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[坛咖解读] 重磅来袭!城市轨道交通规划建设管理新意见“52号文”正式发布

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发表于 2018-7-13 16:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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近日,“******办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见 国办发[2018]52号”正式对外印发。

相比原来的81号文,52号文主要变动如下:
1、“人口”,数字没有改变,但把“城区人口”变为“市区常住人口”,地铁要求市区常住人口300万人以上,轻轨要求市区常住人口150万人以上;
2、国内生产总值,地铁的门槛由原来的大于等于1000亿元,变为大于等于3000亿元;轻轨的门槛由原来的大于等于600亿元,变为大于等于1500亿元;
3、一般公共预算收入,地铁的门槛由原来的大于等于100亿元,变为大于等于300亿元;轻轨的门槛由原来的大于等于60亿元,变为大于等于150亿;
4、初期客流负荷强度,81号文未提及,52号文要求地铁大于等于0.7万人/日/公里,轻轨大于等于0.4万人/日/公里;
5、资本金比例,52号文明确了zf财政性资金比例:除规划明确采用特许经营项目外,财政资金不低于40%,严禁以各类债务资金作为项目资本金;
6、规划期限,52号文有要求了,要求5-6年;
7、需要编制建设规划调整情况:81号文要求变化15%,52号文要求增幅20%;
8、新编建设规划要求的条件,81号文无要求,52号文要求实施最后一年或完成投资70%;
9、有轨电车,81号文无要求,52号文提出省级发改部门负责审批;
10、地方zf债务,81号文无要求,52号文严禁通过融资平台公司或以PPT等名义违规变相举债,列入zf债务风险的城市,暂缓审批新项目;
11、轨道交通企业债务,81号文无要求,52号文要求负载率过高,暂停开工新项目;
12、责任主体,81号文无要求,52号文要求国家统筹、省负总责、城市主体。


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发表于 2018-7-13 16:19 来自手机 | 只看该作者
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