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标题: 3号线龙头寺站与10号线、4号线火车北站北广场站换乘系统设施什么时候动工？ [打印本页]

作者: 鉴往知来 时间: 2017-12-13 13:49
标题: 3号线龙头寺站与10号线、4号线火车北站北广场站换乘系统设施什么时候动工？
本帖最后由鉴往知来于 2017-12-13 15:18 编辑

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刚用百度地图测距，两站直线距离仅仅396米，肯定要联通才行哦，两站距离仅仅两三百米远。都是些半拉子工程啊。

作者: 鉴往知来 时间: 2017-12-13 13:57

都是些半拉子工程啊。

作者: 还是举棋不定 时间: 2017-12-13 14:11
龙头寺站本来逗和北站没得关系。还联通个毛啊！

作者: 鉴往知来 时间: 2017-12-13 14:12
本帖最后由鉴往知来于 2017-12-13 14:15 编辑

还是举棋不定发表于 2017-12-13 14:11
龙头寺站本来逗和北站没得关系。还联通个毛啊！

肯定要联通换乘才行哦，两站距离仅仅两三百米远

作者: 839361892 时间: 2017-12-13 14:15
想问什么？龙头寺轻轨站建好了也没有新的工程建设要启动，该站也没有换乘，姑且认为你在说10号线北广场站，10号线一期目前不载客试运行中，等宣布运营时间咯

作者: ningyuan 时间: 2017-12-13 14:16
不连通，没有关系。

一旦南北广场联通了，火车站本来就有3号线，和龙头寺站联通意义不大

作者: 鉴往知来 时间: 2017-12-13 14:19

ningyuan 发表于 2017-12-13 14:16
不连通，没有关系。

一旦南北广场联通了，火车站本来就有3号线，和龙头寺站联通意义不大

你说了算。。。。。。

作者: ningyuan 时间: 2017-12-13 14:32

鉴往知来发表于 2017-12-13 14:19
你说了算。。。。。。

我表达意见而已，说了不算

作者: wangxun0906 时间: 2017-12-13 14:36
龙头寺和北站没联通，各是各的站

作者: 水木青云 时间: 2017-12-13 15:09
类似福田高铁站，联通没有意义，走路大半天。购物公园，福田，几条线交汇！并不方便！

作者: 鉴往知来 时间: 2017-12-13 15:17

水木青云发表于 2017-12-13 15:09
类似福田高铁站，联通没有意义，走路大半天。购物公园，福田，几条线交汇！并不方便！

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刚刚用百度地图测距了，两个站的圆点直线距离只有396米，最多走5分钟，怎么会走大半天？

作者: 第5大盜 时间: 2017-12-13 15:37
因为南广场站离北广场站更近，规划的是南北广场互相换乘。现在龙头寺站是过度，等北广场通了，龙头寺站就会回归到本来的功能。

作者: 15825287868 时间: 2017-12-13 15:52
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你不要误导大家。
在南广场有环线、三号线、十号线，要换成就在南广场换。
要是只换四号线怕走路，可以先换十好线，坐一站在换四号线。

火车北站这个地铁规划的很好，两边都是三个地铁站，很方便。向北之下火车西站就有些老火了。只有加快环线建设。

作者: 15825287868 时间: 2017-12-13 15:58
火车北站，最好就是从****大厅打通，也不要去建个什么地下、地面通道的。
本来就是一个，为什么还要分个南北了？不就是中间一堵墙的事情。
希望在后续建设中，将车站大厅联通，这样不管从南广场来还是北广场来，都进一个大厅。

作者: 第5大盜 时间: 2017-12-13 16:02

15825287868 发表于 2017-12-13 15:58
火车北站，最好就是从****大厅打通，也不要去建个什么地下、地面通道的。
本来就是一个，为什么还要分个南 ...

本来就是这样的，只是现在没有完工，一切都怪主管部门

作者: flybird633 时间: 2017-12-13 16:08

15825287868 发表于 2017-12-13 15:58
火车北站，最好就是从****大厅打通，也不要去建个什么地下、地面通道的。
本来就是一个，为什么还要分个南 ...

建成之后南北广场本身就是联通的

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