经典重庆

标题: 沙区堵得更狠了 [打印本页]

作者: yxb2009 时间: 2018-1-31 19:11
标题: 沙区堵得更狠了
现在西站和沙坪坝通了，沙区的内环基本缓行。凤天路我早上十点过也堵，下午三点回来凤天路和天星桥都堵。人流量太大了。俩个站一天增加10万的人流，疏通还是难。刚才出租车都说现在一般还不愿意跑那边，不管什么时候来回就是缓行也得一个小时进出，来回不组合俩个人就亏油钱！

作者: cqjingdian 时间: 2018-1-31 20:09
沙区重庆首堵

作者: thtfcccj 时间: 2018-1-31 20:35

作者: thtfcccj 时间: 2018-1-31 20:36
应该呼吁ZF组织大会战，把环线和5号线此部分先通了！！！！！！！！！！

作者: ningyuan 时间: 2018-1-31 20:40
坚持年吧就好了

作者: 大洋 时间: 2018-1-31 20:56
轨交不通是最大失策

作者: 卡二湾 时间: 2018-1-31 20:57
内环扎得大段烂的抠胩

作者: huang2738 时间: 2018-1-31 21:12
应该趁春节期间车少全面整治西站、沙站周边的道路。
中梁山隧道、高家花园老桥整治务必在春节期间加班加点完成，在3月前开放，应对节后车流恢复。

作者: funpea 时间: 2018-1-31 22:51
确实内环比之前更堵，导致石门也更堵，江北到沙区方向比之前平均公交时间增加20分钟。

作者: funpea 时间: 2018-1-31 22:52

huang2738 发表于 2018-1-31 21:12
应该趁春节期间车少全面整治西站、沙站周边的道路。
中梁山隧道、高家花园老桥整治务必在春节期间加班加点 ...

这个支持，现在车流量那么大，只有在春节加班高校完成路面整治，包括路面平整度，井盖的问题，这些问题在沙区都很严重。

作者: judelaw78 时间: 2018-2-1 08:55
羊肠小道石门大桥在此，谁敢不堵？

作者: ningyuan 时间: 2018-2-1 09:02
本帖最后由 ningyuan 于 2018-2-1 09:09 编辑

judelaw78 发表于 2018-2-1 08:55
羊肠小道石门大桥在此，谁敢不堵？

你重庆爷爷的高家花园大桥双向11车道，那个觉得自己的过江大桥有本事来比的，站出来让我羞辱

作者: oafishness 时间: 2018-2-1 09:23
早上6点堵车到晚上9点，重庆的交通确实是老大难

作者: dereklb 时间: 2018-2-1 09:25
西站，居然全是二三车道的环路。。正对面的凤中路，开个口口，好多私车干脆就在那上下客等人。。沙坑下面的公交站又小又堵，好多路车又进不去，只能停什么站西路，站南路，过街天桥又没搞好。。不堵才怪。。辣鸡得很。。

作者: def 时间: 2018-2-1 10:29
轻轨赶紧修，快点通

作者: 清梦258 时间: 2018-2-1 20:33
高家花园立交完工没得

作者: TX4C 时间: 2018-2-1 21:59

清梦258 发表于 2018-2-1 20:33
高家花园立交完工没得

只完工了一部分

作者: 所见不同 时间: 2018-2-1 22:12
沙坪坝火车站通车后，的确堵得多了。

作者: yxb2009 时间: 2018-2-1 22:25
今天一点在广场堵了40分钟，上火

作者: zsxdmm 时间: 2018-2-2 02:48
沙坪坝在交通上花的钱不少，但似乎没用在刀刃上。

作者: yanhao 时间: 2018-2-2 08:56
老凤中路是很头大，现在长期堵死的更不敢改道修地铁了，这样的地铁还会继续延期

作者: abd-8 时间: 2018-2-2 09:07
本帖最后由 abd-8 于 2018-2-2 09:09 编辑

给市zf提建议，让敏堂荣会战一下，把地铁加快。

作者: 艾希顿滤油机 时间: 2018-2-2 10:59
半吊子规划，半吊子工程，半吊子的生活，半吊子的发展，慢慢受虐吧

作者: 烛音 时间: 2018-2-2 11:02

thtfcccj 发表于 2018-1-31 20:36
应该呼吁ZF组织大会战，把环线和5号线此部分先通了！！！！！！！！！！

确实，五号线南段应该考虑先通，
至少可以通过一号线换乘也是好事情。
环线有点儿恼火，卡脖子的就是重庆西和鹅公岩。

作者: judelaw78 时间: 2018-2-2 18:57
沙区旧城拆迁力度远没有江北，九龙坡大渡口大，不然相对其他区更狭窄的马路，更密集的楼房会更堵。

作者: 吃藤藤菜长得帅 时间: 2018-2-2 19:25

judelaw78 发表于 2018-2-2 18:57
沙区旧城拆迁力度远没有江北，九龙坡大渡口大，不然相对其他区更狭窄的马路，更密集的楼房会更堵。

今年春节靠后，学生流和返乡流没有叠加在一起，春节后两股力量夹杂才是真正的考验开始了。

作者: oafishness 时间: 2018-2-2 20:38
5/0/9线路应该加快！！！不然，进沙区就是噩梦

作者: saymore 时间: 2018-2-2 21:33
反正不开车切沙坪坝，也不走那边的内环快速路。

作者: 石头剪刀布 时间: 2018-2-2 21:37
今天从李家沱到北环，风中立交到石门大桥都只能缓刑

作者: yxb2009 时间: 2018-2-2 21:46
现在可能晚上九点到早上六点不堵，其他时间80%缓行，其余堵得一塌糊涂

作者: wangxun0906 时间: 2018-2-2 22:15
只有轨道交通开通能解决，那边随便怎么修路无济于事。

作者: 六月的雨 时间: 2018-2-2 22:42
沙区弯多路窄，还有三峡广场像一块巨大的石头，堵在中间，一般没有特殊的事情，我都不会开车去那边。

作者: 渝速 时间: 2018-2-2 23:14
提醒，不开车切沙坪坝

作者: 不服不行 时间: 2018-2-3 07:49
在原本就拥挤的地方增加拥挤！重庆这种情况还多。

作者: bobi_2002 时间: 2018-2-3 09:59
哈哈哈哈哈哈哈哈，堵到天荒地老的时候就不堵了

作者: 重庆未来 时间: 2018-2-3 10:07
应该呼吁ZF组织大会战，把环线和5号线此部分先通了！！！！！！！

作者: 天行者 时间: 2018-2-3 15:35
沙区福迟迟不搬，，，真心是担心头上乌沙不饱啊，，你要堵成什么比样子才搬，，，，

作者: judelaw78 时间: 2018-2-3 15:46

天行者发表于 2018-2-3 15:35
沙区福迟迟不搬，，，真心是担心头上乌沙不饱啊，，你要堵成什么比样子才搬，，，，

整座城堵，沙区堵一点没原则性问题。有本事纠奇帆错误，把高楼拆了修宽马路。

作者: 浴火重生 时间: 2018-2-3 18:09

六月的雨发表于 2018-2-2 22:42
沙区弯多路窄，还有三峡广场像一块巨大的石头，堵在中间，一般没有特殊的事情，我都不会开车去那边。

沙区最大的问题斗是反复修三峡广场这个肠梗阻，其它地方又建设滞后，比如梨树湾温泉附近修好十多年了都还很空旷，说明规划极不合理！

作者: 大洋 时间: 2018-2-3 22:42
会战环线！！！

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