 2017-12-12 13:36
无聊，现在350的高铁开出去的都是300时速，你窝在家里时间太久，欢迎来东部多坐350高铁

规划时速就是规划时速，这个没有歧义。规划时速是350的就是350，******可研里面写得很清楚

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作者: 卡二湾    时间: 2017-12-12 13:43
我们只是在嘲笑包大妈的一群猪队友，四川新闻网。哈哈

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 13:45

卡二湾 发表于 2017-12-12 13:43
我们只是在嘲笑包大妈的一群猪队友，四川新闻网。哈哈

呵呵，嘲笑别人的时候是不是要看看自己的核心利益还在不在？嘲笑别人，结果包包被摸了，就时sb了

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作者: 重庆未来    时间: 2017-12-12 13:45
人家高兴的是定线。350这个，关注度没有这么高而已。谁希望修个300的不上不下啊

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作者: liedezhanghao    时间: 2017-12-12 13:45
达州不达州无所谓，必须350。也必须过万州。所以你给出的选项少了一个必须以350的建设规格过万州。

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作者: 重庆未来    时间: 2017-12-12 13:46
楼主投票无聊。故意智超矛盾

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作者: liedezhanghao    时间: 2017-12-12 13:47
当然渝达城际不反对，渝达西也不反对，白捡一条为何不敢干。

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 13:47

liedezhanghao 发表于 2017-12-12 13:45
达州不达州无所谓，必须350。也必须过万州。所以你给出的选项少了一个必须以350的建设规格过万州。

过哪边不是本帖问的主要内容。
我问的是350是不是必须坚持的核心利益，能不能为了过万州出卖这个利益

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 13:48

liedezhanghao 发表于 2017-12-12 13:47
当然渝达城际不反对，渝达西也不反对，白捡一条为何不敢干。

有些人要反对，至于他们为什么要反对，那就大家自己知道了

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 13:48

重庆未来 发表于 2017-12-12 13:46
楼主投票无聊。故意智超矛盾

这就是一个照妖镜，照出来这些人心中到底打的什么小算盘

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作者: liedezhanghao    时间: 2017-12-12 13:50

ningyuan 发表于 2017-12-12 13:47
过哪边不是本帖问的主要内容。
我问的是350是不是必须坚持的核心利益，能不能为了过万州出卖这个利益

350我是赞同的，这是不可退让的。

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作者: klyhu    时间: 2017-12-12 13:50
国际上专家们做学术研究采用时速分类的八档法：时速120公里以下为常速；时速120~160公里称为快速；时速160~250公里称为准高速；时速250~400公里称为高速；时速400公里以上称为更高速；时速600公里以上称为特高速；时速1000公里以上称为音速；时速1260公里以上称为超音速。

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作者: 鉴往知来    时间: 2017-12-12 13:54
高质量，高标准，建设全程350渝涪万西高铁

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作者: 铁路小学生    时间: 2017-12-12 13:55

ningyuan 发表于 2017-12-12 13:47
过哪边不是本帖问的主要内容。
我问的是350是不是必须坚持的核心利益，能不能为了过万州出卖这个利益

你的意思是如果过达州350，过万州300，你希望过达州是吗？

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 13:58

重庆未来 发表于 2017-12-12 13:45
人家高兴的是定线。350这个，关注度没有这么高而已。谁希望修个300的不上不下啊

核心利益不关注，呵呵，说得出口

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 13:58

铁路小学生 发表于 2017-12-12 13:55
你的意思是如果过达州350，过万州300，你希望过达州是吗？

我的意思是说，350是底线，必须坚持。

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作者: 卡二湾    时间: 2017-12-12 13:59
宁版又在咬卵了，大家看笑话的点是过哪边，至于时速多少，目前不关心。

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 13:59

卡二湾 发表于 2017-12-12 13:59
宁版又在咬卵了，大家看笑话的点是过哪边，至于时速多少，目前不关心。

核心利益不关注，那关心什么？我只能呵呵

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作者: 卡二湾    时间: 2017-12-12 13:59
包大妈确实博弈赢了，不过达卵境内

