经典重庆

标题: 2017年主城区交通发展报告出炉 [打印本页]

作者: 天远之城 时间: 2018-5-29 14:23
标题: 2017年主城区交通发展报告出炉
5月28日，我市发布了由市规划局牵头、市交通规划研究院承担编制的2017年度《重庆市主城区交通发展年度报告》。报告显示，去年我市主城新增道路171公里，新建成寸滩、高家花园复线桥两座跨江大桥；开通了轨道5号线一期及10号线一期，轨道通车总里程达到264公里。
　　建成两座桥新开工3座桥

　　2017年，我市主城区新建成跨两江桥梁2座，即寸滩大桥、高家花园复线桥，至此主城区跨江大桥总数达29座；新开工道路桥梁3座（郭家沱长江大桥、蔡家大桥、礼嘉大桥），续建桥梁4座（曾家岩嘉陵江大桥、水土嘉陵江大桥、红岩村嘉陵江大桥、白居寺长江大桥）。

　　去年主城新增城市道路171公里，其中新增快速路19公里，主干路36公里，次干路32公里，支路84公里，总里程为4825公里。据悉，新增道路中，次干路和支干路占比超过60%，这也是我市进一步打通“微循环”，增强主城交通渗透力的体现。此外主城新建成通车立交11座，总数达230座。主城还新建成穿两山道路隧道2座，即新中梁山隧道、华岩隧道，总数达16座；新开工隧道1座，即土主隧道，续建隧道2座，即龙洲湾隧道、歇马隧道。

　　轨道交通通车站点已有154个

　　2017年，主城区新开通5号线一期（园博园-大石坝）和10号线一期（鲤鱼池-王家庄），同比增加51公里，总里程264公里。共开通站点154个，换乘站13个。

　　在建轨道交通线路7条（段），共155公里。其中新开工9号线二期（回兴-花石沟），续建轨道交通环线、4号线一期（民安大道-唐家沱段）、5号线一期（大石坝-跳蹬段）、6号线支线二期（王家庄-沙河坝）、9号线一期（高滩岩-回兴）、10号线二期（兰花路-鲤鱼池）。

　　主城区新增311处停车场

　　截至去年底，主城区有停车场（点）4813处，共130.66万个停车位，同比增加停车场（点）311处，停车位26.27万个。

　　去年，主城区运营公交车9088辆，同比增长261辆；运营线路661条，同比净增38条，增长6.10%，公交服务能力进一步提升。此外，主城还建成长江一路（大黄路立交至两路口）、长江二路（杨家坪环道至大坪）两条公交优先车道8.3公里。

　　设置定向车道等提高路网效率

　　2017年，主城区通过一系列严格的交通执法和精细化管理手段对提高路网运行效率、挖掘通行潜能。

　　一是创新性开展精细化交通管理，优化交通组织，提升道路通行能力。设置多车道汇入自适应系统32处、共享转换车道3处、定向车道6处以及可变车道11处，新增单向交通组织路段232处106千米，规范主城区瓶颈路段、交叉口行车秩序，改善了交通运行水平。

　　二是不断优化完善交通管理设施，其中新增交通信号灯90套、新增LED可变情报信息板105块、新增交通标志4182块。这是交管部门根据重庆山地路网特色进行的创新，属于全国首创。

　　三是持续开展各类专项整治工作，规范行车秩序。

　　航空港口铁路建设均有进步

　　2017年江北机场定期通航的客运城市为168个，比上年净增加16个。其中国内127个，同比净增加15个，国际37个，同比净增加1个。年旅客吞吐量3872万人次，同比增长7.9%。

