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标题: 刚刚传来一个大消息!汽车行业要彻底变天了! [打印本页]

作者: woda023    时间: 2018-6-9 22:51
标题: 刚刚传来一个大消息!汽车行业要彻底变天了!
刚刚传来一个大消息!汽车行业要彻底变天了!

水木然2018-06-08 12:01:50

如果说,手机是便携的智能终端设备,那么,汽车就是未来可载人的智能终端设备!它的应用场景和想象空间,远比手机大的多!

谁掌控了未来汽车的生产制造权,谁就掌握了未来世界的利益格局主导权!

6月6日,上海传来一个大消息,特斯拉正式宣布:在上海修建除美国以外的第一个工厂!



更重要的是:特斯拉独资入华,成为第一个吃螃蟹的,绝对是一份劲爆大礼。

记不记得中兴事件,一夜之间出现了戏剧性转折。特朗普“大发慈悲”放中兴一条生路?当然不会这么简单。

唯一的解释就是,特朗普得到了自己想要的,中兴在鬼门关捡了条命,是以我们巨大让步作为前提的。

中美二次谈判前,中方准备了一份清单,其中一条就是允许特斯拉入华建厂,且是史无前例的独资!

而且特斯拉不是传统汽车生产商,它属于新能源汽车,代表着汽车的未来!

毕竟,特斯拉的机器人生产、无人驾驶技术我们有目共睹,此次建厂对中国的新能源汽车市场来说,就不仅仅是狼来了,而是一头怪兽登堂入室!



另外据报道称,中国将在未来几年内,分类型取消对外资汽车企业的限制。

今年取消对新能源汽车的外资股比限制;

2020年取消对卡车和其他商用车的外资股比限制;

2022年取消对所有在中国制造车的外资股比限制。

那么中国本土的汽车巨头该怎么办?

中国汽车行业的天,真要变了!!!

1

国内巨头开始强强联手

国内汽车可以分为两大阵营:

第一类,是以比亚迪/吉利/长城等为代表的传统汽车巨头;

第二类是以百度/华为/腾讯/阿里为代表的创新型汽车生产商。

我比较看好的是第二类!



因为在一个科技日新月异的大时代,弯道超车的几率很大!中国一直擅长出奇制胜,跨界成功的案例不断上演!

这一次,中国的华为、腾讯、百度强强联手,杀入了未来汽车的战场!

以其人之道,还治其人之身。中国的互联网科技巨头,正在用苹果变革功能手机的方式,以新能源智能化变革传统汽车的功能!

华为、百度、腾讯等联手打造的智能电动汽车叫威马!



来看看“威马”的过人之处:

纯电系统,600公里续航能力!

快速充电,半小时彻底搞定!

旋转液晶屏,科技感十足!



而且这些公司在汽车领域各有所长,这使威马集合了大家的所有有点:

比如百度,它的无人驾驶技术也逐步追赶特拉斯的脚步,可以通过技术改进,对威马汽车进行融合;

比如华为,轰动世界的石墨烯电池技术,一旦让它商用在威马汽车,传说中的充电10分钟,行驶1000公里就不是梦,这也是可以压制特拉斯的底牌;

比如腾讯,拥有着和阿里云同样强大的云计算能力,它可以在云端进行部署,作为军师的地位为威马汽车提供整体方案。

最重要的是:良心定价,15万元起!

除此之外,阿里也没有闲着,物联网也是马云一直宣扬的概念,马云曾说,未来汽车80%的功能跟交通没关系,这也是阿里的野心!

就连格力也打算在造车!



汽车,可以说是第四次工业革命的一个技术载体,面对这一轮变革,中国的互联网巨头一致对外,让我们对中国的第四次工业革命充满了希望!

2

雄起吧!我们要弯道超车

特拉斯全新的颠覆模式、国家新能源政策出台、科技巨头联合造车,想必传统汽车产商们今夜无眠了!

此前有关税为传统汽车抗压,中美贸易战,中国赌上自己的国运为科技研发争取机会。而现在进口汽车的关税也降低了!

保护了国产几十年,中国科技和自主研发越来越少,不断奶的孩子永远长不大。



“物竞天择,适者生存”这句话也不是虚话。只有充分竞争,才有动力。

比亚迪、长城、吉利等国产,该呛呛水了,有危机感才能学会游泳!

而这一次,是100多年来汽车行业最具颠覆性的变革,我们已经输不起了!

第四次工业革命即将到来,全世界也开始归零了。

这次,全世界都站在同一起跑线,科技竞争关乎国运,为了实现第四次工业革命的弯道超车,我们不能输!



