经典重庆
标题:
达州的眼光应该放长远一点
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作者:
险峰
时间:
2018-5-25 11:20
标题:
达州的眼光应该放长远一点
达州眼光应该放长远一点。渝达城际铁路基本上是板上钉钉的，达州连接万州，形成了向东的广阔天地。成都到西安要建设第二条350高铁经过达州--万原--紫阳--安康-西安，是非常容易的事。不就形成了另外一条渝西高铁吗。如果达州放弃渝西高铁过达州。重庆渝涪万西高铁的建设，重庆就有可能为了渝东南北区县的旅游事业的发展和脱贫任务，建设一条350高铁连线，忠县-石柱-黔江，连接渝湘350高铁。怀化规划有南下广州的350高铁。达州建设高铁几十公里南下，连接达州--梁平--忠县高铁，可以说整个渝东南北区县人民都支持。
这样就形成了另外一条国家级南北通道。达州北上可以到西安，可以到兰州和银川。这样国家级南北高铁干线的成立，都皆大欢喜。
作者:
险峰
时间:
2018-5-25 11:27
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作者:
险峰
时间:
2018-5-25 11:29
作者:
险峰
时间:
2018-5-25 11:32
作者:
wangxun0906
时间:
2018-5-25 11:51
达州建高铁可同时连接渝郑、渝西，再建渝达到重庆，是对达州最完美的，甚至对成都和四川也是利好。
作者:
不变随缘
时间:
2018-5-25 11:51
上面都定案了，还在这里反复设计。达渝城际楼主设计不着数。关键是钱钱是硬道理。
作者:
参考消息
时间:
2018-5-26 17:48
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作者:
woda023
时间:
2018-6-1 22:55
达州如果学习成都的东进发展计划，重点发展开江（可以想法改成开江区）麻柳一带平地。然后与万州梁平打通快速通道，形成与开州万州梁平无缝联接的万达一体化，比单纯一座火车站强多了！万州的港口，火车站都能为我所用，如果有快速通道也许就是半小时左右车程！
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