　　全市港口货物通过能力达2.08亿吨，同比增长7.2%。集装箱吞吐能力450万标箱，同比增长9.8%。

　　全市铁路运营里程2371公里，同比增加140公里。其中高速铁路总长381公里。

　　全市公路里程14.7万公里，同比增长3.4%。高速公路里程3023公里，同比增加205公里。

　　如果你经常公交出行，请看这里

　　哪个轨道站人流量最大，哪路公交车最繁忙？本报为你梳理公共交通情况

　　轨道3号线观音桥站最繁忙

　　5月28日，我市发布了2017年度《重庆市主城区交通发展年度报告》。今日起，重庆日报将持续关注年报中的公共交通、桥隧、交通出行和交通管理等内容，为读者朋友解读主城交通发展状况。

　　轨道线网日均客流量203.6万人次，同比增长6.9%。车厢人员密集，高峰小时立席密度超过5人/平方米的区段进一步延长，同比增加5公里，达到42公里。人员密集区段主要分布在内环以内地区，内环以外车厢密集程度较低。

　　商圈周边轨道站点客流量最大，其中3号线观音桥站是最繁忙的轨道站。

　　最繁忙轨道站点前十名分别是：1.观音桥（14.6万人次/日），2.小什字（12.1万人次/日）,3.南坪（9.4万人次/日），4.两路口（8.5万人次/日），5.红旗河沟（7.7万人次/日），6.沙坪坝（7.5万人次/日），7.大坪（7.4万人次/日），8.石桥铺（7.2万人次/日），9.杨家坪（6.4万人次/日），10.嘉州路（6.2万人次/日）。

　　轨道1号线与3号线之间联系紧密，双向换乘量位居线路换乘前两名。于是两路口站成为换乘量最大的换乘站点。

　　最繁忙轨道换乘站点前五位分别是：1.两路口（18.8万人次/日），2.红旗河沟（13.4万人次/日），3.牛角沱（10.8万人次/日），4.大坪（5.4万人次/日），5.小什字（4.9万人次/日）。

　　轨道站线路换乘前十名分别是：1号线→3号线，3号线→1号线，3号线→6号线，6号线→3号线，3号线→2号线，2号线→3号线，1号线→2号线，2号线→1号线，6号线→1号线，1号线→6号线。

　　线网进站客流时间分布：8：00-8：30为全天进站最高峰。进站时间段排名前三为：8：00-8：30，7：30-8：00，17：30-18：00。

　　2017年，主城区运营公交车9088辆，同比增长261辆；运营线路661条，同比净增38条，增长6.10%，公交服务能力进一步提升。围绕轨道站点需求新开和调整公交线路21条（其中：新开10条、优化调整11条）。

　　新增公交微循环线路（社区穿梭巴士）5条，投入运力20辆。总线路数167条，总运力超1000辆，日均服务43万居民出行。

　　主城区地面公交早晚高峰小时运营车速14.7公里/小时，同比小幅降低0.5公里/小时，公交优先道实施后示范效果明显，两条优先车道运营平均车速保持在19公里/小时左右。

　　最繁忙公共汽车线路前十名分别是：871路：新桥—道门口，225路：大坪七牌坊—陈家坝606路：象屿两江公元—轨道袁家岗站，404路：沙坪坝—杨家坪，839路：南方香榭里—苹果城，121路：盘溪东—丹龙路，818路：重庆北站—锦天康都，321路：弹子石—磁器街，619路：空港新城—观音桥东环路，403路：广厦城—两路口。

　　早晚高峰平均车速23.3公里/小时

　　同比上升0.2公里/小时仍处于缓行状态

　　《重庆市主城区交通发展年度报告》显示，2017年，我市主城早晚高峰平均车速23.3公里/小时（其中内环以内的平均车速为20.8公里/小时），仍处于缓行状态。乘坐轨道交通出行占机动化出行比例的14.6%，同比提高1.3个百分点。

　　私家车拥有量首次过百万

　　2017年，主城区机动车拥有量达151.1万辆，同比增加11.3万辆，增长8.1%。

　　其中汽车拥有量为134.6万辆，同比增加9.9万辆，增长7.9%。千人汽车拥有量为156辆。私人小汽车拥有量突破百万，达到108.2万辆，同比增加9.4万辆，增长9.5%。