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 14:00

卡二湾 发表于 2017-12-12 13:59
包大妈确实博弈赢了，不过达卵境内

呵呵，不关心重庆核心利益，还有脸在这里说包大妈？

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作者: 卡二湾    时间: 2017-12-12 14:01

ningyuan 发表于 2017-12-12 14:00
呵呵，不关心重庆核心利益，还有脸在这里说包大妈？

你要咬卵请继续

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 14:02

卡二湾 发表于 2017-12-12 14:01
你要咬卵请继续

坚持核心利益叫咬暖，你继续表演

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作者: 卡二湾    时间: 2017-12-12 14:04

ningyuan 发表于 2017-12-12 14:02
坚持核心利益叫咬暖，你继续表演

你坚持的核心利益就是过达州，当然与3000万重庆人的核心利益不一样。

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作者: 隆兴高原    时间: 2017-12-12 14:04
宁版主就是一茅坑里臭石头。哪个说不关心了？只有你在这里乱说。弱智！

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 14:05

卡二湾 发表于 2017-12-12 14:04
你坚持的核心利益就是过达州，当然与3000万重庆人的核心利益不一样。

我坚持的是350，当然和3000万重庆人的核心利益是一致的。

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 14:06

隆兴高原 发表于 2017-12-12 14:04
宁版主就是一茅坑里臭石头。哪个说不关心了？只有你在这里乱说。弱智！

呵呵，别人说渝西300，你们在这里弹冠相庆，还说关心？？哈哈哈

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作者: 卡二湾    时间: 2017-12-12 14:09

隆兴高原 发表于 2017-12-12 14:04
宁版主就是一茅坑里臭石头。哪个说不关心了？只有你在这里乱说。弱智！

他的意思是，只要350，过哪都行，最好是达州。你看嘛渝奸本性暴露。

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 14:10

卡二湾 发表于 2017-12-12 14:09
他的意思是，只要350，过哪都行，最好是达州。你看嘛渝奸本性暴露。

我说是只要不是350，过哪里都是触碰底线。
我可没有说过只要是350过哪里都可以，过綦江可以不？乱栽赃可不行

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作者: klyhu    时间: 2017-12-12 14:10

ningyuan 发表于 2017-12-12 13:40
北京商报讯（记者 蒋梦惟 林子）7月27日，北京商报记者从中国铁路总公司获悉，当日，中国铁路总公司安排 ...

只有复兴号一条恢复了350，又没有普遍提速，全国那马多条高铁都是最多300时速，难道你从来不坐高铁，空中飞人不食人间烟火？

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 14:11

klyhu 发表于 2017-12-12 14:10
只有复兴号一条恢复了350，又没有普遍提速，全国那马多条高铁都是最多300时速，难道你从来不坐高铁，空中 ...

我说得很清楚，规划时速就是规划时速，可研报告上面写得很清楚，不存在歧义，你不要在这里东拉西扯。

郑万铁路上规划时速写得很清楚，350公里每小时！

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作者: klyhu    时间: 2017-12-12 14:17

ningyuan 发表于 2017-12-12 14:11
我说得很清楚，规划时速就是规划时速，可研报告上面写得很清楚，不存在歧义，你不要在这里东拉西扯。

...

事实是，不管350还是300都是高速铁璐，目前很多高铁也没跑到350，反而是你在东拉西扯的要验证350和300的优越性。

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 14:18

klyhu 发表于 2017-12-12 14:17
事实是，不管350还是300都是高速铁璐，目前很多高铁也没跑到350，反而是你在东拉西扯的要验证350和300的 ...

事实上不管有没有跑到，设计时速就是设计时速，在可研报告里面写得很清楚！！！

东拉西扯没有意义！

郑万高铁可研批复里面很清楚，设计时速350公里每小时

东拉西扯掩盖不了你们急于出卖重庆核心利益的本质

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作者: 隆兴高原    时间: 2017-12-12 14:19

ningyuan 发表于 2017-12-12 14:06
呵呵，别人说渝西300，你们在这里弹冠相庆，还说关心？？哈哈哈

要是350当然更好，如果真只有300，其实差距也不大，全程也就600公里左右，理论上相差不到20分钟。关键是过不过自己的家门口，争论的焦点在这里，宁臭石头。

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作者: 卡二湾    时间: 2017-12-12 14:20

klyhu 发表于 2017-12-12 14:17
事实是，不管350还是300都是高速铁璐，目前很多高铁也没跑到350，反而是你在东拉西扯的要验证350和300的 ...

