经典重庆

标题: 那些屌丝可能从未去过的重庆城区（2）：巴南鹿角！ [打印本页]

作者: yq123199 时间: 2018-2-8 22:45
标题: 那些屌丝可能从未去过的重庆城区（2）：巴南鹿角！
从外环高速误入鹿角，本人也不过是最近前几个月的事。茶园的通江大道，十几余公里直达这里，再抵巴南南彭华南城，又和内环连在一起。重庆城之大，莫说那些无脑红苕，本地的土屌大多已搞不明白了。
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作者: 美丽大重庆 时间: 2018-2-8 22:55
有点欧陆城市的感觉，商品房销售面积绝对是重庆快速扩城的一个重要反应；重庆2020年前轨道交通必须发力，这么大的城市骨架，没有地铁作为交通主轴，整个城市内部的运转效率会受较大影响

作者: yq123199 时间: 2018-2-8 23:01
巴南鹿角，产业有惠科，造城有融汇等超级大盘，前几天一位长期在新加坡工作的旧友闲聊间说在鹿角装房子，还真把偶Len了一下，要不是前几个月路过一次鹿角，还真不知这位仁兄说的是什么地方！
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作者: yq123199 时间: 2018-2-8 23:23
巴南鹿角。
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作者: 浴火重生 时间: 2018-2-8 23:56
只要舍得把平直宽的干道一建好，立马走人投资

作者: yq123199 时间: 2018-2-9 00:24

浴火重生发表于 2018-2-8 23:56
只要舍得把平直宽的干道一建好，立马走人投资

八车道以上的主干，对城市的拓展推进意义重大。

作者: 等风的战旗 时间: 2018-2-9 00:25
茶园片区纵向长，但横向过窄，通道特点明显，作为独立聚集型城区腹地纵深明显不够，人气和配套要素也较差，与主城的割裂明显。

作者: yq123199 时间: 2018-2-9 00:32

等风的战旗发表于 2018-2-9 00:25
茶园片区纵向长，但横向过窄，通道特点明显，作为独立聚集型城区腹地纵深明显不够，人气和配套要素也较差， ...

茶园和巴南互联互通是好事，期待东站开工，大渝东南西部齐头并进！

作者: 金牛俯首 时间: 2018-2-9 00:36

等风的战旗发表于 2018-2-9 00:25
茶园片区纵向长，但横向过窄，通道特点明显，作为独立聚集型城区腹地纵深明显不够，人气和配套要素也较差， ...

渝中区被两条江分割，割裂严重不？

作者: cqwofei 时间: 2018-2-9 00:42
左一个吊丝，右一个土货，你有个烂车了不起得很了

作者: yq123199 时间: 2018-2-9 00:45
南山真武山间南岸区有三条邃道。弱在巴南这头，需要修隧道把华南城与鱼洞连起来，而不仅仅靠内环。

作者: 火星智慧群体 时间: 2018-2-9 00:56

yq123199 发表于 2018-2-9 00:45
南山真武山间南岸区有三条邃道。弱在巴南这头，需要修隧道把华南城与鱼洞连起来，而不仅仅靠内环。

对。其实南岸区已经吃得很饱了。五条轨道、三个公路隧道➕一个地铁隧道、六座过江大桥，未来还会有重庆东站。发展到今天也仅仅是800多亿左右的GDP，再往南岸区砸钱收益已经不大了，如果这些钱分一半砸给巴南，少说也能为重庆再创造200亿GDP。

作者: yq123199 时间: 2018-2-9 00:57

cqwofei 发表于 2018-2-9 00:42
左一个吊丝，右一个土货，你有个烂车了不起得很了

俺也是土屌啊，所以说对重庆很多地方也没完全明白，什么人气大？莫对号入座就好。

作者: 青萍之末 时间: 2018-2-9 01:52

火星智慧群体发表于 2018-2-9 00:56
对。其实南岸区已经吃得很饱了。五条轨道、三个公路隧道一个地铁隧道、六座过江大桥，未来还会有 ...

巴南区扩城又不差，龙洲湾向下一线、李家沱巴滨路半岛环线、界石和华南城一线，都是大工地，一点不比两江弱。

作者: 重庆区县新闻 时间: 2018-2-9 08:20
看图片明明就是个厂区

作者: yq123199 时间: 2018-2-9 09:00
更正：在巴南鹿角大力建设的不是融汇，是融创。

作者: yq123199 时间: 2018-2-9 09:04

重庆区县新闻发表于 2018-2-9 08:20
看图片明明就是个厂区

所以这位连重庆的基本市情都不知，不亲自到处走走，有什么能耐东拉西扯，对这座城市说东说西的呢？

作者: cqs1102 时间: 2018-2-9 09:17
茶园鹿角界石一线已经通过东城大道连为一体，只要加大基础设施投入，把几个隧道，城市干道补上，东部城区的发展结合东站的建设，必将腾飞。现在金科，融创，协信，碧桂园，都在鹿角修大盘。

作者: yq123199 时间: 2018-2-9 10:52

cqs1102 发表于 2018-2-9 09:17
茶园鹿角界石一线已经通过东城大道连为一体，只要加大基础设施投入，把几个隧道，城市干道补上，东部城区的 ...

这个祥细。重庆现在架子拉得很大，基本上各住一方，互不了解。

作者: 两江风 时间: 2018-2-9 11:16
鹿角隧道、燕尾山隧道一通，这片应该可以。

作者: 铜梁飘雪 时间: 2018-2-9 12:27

作者: 五里店 时间: 2018-2-9 20:27

作者: 闽闽闽 时间: 2018-2-9 20:45
祝福巴南明天更美好

作者: 阿修罗 时间: 2018-2-10 10:59
去年去看过一次
骨架还真是很大
就是聚人气这事不是一个简单的事情

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