　　机动化出行中，个体交通方式占比34.3%，同比提升0.8个百分点。

　　内环以内缓行范围略扩大时间拉长

　　2017年，主城区对外通道流量继续保持快速增长，同比增长14.0%，达到58.1万pcu（标准车当量数）。

　　2017年主城区跨两江桥梁全日流量209.0万pcu，同比增加11.5万pcu，增长5.8%。穿两山隧道全日流量84.6万pcu，同比增加6.1万pcu，增长7.8%。特别是中梁山北段（双碑隧道、北碚隧道）流量增长超12%。

　　此外，去年我市主城区路网运行效率小幅提升，早晚高峰时段交通运行指数为4.6，同比下降0.3，但仍处于缓行状态。早晚高峰平均车速23.3公里/小时，同比上升0.2公里/小时，但缓行范围略有扩大。

　　我市内环以内路网全日高峰小时交通运行指数同比下降0.1，稳定在5.5左右。早晚高峰平均车速20.8公里/小时，同比基本稳定。缓行表现为缓行范围进一步扩大和缓行时间拉长。内环以内跨江桥梁缓行特征主要表现为全日缓行时间进一步延长，平均缓行时长延长约1.2小时。

　　内环以外的北部大竹林、人和、汽博等新开发区运行压力提升，缓行快速扩散。回兴-两路、李家沱、北碚、鱼洞等老城区的部分进出通道及节点呈现常态化缓行并向周边路网扩散，逐步形成区域内的面状缓行。中梁山隧道、大学城隧道、真武山隧道常态化缓行仍未得到缓解，双碑隧道、北碚隧道缓行进一步加剧，全日缓行时长超1小时，金山大道大坡隧道段、金通大道等与中心区联系通道缓行凸显。

　　乘坐轨道交通占机动化出行的14.6%

　　2017年我市轨道线网年日均客运量203.6万乘次，同比增长6.93%。轨道方式占机动化出行比例的14.6%，同比提高1.3个百分点。

　　轨道车厢高峰小时超过5人/平方米、人员密集的区段进一步延长，同比增加5公里，达到42公里。拥挤区段主要分布在内环以内地区，内环以外地区仅6号线光电园-冉家坝段拥挤突出。线网换乘量持续增加，日均换乘量60.8万人次，同比增加8.0万人次，增长15.2%。

　　地面公交年日均客运量494.7万乘次，同比减少6.6万人次。地面公交方式占机动化出行比例的43.7%，同比降低2.3个百分点。但是，地面公交与轨道交通互补作用持续增强，相互间日均换乘量44.6万人次，同比增加3.3万人次，增长8.02%。这说明地面公交围绕轨道进行的运营网络调整，效果明显。