某些渝奸准备倒打一耙了，哈哈

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 14:20

隆兴高原 发表于 2017-12-12 14:19
要是350当然更好，如果真只有300，其实差距也不大，全程也就600公里左右，理论上相差不到20分钟。关键是 ...

呵呵，核心利益变成区别不大？？

你直接投票就可以了

我们看看，不坚持350北上的人都是谁

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作者: klyhu    时间: 2017-12-12 14:21

ningyuan 发表于 2017-12-12 14:18
事实上不管有没有跑到，设计时速就是设计时速，在可研报告里面写得很清楚！！！

东拉西扯没有意义！

哈哈哈哈，渝万西跑300就是出卖重庆核心利益啊，你好搞笑呦。我觉得300跑涪陵忠县万州没啥不可的呀，反正有高铁就行了，全重庆境内每个区县有高铁简直是中国省级单位建设的奇迹。

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 14:21

卡二湾 发表于 2017-12-12 14:20
某些渝奸准备倒打一耙了，哈哈

呵呵，某些不坚持350核心利益的人还贼喊捉贼别人是渝奸
其实直接就是出卖重庆核心利益的渝奸

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 14:22

klyhu 发表于 2017-12-12 14:21
哈哈哈哈，渝万西跑300就是出卖重庆核心利益啊，你好搞笑呦。我觉得300跑涪陵忠县万州没啥不可的呀，反正 ...

不坚持350高铁，为300高铁而欢呼，这就是损害了重庆的核心利益

重庆的核心利益就是350北上！

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作者: klyhu    时间: 2017-12-12 14:22

卡二湾 发表于 2017-12-12 14:20
某些渝奸准备倒打一耙了，哈哈

重庆境内每个区县都有高铁，这画面美得不敢想象。

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 14:23

klyhu 发表于 2017-12-12 14:22
重庆境内每个区县都有高铁，这画面美得不敢想象。

重庆350北上，这画面美得能够想象！

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作者: klyhu    时间: 2017-12-12 14:24

ningyuan 发表于 2017-12-12 14:22
不坚持350高铁，为300高铁而欢呼，这就是损害了重庆的核心利益

重庆的核心利益就是350北上！

不不不不，渝长万250再郑万350去北京和渝涪万300再郑万350去北京，都很美妙，反正不要去达州绕一圈就是了。

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 14:26

klyhu 发表于 2017-12-12 14:24
不不不不，渝长万250再郑万350去北京和渝涪万300再郑万350去北京，都很美妙，反正不要去达州绕一圈就是了 ...

渝涪万300再郑万350去北京


和渝涪万350再加上郑万350全程350，比起啦简直是垃圾，是出卖重庆核心利益

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作者: ZGCQEXB    时间: 2017-12-12 14:28
应该是设计350预跑300吧

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作者: klyhu    时间: 2017-12-12 14:31

ningyuan 发表于 2017-12-12 14:26
渝涪万300再郑万350去北京

出卖重庆核心利益的是不走重庆境内，跟速度无关。

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 14:31

ZGCQEXB 发表于 2017-12-12 14:28
应该是设计350预跑300吧

设计时速就是设计时速，可研报告里面清清楚楚，哪有这么多可能？

这就是一个非常明确的概念，没有可能的余地

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 14:32

klyhu 发表于 2017-12-12 14:31
出卖重庆核心利益的是不走重庆境内，跟速度无关。

呵呵，你说无关就无关？

某些人口口声声要打通渝万250梗阻，现在却说300梗阻无关？

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作者: klyhu    时间: 2017-12-12 14:36

ningyuan 发表于 2017-12-12 14:32
呵呵，你说无关就无关？

某些人口口声声要打通渝万250梗阻，现在却说300梗阻无关？

首先，这个300的新闻是四川发布的，不是官方最终定论，其次，重庆多一条东出高铁兼顾所有东北区县，很好很好！

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 14:37

klyhu 发表于 2017-12-12 14:36
首先，这个300的新闻是四川发布的，不是官方最终定论，其次，重庆多一条东出高铁兼顾所有东北区县，很好 ...