中国的汽车厂商们,雄起吧!需要破釜沉舟了。

科技互联网巨头们,加油吧!需要一致对外了。



作者: woda023    时间: 2018-6-9 23:00

仅四地能新建厂?纯电动车项目审批收紧


https://m.sohu.com/n/540103671/?pvid=000115_3w_a

作者: woda023    时间: 2018-6-12 21:04
特拉斯恐怕会成为一条鲶鱼,吓得一条条沙丁鱼四处乱窜,活命要紧!

作者: Chunt    时间: 2018-6-14 12:18
特斯拉降价到10万了?莫名其妙的标题
作者: woda023    时间: 2018-8-12 19:04
woda023 发表于 2018-6-12 21:04
特拉斯恐怕会成为一条鲶鱼,吓得一条条沙丁鱼四处乱窜,活命要紧!

巨震!今天,特斯拉砍向中国上汽!



理财知识mp08-08 09:16

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来源:鸣金网 作者:奔跑吧,琪哥

汽车燃油工程师,

从未像今天这般惶恐不安!





刚刚传来大消息,特斯拉开始为上海工厂疯狂抢人了,第一刀就砍向中国最大汽车上市公司:上汽集团!

特斯拉直接开出三倍工资,挖上汽员工。据透露,上汽的技术人员已经走了一大批,还有的正在办理离职手续。

如果没记错,过去都是上汽挖其他公司的员工,能在中国,能在上海本地挖走上汽员工的,特斯拉还是第一个。

而就在所有人都为上汽捏一把汗,为新能源宣战传统燃油而兴奋呐喊时,这样一群正领着天价高薪的人却慌了!





他们就是一个传统汽车公司的命脉和灵魂:燃油系统工程师、发动机工程师!

特斯拉的挖人名单中,从机械设计师到电气工程师,从土木工程师到EPC工程总监,唯独没有燃油系统的岗位。

有人说,特斯拉是纯电动车企,肯定不需要燃油发动机相关工程师。没错,就是这肯定二字,让他们彻底慌了。

特斯拉在中国建厂,他们不是怕特斯拉抢走自己公司的生意,而是怕特斯拉推动中国汽车厂商加速转型新能源!





知道中国为什么这么多“油电混合”吗?因为中国的大量汽车厂商,根本不会放弃眼前的利益,真正转型电动!

车体设计、控制系统、供应链都要推倒重来,还要把大量资金投入研发,把高薪聘请的内燃机工程师全部解雇。

公司不愿意,燃油工程师们更不愿意。研究了几十年的发动机,研究了几十年的燃油系统,怎能说不要就不要。

正是这般的冥顽不灵,阻碍着中国新能源的发展。国家大力鼓励、疯狂补贴,换来的却是满地的“油电混合”!





特斯拉工厂

知道我们的电池技术与特斯拉有多大差距吗?某国产新能源汽车宣称的500公里续航,实测下来只有200公里。

200公里什么概念?只能在市区跑跑,连高速都不敢上。而特斯拉已经逼近600公里,承诺8年不限公里质保。

留给我们的时间不多了!特斯拉上海的工厂已经开建,目标是年产50万辆,到那时一辆特斯拉只要三四十万。

如果我们还不愿放弃眼前的利益,还想着如何骗国家补贴,还在用“油电混合”来蒙混过关,这一仗我们没得打!



今天,特斯拉在上海大规模招人。三倍工资抢上汽的员工算什么,如果上汽不改变,接下来就是革上汽的命!

那些还以为自己资历深,继续吃老本,不愿意学习新东西的燃油工程师,将被历史的车轮碾压得粉身碎骨。

那些还认为传统燃油汽车才是出路,新能源纯电动只是噱头的企业,将被这一轮新能源大潮拍死在沙滩上。

在这个十倍变化的时代,不敢断臂、只求安逸,无论你过去多么成功,未来都只能苟延残喘,直到被尘土掩埋!




http://m.sohu.com/a/245867069_460353


作者: woda023    时间: 2018-8-12 20:48
woda023 发表于 2018-8-12 19:04
巨震!今天,特斯拉砍向中国上汽!

汽车关税下调再加上特斯拉中国设厂,将对中国汽车市场形成钳形攻击。汽车的市场换技术策略已经过时了,国家应该抛弃合资车型,以自主品牌为主力来抗击国外品牌的进攻!

作者: 参考消息    时间: 2018-8-26 21:00
什么时候??中国的华为、腾讯、百度强强联手???




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