作者: 天远之城 时间: 2018-5-29 14:24
重庆公交日运送494万人，中西部第一，比第二名的武汉高接近一百万。

说明重庆轨道交通发展的潜力还是很大。

作者: 天远之城 时间: 2018-5-29 14:30
但是公交车太少了，应该增加到12000辆左右

作者: ck1237 时间: 2018-5-29 14:42
轨交分担率低，重庆骑自行车和电动车的肯定比平原城市少的多

作者: mark2win 时间: 2018-5-29 14:43
过江轨交运力严重不足的瓶颈何时解决？

作者: 天远之城 时间: 2018-5-29 14:48

mark2win 发表于 2018-5-29 14:43
过江轨交运力严重不足的瓶颈何时解决？

环线，红岩村和10号线过江后或许会好点

作者: 水木青云 时间: 2018-5-29 15:01
重庆想骑车都骑不了，只能走路，很多时候都是走路。当然三轮车、摩的也比较多！

作者: 天远之城 时间: 2018-5-29 15:14

水木青云发表于 2018-5-29 15:01
重庆想骑车都骑不了，只能走路，很多时候都是走路。当然三轮车、摩的也比较多！

你怕是不知道摩托车这个东西

作者: chenfang729 时间: 2018-5-29 17:45
重庆主城区汽车保有量太低，放在城市里面排不进前三十

作者: 大溪沟 时间: 2018-5-29 17:47

chenfang729 发表于 2018-5-29 17:45
重庆主城区汽车保有量太低，放在城市里面排不进前三十

道路太窄太少，即使目前汽车保有量不算太多，也已经超量饱和了，所以到处乱停乱摆，也没办法。。

作者: chenfang729 时间: 2018-5-29 17:50
地形原因，公交分担率还是相当高的

作者: chenfang729 时间: 2018-5-29 17:51

天远之城发表于 2018-5-29 14:24
重庆公交日运送494万人，中西部第一，比第二名的武汉高接近一百万。

说明重庆轨道交通发展的潜力还是很 ...

主城区汽车保有量134.6万排在城市里面估计进不了前三十吧，前二十三都是超200万辆

作者: mark2win 时间: 2018-5-29 17:52

chenfang729 发表于 2018-5-29 17:45
重庆主城区汽车保有量太低，放在城市里面排不进前三十

你四川省9000余万人汽车才800来万，其中成都省独占五成以上，这个比例怎么来的心里没点逼数？扣除你成都省1500万人，意思是7500万人的汽车保有量仅仅比3000万人的重庆汽车多几十万？

我们小区经常看到两辆川A的车，一打听居然是在成都买的直接上牌。给重庆交通添堵的有这些假川A车的功劳。

作者: 大溪沟 时间: 2018-5-29 17:53

chenfang729 发表于 2018-5-29 17:51
主城区汽车保有量134.6万排在城市里面估计进不了前三十吧，前二十三都是超200万辆

怎么滴，我们是山城。不开车坐公交地铁更轻松。

作者: mark2win 时间: 2018-5-29 18:08

chenfang729 发表于 2018-5-29 17:58
你胡说八道没点依据有意义吗？成都作为中西部第一大城市，汽车保有量很大就是很正常的
无锡市人口只有6 ...

呵呵，根据你们四川的统计年鉴，你们四川省的汽车保有量是不是800多万？你成都省的汽车保有量是不是400余万？你成都买车便宜，在成都买车上牌的帖子还少？以上都需要我贴证据？

汽车保有量你成都省在四川省内占比畸高这点你能否认？是不是除开成都省其余几千万人只有400来万保有量仅仅比重庆多几十万？

谁在鬼扯？以上请你反驳。

作者: chenfang729 时间: 2018-5-29 18:15

mark2win 发表于 2018-5-29 18:08
呵呵，根据你们四川的统计年鉴，你们四川省的汽车保有量是不是800多万？你成都省的汽车保有量是不是400余 ...

成都电影票房占四川一半多是不是全省人民都跑去成都看电影，胡扯有意义嘛，成都占全省比例高不行吗？没法中西部第一大城市实力使然，这是什么道理啊，瓜娃子，重庆全省比吉林内蒙古贵州都低，仅仅比海南宁夏西藏青海新疆高，那是不是重庆不是一般的垃圾

作者: chenfang729 时间: 2018-5-29 18:18

mark2win 发表于 2018-5-29 18:08
呵呵，根据你们四川的统计年鉴，你们四川省的汽车保有量是不是800多万？你成都省的汽车保有量是不是400余 ...

重庆主城区排不进全国前三十，重庆省全省保有量仅仅高于人口远少于重庆的西藏海南青海甘肃宁夏新疆，如此差劲还在瞎吹牛

作者: mark2win 时间: 2018-5-29 18:25

chenfang729 发表于 2018-5-29 18:18
重庆主城区排不进全国前三十，重庆省全省保有量仅仅高于人口远少于重庆的西藏海南青海甘肃宁夏新疆，如 ...