重庆失去了一个全程350的核心利益，这也被称为很好，某些人小九九是什么昭然若揭

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作者: klyhu    时间: 2017-12-12 14:41

ningyuan 发表于 2017-12-12 14:37
重庆失去了一个全程350的核心利益，这也被称为很好，某些人小九九是什么昭然若揭

根据一片四川报道的新闻，你就高潮了，你继续意淫渝达城际250升350

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 14:44

klyhu 发表于 2017-12-12 14:41
根据一片四川报道的新闻，你就高潮了，你继续意淫渝达城际250升350

高潮的是我还是谁，一目了然。我甚至懒得转载那篇旧文

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作者: ggg1111    时间: 2017-12-12 14:44
对于没确定是300还是350大家不要和咬卵争了，一会最大利益，一会最大性价比，反正由他定夺

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 14:45

ggg1111 发表于 2017-12-12 14:44
对于没确定是300还是350大家不要和咬卵争了，一会最大利益，一会最大性价比，反正由他定夺

呵呵，不确定还弹冠相庆好像水落石出一样？呵呵呵，继续表演

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作者: ggg1111    时间: 2017-12-12 14:46
大家坚持重复市f规划的西万渝＋达渝城际就可以了没必要和他扯时速

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作者: ggg1111    时间: 2017-12-12 14:47

ningyuan 发表于 2017-12-12 14:45
呵呵，不确定还弹冠相庆好像水落石出一样？呵呵呵，继续表演

搞得好像水落石出的一直是你，东线板上钉钉了也是你说的

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作者: ^鱼尾ㄌ鞋带^    时间: 2017-12-12 14:48
楼主，你这有歧义，第一选项我想选，但你没说过万州350，我选了你会认为我赞同过达州350，你这个代表合川人的逆子！

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作者: klyhu    时间: 2017-12-12 14:48

ggg1111 发表于 2017-12-12 14:46
大家坚持重复市f规划的西万渝＋达渝城际就可以了没必要和他扯时速

正解。。。。

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 14:48

ggg1111 发表于 2017-12-12 14:46
大家坚持重复市f规划的西万渝＋达渝城际就可以了没必要和他扯时速

呵呵，某些人为了过万州，时速都不重要了，我管你重庆北上250还是300还是350，只要我两条高铁我就高兴了？？

这个逻辑很厉害，哈哈

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 14:49

klyhu 发表于 2017-12-12 14:48
正解。。。。

正解，只管万州几条高铁，不管重庆北上速度多少

很好，好厉害

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 14:50

ggg1111 发表于 2017-12-12 14:47
搞得好像水落石出的一直是你，东线板上钉钉了也是你说的

呵呵，这个新闻请问是我发的还是某些人发的呀？

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作者: ggg1111    时间: 2017-12-12 14:54

ningyuan 发表于 2017-12-12 14:48
呵呵，某些人为了过万州，时速都不重要了，我管你重庆北上250还是300还是350，只要我两条高铁我就高兴了 ...

时速多少我们听重庆zf的好吗？我支持达渝350西万渝350，至于这个300的新闻我学你选择无视，哈哈哈

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作者: ggg1111    时间: 2017-12-12 14:55

ningyuan 发表于 2017-12-12 14:50
呵呵，这个新闻请问是我发的还是某些人发的呀？

那是我发的哦？

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作者: klyhu    时间: 2017-12-12 14:55

ningyuan 发表于 2017-12-12 14:49
正解，只管万州几条高铁，不管重庆北上速度多少

很好，好厉害

长寿垫江梁平，涪陵丰都忠县，村村通高铁，充分证明市府板子关爱重庆人民

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作者: arfrio    时间: 2017-12-12 14:56
西大鱼，西万鱼，如果只能二选一，肯定选西万鱼！如果能熊掌和鱼兼得，最好是西万鱼350，西大鱼250。想尽一切办法让成都350北上，东出，南下都不能绕开重庆，重庆的铁路枢纽地位才十拿九稳！

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作者: ggg1111    时间: 2017-12-12 14:58

klyhu 发表于 2017-12-12 14:55
长寿垫江梁平，涪陵丰都忠县，村村通高铁，充分证明市府板子关爱重庆人民

不要中他圈套，他现在的意思是说你不支持西万渝350支持西万渝300了，明显给你带帽子

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作者: klyhu    时间: 2017-12-12 15:00

ggg1111 发表于 2017-12-12 14:58
不要中他圈套，他现在的意思是说你不支持西万渝350支持西万渝300了，明显给你带帽子

按他的逻辑，市府班子坚定走渝涪万，只要不是350时速，所有的领导全是不顾重庆核心利益，是渝奸。————嗯，大家去反映反映。

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作者: ggg1111    时间: 2017-12-12 15:06

klyhu 发表于 2017-12-12 15:00
按他的逻辑，市府班子坚定走渝涪万，只要不是350时速，所有的领导全是不顾重庆核心利益，是渝奸。——— ...

