经典重庆

标题: 中国航空枢纽争夺战，谁将笑到最后？ [打印本页]

作者: 迎龙国际商贸城 时间: 2018-5-15 15:50
标题: 中国航空枢纽争夺战，谁将笑到最后？
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作者: 两江风 时间: 2018-5-15 16:28
泥马的一个标准傻逼乌龟的烂批文！

作者: wangxun0906 时间: 2018-5-15 16:36
我还是乐观认为从综合发展势头看，重庆航空枢纽不会落后成都太多，至少可以平分秋色，就像广深一样，目前成都像广州，重庆像深圳而已

作者: howster 时间: 2018-5-15 16:47
成都完全是计划经济时代，重庆未直辖前行政手段形成的产物。
重庆的航空市场幅地本来比成都大得多。

作者: yuxie 时间: 2018-5-15 16:57
既生蓉，何生渝，呵呵。自重庆直辖市诞生那一刻，成都就已经梦碎西南

作者: bobi_2005 时间: 2018-5-15 17:15
哈哈哈，重庆枢纽，基地航空连宽体机都没有的枢纽

作者: 734005860 时间: 2018-5-15 17:30
重庆进一步发展是西部高地城市，成都最多一个川渝城市，说西南城市贵州云南都不卖账。

作者: 锤子 时间: 2018-5-15 18:23
震都机场的主要功能还是体现在遭到下一次天遣突然袭击时，发挥最大的抢险救援物资运输作用。

作者: mark2win 时间: 2018-5-16 09:09
据作者：地理位置、经济、教育、旅游(环境) 为影响机场指标4大最重要因素，就地理位置而言，成都辐射青藏高原这个职能重庆确实没法比。。重庆还需争取周边包括信封盆地客流，让他们来坐飞机或回家更方便，比如论坛网友一直提的，空铁联运，尽量减少换乘。

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