你成都省汽车保有量畸高就是畸高，你汽车保有量全国第二比上海还多结果全省数据打脸还好意思狡辩？
你所谓的云南照样有此现象，分析整个云南汽车仅比重庆多几十万，但是你所谓的昆明汽车却比重庆主城区多，呵呵，敢情全省能买得起车的都去省城了，敢情四川各地路上看到的川A都是成都人开的，呵呵，真是不以为耻反以为荣。

作者: chenfang729 时间: 2018-5-29 18:30
重庆主城区汽车保有量排不进全国城市的前三十，比无锡潍坊合肥厦门福州南宁大连长春都低居然在此秀起优越了

作者: chenfang729 时间: 2018-5-29 18:32

mark2win 发表于 2018-5-29 18:25
你成都省汽车保有量畸高就是畸高，你汽车保有量全国第二比上海还多结果全省数据打脸还好意思狡辩？
你所 ...

重庆主城区汽车保有量排不进全国城市的前三十，比无锡潍坊合肥厦门福州南宁大连长春都低居然在此秀起优越了，你脸皮还真不是一般厚啊，

作者: sch66 时间: 2018-5-29 18:33

chenfang729 发表于 2018-5-29 18:30
重庆主城区汽车保有量排不进全国城市的前三十，比无锡潍坊合肥厦门福州南宁大连长春都低居然在此秀起优越了

蓉县的私家车保有量就是一个笑话

作者: yamalaw 时间: 2018-5-29 18:33
农棒省的蛮狗就不要吹了

一年商品房销售金额被庆爷爆甩1，2000亿不晓得要买好多车

农棒省全省商品房连万州区都卖不赢

作者: jingdianchong 时间: 2018-5-29 18:37

chenfang729 发表于 2018-5-29 17:51
主城区汽车保有量134.6万排在城市里面估计进不了前三十吧，前二十三都是超200万辆

重庆主城区也有很多区县车牌的车在行驶，这个统计了吗

作者: yamalaw 时间: 2018-5-29 18:42

chenfang729 发表于 2018-5-29 18:35
重庆主城区汽车保有量排不进全国城市的前三十，比无锡潍坊合肥厦门福州南宁大连长春都低居然在此秀起优越 ...

不要懊恼

反正农棒省全省连万州区都卖不赢

允许你说是卖不过万县自我安慰下

毕竟万州区档次对于你们农棒省太高了

作者: mark2win 时间: 2018-5-29 18:43

chenfang729 发表于 2018-5-29 18:32
重庆主城区汽车保有量排不进全国城市的前三十，比无锡潍坊合肥厦门福州南宁大连长春都低居然在此秀起优越 ...

拿着全省给你的注水数据，哦不，确实是真实数据，毕竟确实是川A牌照嘛！——在此秀脸皮厚度的到底是谁？

成都省汽车保有量比上海还高一大截哟！——我蓉威武牛逼！全国第二城！
成都省汽车保有量逼近湖北了哟，川妈再给我点，我肯定能超过湖北湖南！——我蓉威武牛逼！全国第二城！

还是成都霸气。

作者: ooaood2011 时间: 2018-5-29 18:44

chenfang729 发表于 2018-5-29 17:58
你胡说八道没点依据有意义吗？成都作为中西部第一大城市，汽车保有量很大就是很正常的
无锡市人口只有6 ...

一天遭限行限傻了吧

作者: 两江风 时间: 2018-5-29 18:45

水木青云发表于 2018-5-29 15:01
重庆想骑车都骑不了，只能走路，很多时候都是走路。当然三轮车、摩的也比较多！

你怕是没有去过大学城哦！

作者: sch66 时间: 2018-5-29 18:47

chenfang729 发表于 2018-5-29 18:37
重庆主城区排不进全国前三十，重庆省全省保有量仅仅高于人口远少于重庆的西藏海南青海甘肃宁夏新疆，如 ...

井底之蛙应该到上海街头数一下外地牌照的比例，再到盆地内卡卡角角看看有不有川A牌照的车子

作者: ooaood2011 时间: 2018-5-29 18:47

chenfang729 发表于 2018-5-29 18:37
重庆主城区排不进全国前三十，重庆省全省保有量仅仅高于人口远少于重庆的西藏海南青海甘肃宁夏新疆，如 ...