他是一会说看市f决定，一会又不认市f的决定非要自己理解一番重庆最大利益，一会又和你谈性价比

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作者: 15825287868    时间: 2017-12-12 15:07
只要走渝东北，是多少都无所谓。是200、250也可以，毕竟城口、开州、忠县等还没有铁路。
只要有就行。

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作者: 暴走猪    时间: 2017-12-12 15:10
这个我不支持你 宁大妈 你没有去过大巴山你不知道 l难度很大 隧道内最多200

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作者: ggg1111    时间: 2017-12-12 15:11

15825287868 发表于 2017-12-12 15:07
只要走渝东北，是多少都无所谓。是200、250也可以，毕竟城口、开州、忠县等还没有铁路。
只要有就行。

200，250还是少来，西渝不可能这么低时速，要铁路要用其他名额

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作者: ggg1111    时间: 2017-12-12 15:13

暴走猪 发表于 2017-12-12 15:10
这个我不支持你 宁大妈 你没有去过大巴山你不知道 l难度很大 隧道内最多200

这个时速肯定不是说区间时速嘛，只有几十公里限速200就能说他是时速200的铁路吗？

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作者: ggg1111    时间: 2017-12-12 15:14

暴走猪 发表于 2017-12-12 15:10
这个我不支持你 宁大妈 你没有去过大巴山你不知道 l难度很大 隧道内最多200

郑万是350，西渝一样有条件350，当然限速段可能是有的

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 15:17

暴走猪 发表于 2017-12-12 15:10
这个我不支持你 宁大妈 你没有去过大巴山你不知道 l难度很大 隧道内最多200

局部限速和全线速度是两回事，你以为郑万，贵昆能处处350？

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 15:17

klyhu 发表于 2017-12-12 15:00
按他的逻辑，市府班子坚定走渝涪万，只要不是350时速，所有的领导全是不顾重庆核心利益，是渝奸。——— ...

呵呵，放心，zf绝对不会批300的速度，不信走着看

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作者: klyhu    时间: 2017-12-12 15:20

ningyuan 发表于 2017-12-12 15:17
呵呵，放心，zf绝对不会批300的速度，不信走着看

市府只要批了渝涪万，跑不到全程350就全是渝奸，你的忠言逆耳将成为现实，全城皆醉你独醒。

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作者: ggg1111    时间: 2017-12-12 15:21

ningyuan 发表于 2017-12-12 15:17
呵呵，放心，zf绝对不会批300的速度，不信走着看

话不要说绝，如果是300你认可吗？

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作者: 隆兴高原    时间: 2017-12-12 15:21
宁卵，我就问一个问题：如果某一天******宣布西渝高铁是350时速，且走安康、岚皋、城口、开州、万州、忠县、丰都、涪陵、东站，你会不会发帖说西渝高铁不走达州，万州人、忠县人、丰都人等是渝奸，是与主城市民对作干？

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作者: klyhu    时间: 2017-12-12 15:25

隆兴高原 发表于 2017-12-12 15:21
宁卵，我就问一个问题：如果某一天******宣布西渝高铁是350时速，且走安康、岚皋、城口、开州、万州、忠县 ...

