经典重庆

标题: 二机场选址首先要画两个圈 [打印本页]

作者: xdog    时间: 2018-1-30 20:11
标题: 二机场选址首先要画两个圈
假设白市驿机场能够搬迁,要画两个圈:一个是以大坪为中心,70公里半径画个圆圈,二机场应该在这个圈内,主城区去机场才方便,再远则不理想;二是以江北机场为中心,45公里半径画个圈,二机场应该在这个圈之外,空域才无冲突,目前上海两场相距45公里,北京两场相距60公里。机场备选地应在圈一以内、圈二以外作出选址。当然,如果白市驿机场不能搬迁,那就要划三个圈,选址范围将更小。
作者: 川江一号    时间: 2018-1-30 22:20
白市驿机场搬迁开始实施了。
作者: 川江一号    时间: 2018-1-30 22:20
白市驿机场搬迁开始实施了。
作者: SS7EE    时间: 2018-1-31 06:41
川江一号 发表于 2018-1-30 22:20
白市驿机场搬迁开始实施了。

很难 很难
而且还早的很

作者: lxi83    时间: 2018-1-31 07:21
70公里半径,你想比天府机场还偏吗?50公里已经是极限了
作者: xdog    时间: 2018-1-31 07:25
我在地图上测了一下,直线距离70公里是有点远了,如果50公里选择范围太窄,60公里差不多合适
作者: 等风来    时间: 2018-1-31 08:39
七十公里找死。。。。40就足够了。以核心聚集区为圆心
作者: flybird633    时间: 2018-1-31 12:47
这个地方
[attach]1360512[/attach]

作者: 15825287868    时间: 2018-1-31 12:56
flybird633 发表于 2018-1-31 12:47
这个地方

左侧跑道距离山脉不到十公里距离。
而且这些山脉是600多米,场地海拔只有300左右。
相差200~300的海拔。
一般要求都是20到30公里无过高山脉。

作者: flybird633    时间: 2018-1-31 13:56
15825287868 发表于 2018-1-31 12:56
左侧跑道距离山脉不到十公里距离。
而且这些山脉是600多米,场地海拔只有300左右。
相差200~300的海拔 ...

左侧跑到继续往左下方移动,整个部局和江北机场一模一样

作者: flybird633    时间: 2018-1-31 14:18
15825287868 发表于 2018-1-31 12:56
左侧跑道距离山脉不到十公里距离。
而且这些山脉是600多米,场地海拔只有300左右。
相差200~300的海拔 ...

这样部局就可以了,每条跑道都是3800米,而且避开了大型水库,实际上候机楼的尺寸比t3a还要大
[attach]1360513[/attach]

作者: 两江风    时间: 2018-1-31 14:22
flybird633 发表于 2018-1-31 14:18
这样部局就可以了,每条跑道都是3800米,而且避开了大型水库,实际上候机楼的尺寸比t3a还要大

水库根本不在建设障碍考虑范围内!也就是说,根本没有重大影响!
作者: flybird633    时间: 2018-1-31 14:34
两江风 发表于 2018-1-31 14:22
水库根本不在建设障碍考虑范围内!也就是说,根本没有重大影响!

尽量减少成本撒

作者: foxiao    时间: 2018-1-31 15:07
flybird633 发表于 2018-1-31 12:47
这个地方


这个框框里应该有合璧津
作者: canghai    时间: 2018-1-31 19:20
:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t
作者: 两江风    时间: 2018-2-1 10:57
foxiao 发表于 2018-1-31 15:07
这个框框里应该有合璧津

高速公路,一是只能给机场让路,二是为机场服务。





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