你这个智商也只有活在成都了，除了成都估计都没法自理了。

作者: chenfang729 时间: 2018-5-29 18:48

mark2win 发表于 2018-5-29 18:43
拿着全省给你的注水数据，哦不，确实是真实数据，毕竟确实是川A牌照嘛！——在此秀脸皮厚度的到底是谁？
...

成都作为中西部第一大城市，规模真不是旁边的小城市能理解的，小重庆在大成都面前撒娇是没有用的

作者: chenfang729 时间: 2018-5-29 18:50

sch66 发表于 2018-5-29 18:47
井底之蛙应该到上海街头数一下外地牌照的比例，再到盆地内卡卡角角看看有不有川A牌照的车子

井底之蛙，去数过全国卡卡角角京沪的车牌没有，知道你没有去数过

作者: 两江风 时间: 2018-5-29 18:55

chenfang729 发表于 2018-5-29 17:51
主城区汽车保有量134.6万排在城市里面估计进不了前三十吧，前二十三都是超200万辆

智商是个好东西，可惜傻逼乌龟没有！泥马的谈到重庆就只提主城区，而且是汽车保有量。
其他城市就是全市，还是机动车保有量。
告诉傻逼乌龟，截自2017年底，重庆全市汽车保有量是371万。
这个数据虽然少于龟城的451，但是，在龟城上牌的车都在龟城使用吗？
四川汽车保有量900多万量，乌龟占了近一半。傻逼乌龟拉虎皮扯大旗！

作者: mark2win 时间: 2018-5-29 18:56

chenfang729 发表于 2018-5-29 18:48
成都作为中西部第一大城市，规模真不是旁边的小城市能理解的，小重庆在大成都面前撒娇是没有用的

呵呵，我说了嘛，成都作为汽车保有量力压上海紧逼湖北全省的数据强市，四倍纽约，宜商宜居排名世界第一，奥运会申办者，小重庆当然是没法比的。

作者: 两江风 时间: 2018-5-29 18:57

chenfang729 发表于 2018-5-29 18:15
成都电影票房占四川一半多是不是全省人民都跑去成都看电影，胡扯有意义嘛，成都占全省比例高不行吗？没法 ...

傻逼乌龟，泥马卖批的龟城连电影票房都做过假，泥马的还有批脸在这里说！

作者: ooaood2011 时间: 2018-5-29 18:57

chenfang729 发表于 2018-5-29 18:52
重庆主城区汽车保有量134.6万辆，请重庆人不服，叫发布重庆主城区交通报告的人改数据去，呵呵，我们大重 ...

苕农继续，把周边区县都加进来凑数，再多买点偏三轮，就宇宙无敌了，可笑的是，买了也开不成，限行只有当摆设，当然也可以蹦面子啥。

作者: 两江风 时间: 2018-5-29 19:01

chenfang729 发表于 2018-5-29 18:47
呵呵，中西部第一大城市岂是某些小城市来碰瓷的，航空西老四，铁路西老三，天天跟航空铁路第一PK的，小重 ...

傻逼乌龟认泥马的批！
傻逼乌龟铁路刷票，全省中转不说，还要让半路下车的人全部买到龟城的票！
泥马的航空怎么不跟亚特兰大比？亚特兰大多大的城市？
傻逼乌龟怎么不拿出数据更大的道路交通客运量出来跟重庆比？

作者: 两江风 时间: 2018-5-29 19:01

ooaood2011 发表于 2018-5-29 18:47
你这个智商也只有活在成都了，除了成都估计都没法自理了。

那只乌龟傻逼只能活在龟洞里面。

作者: mark2win 时间: 2018-5-29 19:05

chenfang729 发表于 2018-5-29 19:02
还是有自知之明嘛，你这智商还是理解中西部第一大城市是什么概念，小山城人民应该从内心承认成都中西部第 ...