可能会说大家都是万县人

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作者: 用户名123    时间: 2017-12-12 15:30
就没有一个选项 是 “即要过万州 又要350.。所有选项侧面表达好像是“过达州 才能350” 。。而实际是“过不过达州 根本就与时速无关” 所以这是一个把大家往坑里带的投票。

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 15:31

ggg1111 发表于 2017-12-12 15:21
话不要说绝，如果是300你认可吗？

我不认可

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作者: 让一切继续    时间: 2017-12-12 15:31
宁咬卵既然说这是个过时假新闻，你又把假新闻里面速度用来选项？你是不是智障？你认为你自己很聪明把大家当哈儿整？你这样的人其实内心居心叵测挑起大重庆内部矛盾后好浑水摸鱼达到你需要的目的，又美名其曰为经典增加了流量人气

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作者: ggg1111    时间: 2017-12-12 15:32

ningyuan 发表于 2017-12-12 15:31
我不认可

说好的听市f决定呢？哈哈哈，忘了，是不是又是咬卵大法？

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作者: ck1237    时间: 2017-12-12 15:32
楼主属于找些口水来喷，人家重点是全线过重庆，速度肯定是现有最高的啥

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 15:34

隆兴高原 发表于 2017-12-12 15:21
宁卵，我就问一个问题：如果某一天******宣布西渝高铁是350时速，且走安康、岚皋、城口、开州、万州、忠县 ...

渝奸不至于，我只会说，如果不能把辐射川东腹地作为重庆利益的一部分，而是一旦有人提辐射川东腹地就是为达州人说话。那么重庆离成为国家中心城市可能还有一代人的差距

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 15:34

ck1237 发表于 2017-12-12 15:32
楼主属于找些口水来喷，人家重点是全线过重庆，速度肯定是现有最高的啥

300就是现有最高？呵呵

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作者: ggg1111    时间: 2017-12-12 15:35
别个楼主为了过达县而诋毁万州始终要找理由啊，时速300又是一个很好打击万州方案的理由，而他自己都不相信会是300

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 15:35

klyhu 发表于 2017-12-12 15:20
市府只要批了渝涪万，跑不到全程350就全是渝奸，你的忠言逆耳将成为现实，全城皆醉你独醒。

是设计时速，前期跑不到很正常

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作者: 让一切继续    时间: 2017-12-12 15:42

ningyuan 发表于 2017-12-12 15:34
300就是现有最高？呵呵

目前国内或者规划现有速度是多少？感觉你咬得太没有水平了，你的理解能力太强大，经典插科打诨型版主

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 15:47

ggg1111 发表于 2017-12-12 14:47
搞得好像水落石出的一直是你，东线板上钉钉了也是你说的

呵呵，这个新闻请问是我发的还是某些人发的呀？

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 15:48

让一切继续 发表于 2017-12-12 15:42
目前国内或者规划现有速度是多少？感觉你咬得太没有水平了，你的理解能力太强大，经典插科打诨型版主

我明确回答你，郑万高铁上写得很清楚，设计时速350公里每小时。不要拿什么初期运营速度呀什么的概念来偷换设计时速

这个科研报告里面写得很清楚，郑万350！西安安康350！

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 15:49

ggg1111 发表于 2017-12-12 15:35
别个楼主为了过达县而诋毁万州始终要找理由啊，时速300又是一个很好打击万州方案的理由，而他自己都不相信 ...

呵呵，我说了，我现在支持的是双黄方案，因为已经有这个苗头了，你非要认为我反对过万州恐怕有点栽赃了

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作者: ggg1111    时间: 2017-12-12 15:54

ningyuan 发表于 2017-12-12 15:47
呵呵，这个新闻请问是我发的还是某些人发的呀？

这个我已经回复你了，这个新闻难道是我发的吗？

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作者: ggg1111    时间: 2017-12-12 15:56

ningyuan 发表于 2017-12-12 15:49
呵呵，我说了，我现在支持的是双黄方案，因为已经有这个苗头了，你非要认为我反对过万州恐怕有点栽赃了

是不是栽赃大家很清楚，说好的听市f决定呢？怎么不承认了？还不是承认自己有小心思，哈哈哈哈麻

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 15:59

ggg1111 发表于 2017-12-12 15:54
这个我已经回复你了，这个新闻难道是我发的吗？

谁发的直接去看就可以了，首页上就有好几条

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作者: ningyuan    时间: 2017-12-12 16:00

ggg1111 发表于 2017-12-12 15:56
是不是栽赃大家很清楚，说好的听市f决定呢？怎么不承认了？还不是承认自己有小心思，哈哈哈哈麻

我说的是走向上听市zf的，但是350上面我不认可
听不懂吗？？

我一直以为350是一个底线，结果很多人居然要300，那和渝万250是不是也没有区别？

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