哈哈哈，数据强市不仅仅数据牛逼，市民智商更是牛逼～

作者: 两江风 时间: 2018-5-29 19:09

chenfang729 发表于 2018-5-29 19:00
重庆省汽车保有量比贵州吉林内蒙古都低，重庆省好牛逼轰轰，哈哈，你这智商真是感人

你这智商感人，作 ...

傻逼乌龟，泥马卖批的还敢谈智商？你日你妈的傻逼，回答问题！泥马卖批的在龟城上牌而长期不在龟城的车子有好多？
贵州吉林内蒙古与重庆人口相当，汽车保有量也相当，有问题吗？倒是泥马卖批的龟城领导的四川，各种人均经济数据大幅落后于全国。人均向上讨口却雄居全国第一！

作者: chenfang729 时间: 2018-5-29 19:10

mark2win 发表于 2018-5-29 19:05
哈哈哈，数据强市不仅仅数据牛逼，市民智商更是牛逼～

你的智商真够感人啊，重庆省汽车保有量3000万总量不如成都，人均不如四川省，真没有见过你这样的智商，重庆主城区人口865万汽车保有量被人口少的昆明无锡长春福州厦门吊打，重庆省汽车保有量被贵州吉林内蒙古吊打，你优越感还真强大

作者: 两江风 时间: 2018-5-29 19:11

chenfang729 发表于 2018-5-29 19:02
还是有自知之明嘛，你这智商还是理解中西部第一大城市是什么概念，小山城人民应该从内心承认成都中西部第 ...

泥马卖批的傻逼乌龟，别人调戏你这种傻逼的语言，你妈卖批还当泥马的真！泥马卖批的傻逼乌龟智商为负！

作者: 两江风 时间: 2018-5-29 19:17

chenfang729 发表于 2018-5-29 19:13
哇，我重庆市沦落到跟跟贵州比了呵呵，你不是承认自己和西部落后省份比较了呵呵，不错不错，有自知之明， ...

厉泥马的屄！
你日你妈的傻逼乌龟，拿全四川的数据与贵州对比吗！
四川汽车保有量900多万，人口近9000万。贵州汽车保有量400多万，人口3700多万。
泥马卖批的傻逼乌龟还有泥马的批脸吗？

作者: chenyuee 时间: 2018-5-29 19:34
花篮虎是来讨骂的呵呵

作者: ck1237 时间: 2018-5-29 19:54
chengfan 这个乌龟浪个不封了，看它喷粪污染环境，浪费生命

作者: ZGCQEXB 时间: 2018-5-29 19:54

chenfang729 发表于 2018-5-29 19:49
重庆不是直辖市吗？沦落到跟西部落后的贵州省比起来呵呵，这脸也丢得起

哈狗傻龟你龟儿怎么这么讨人厌呢你在回复老子你就是狗日出来的

作者: 坛坛罐罐 时间: 2018-5-29 19:58
轨道交通自欺欺人，80%都在北区，难道重庆人都住在北区？

作者: 键盘侠 时间: 2018-5-29 19:59
轨道线网日均客流量203.6万人次，同比增长6.9%，这增长率太少，要超过10%才好啊

作者: 五宝老腊肉 时间: 2018-5-29 20:08
这个乌龟是yy哈儿。。。。不是华兰虎。。。。

作者: chenyuee 时间: 2018-5-29 20:28

五宝老腊肉发表于 2018-5-29 20:08
这个乌龟是yy哈儿。。。。不是华兰虎。。。。

就是坚持火车站虽然小，但是能装更多乌龟那位所。

作者: 大洋 时间: 2018-5-29 20:56
轨交10号早过江！！

作者: chenfang729 时间: 2018-5-29 23:46
去年主城区交通报告明确写清楚，主城区建设用地595平方公里，还有分区的数据，狠狠打某些吹牛皮的家伙的脸，不是吹我主城区上千平方公里了呵呵，期望今天出来再狠狠打某些傻逼的

作者: 喜欢鹏城 时间: 2018-5-30 06:57

chenfang729 发表于 2018-5-29 19:00
重庆省汽车保有量比贵州吉林内蒙古都低，重庆省好牛逼轰轰，哈哈，你这智商真是感人

你这智商感人，作 ...

BOBI，保有量上海355，深圳322，广州240，就说明这些城市不如成都？你是不是尾气吸多了大脑萎缩了？成都那个农业省会的人绷面子还缺乏环保意识，成都市区雾霾的主要成因就是机动车！要是像原来一样都骑自行车，你们会活在雾霾中吗？
重庆那是老天保佑不利于汽车多！还有环保意识强，出租车早就烧气了！青山绿水就是金山银山，健康，懂不懂？健康最重要，健康最值钱！你可能还是不懂，因为你早就不健康了，从肉体到精神。

作者: 两江风 时间: 2018-5-30 10:41

chenfang729 发表于 2018-5-29 23:46
去年主城区交通报告明确写清楚，主城区建设用地595平方公里，还有分区的数据，狠狠打某些吹牛皮的家伙的脸 ...

傻逼乌龟，泥马卖批的智商感人！
搞清楚城市建设用地和城市建成区的概念后再来YY！
看清楚，这是******对龟城城市规划的批复：
到2020年，中心城区常住人口控制在620万人以内，城市建设用地控制在436平方公里以内。

作者: 两江风 时间: 2018-5-30 10:43
还有一个比较城市大小重要的参考数据：城市道路里程。
龟城到2020年城市道路规划里程只有3900公里。
而重庆到2017年，城市道路里程已经达到4825公里。

作者: 两江风 时间: 2018-5-30 10:46
成都市中心城区路网总体形成“环+放射+方格网状”布局；规划总里程约3900公里；规划路网密度8.0公里/平方公里。

作者: 点球王子 时间: 2018-5-30 11:05
哈批乌龟，重庆3000万人2017年底机动车超400万辆，屎川9000万机动车800多万，你从哪里找的勇气来比？你确实是你妈在九眼桥卖批弄出来的，连老汉是哪位都不知道。你的水平连小学生都赶不了，上经典完全是丢屎川的脸。

作者: xiebin8860 时间: 2018-5-30 11:11

chenfang729 发表于 2018-5-29 19:13
哇，我重庆市沦落到跟跟贵州比了呵呵，你不是承认自己和西部落后省份比较了呵呵，不错不错，有自知之明， ...

你重庆市？你什么时候认爹重庆了，你不问你重庆大爷收不你。

作者: superhe 时间: 2018-5-30 12:33
本帖最后由 superhe 于 2018-5-30 13:05 编辑

理论上，含两位字母三位数字的五位牌号最多只支持一百万辆车，36*36*10*10*10=1296000
然后还要除去带T的出租车及IO等容易混淆的字母
实际大约是33*33*10*10*10=1089000
重庆城区摩托和电动车少，差不多平均1.x家人一辆汽车吧，区县在主城的常住人口应该上牌在区县吧

作者: 五宝老腊肉 时间: 2018-5-31 20:15
受地理条件影响，重庆汽车保有量确实偏低。。。。相似的香港800万人口，和重庆主城人口差不多，汽车也就70万台。

作者: 不变随缘 时间: 2018-5-31 21:35
司马懿最厉害的就是身体好。曹操死了，他没死。曹操的儿子死了，他没死。曹操的孙子死了，他还是没死。打不过诸葛亮，但把诸葛亮熬死了，最后三国归晋完成一统中国的梦想。所以一个人要想成功，身体真的很重要，得健康者得天下！

作者: 两江风 时间: 2018-6-1 12:43
@chenfang729
倒逼乌龟，把头缩起了嗦？

作者: chenfang729 时间: 2018-6-1 23:34
去年主城区交通报告明确写清楚，主城区建设用地595平方公里，还有分区的数据，狠狠打某些吹牛皮的家伙的脸，不是吹我主城区上千平方公里了呵呵，期望今天出来再狠狠打某些傻逼的脸

欢迎光临经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/)