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标题: 国家******批复成都地铁新线由15条减至9条！ [打印本页]

作者: 浪者奇谷 时间: 2018-8-13 21:51
标题: 国家******批复成都地铁新线由15条减至9条！

据四川新闻网日前报道，8月5日至7日，四川省******组织召开了成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2025年）专家初审会，成都市城市轨道交通第四期建设规划顺利通过初审。

据报道，成都城市轨道交通第四期建设规划最终上报方案共包括9条线路，规模总计198.55公里。澎湃新闻（www.thepaper.cn）注意到，相比此前成都市拟上报的城市轨道交通第四期建设规划的15条线路总规模283.3公里，最终上报方案减少了6条线路和近85公里。

根据8月5日至7日专家初审会上通过的最终上报方案，成都市城市轨道交通第四期建设规划包括8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期、33号线及18号线三站一区间组成，共涉及9条线路10个项目，规模总计198.55公里，车站126座。至本次规划末期，成都市轨道交通运营里程将达到714.12公里。

但在此前2016年出台的《成都市城市轨道交通第四期建设规划（2017-2023年）》以及2017年出台的《成都市城市轨道交通建设“十三五”规划》中，成都市轨道交通第四期规划均为15条线路，总里程283.3公里。

对比可知，最终上报方案中减去了3号线四期、5号线三期、6号线四期、9号线二期、15号线一期和29号线，共6条线路、84.75公里。

重启申报工作的还有湖北省武汉市。武汉地铁集团7月在“武汉市民留言板”回复称，武汉市轨道交通第四期建设规划目前已上报待批。

但武汉地铁集团在回复中同时表示，上报的第四期规划仅包含6号线二期、8号线三期、11号线汉阳段、11号线葛店段、12号线、16号线、19号线、21号线二期、前川线、新港线。

作者: 喜塔腊·尔晴 时间: 2018-8-13 21:58
意料之中，成都的财力根本无法支撑15条地铁的建设和运营，其实9条也不行

作者: dragking 时间: 2018-8-13 22:03
共涉及9条线路10个项目，规模总计198.55公里，车站126座。至本次规划末期，成都市轨道交通运营里程将达到714.12公里。
还是很多啊！

作者: 渝速 时间: 2018-8-13 22:04
此前成都市拟上报的城市轨道交通第四期建设规划的15条线路总规模283.3公里，最终上报方案减少了6条线路和近85公里。

作者: 送你一朵山茶花 时间: 2018-8-13 22:05
意料之中，不过还是很多，重庆要积极申请新线路啊

作者: zhshml 时间: 2018-8-13 22:11
这仅仅是上报前的初设，楼主看懂内容没有？最终******还要砍！

作者: 浪者奇谷 时间: 2018-8-13 22:14

zhshml 发表于 2018-8-13 22:11
这仅仅是上报前的初设，楼主看懂内容没有？最终******还要砍！

是的，这只是成都上报的，最终******批复多少还没出来。我是看到头条这样说的，没注意看，直接转过来的，认真看了内容确实只是成都上报的

作者: wohateqq12 时间: 2018-8-13 22:23
震都杂种造谣土狗智障klin不服

作者: wohateqq12 时间: 2018-8-13 22:24
恭喜震都荣当重庆的马仔小弟

作者: wwhy 时间: 2018-8-13 22:56
恁个也不要光笑别个~各人也要胆子大一点积极一点~

作者: wangxun0906 时间: 2018-8-13 23:01
这个时候城市级别就起作用了，重庆本来的规划还是比较扎实的，也没那么多虚妄，从刚刚市zf的推进交通建设部署来看，基本上都还是在稳步推进。

作者: ealn 时间: 2018-8-14 08:14
本帖最后由 ealn 于 2018-8-14 08:16 编辑

渝速发表于 2018-8-13 22:04
此前成都市拟上报的城市轨道交通第四期建设规划的15条线路总规模283.3公里，最终上报方案减少了6条线路和近 ...

重庆最后估计多少公里

作者: 大溪沟 时间: 2018-8-14 08:17
龟龟只能永远悲唱长恨歌。。此恨绵绵无绝期。

作者: 了无痕GG 时间: 2018-8-14 08:26
33号线？这些番号可以随便取吗？

作者: 两江风 时间: 2018-8-14 08:46
乌龟把一条线路分成三期，就变成了3条。

作者: 撸一管 时间: 2018-8-14 08:53
这标题取得，哗众取宠吗？
******批了？

作者: 我， 时间: 2018-8-14 09:33
重庆的规划是好多？比较一下塞。几个就在这里幸灾乐祸了。

作者: 电话 时间: 2018-8-14 09:33
重庆要加油呀，领事、教育、温度、大区机构我们完败，唯一优势的地铁也可能输掉呀。。。。。。。。。

作者: zhshml 时间: 2018-8-14 09:34

电话发表于 2018-8-14 09:33
重庆要加油呀，领事、教育、温度、大区机构我们完败，唯一优势的地铁也可能输掉呀。。。。。。。。。

重庆工资比成都高

作者: 电话 时间: 2018-8-15 09:02

作者: 艾旅行 时间: 2018-8-20 11:49
到时候重庆估计才6oo公里左右，差距越来越明显了

作者: FBI023 时间: 2018-8-23 19:26

电话发表于 2018-8-14 09:33
重庆要加油呀，领事、教育、温度、大区机构我们完败，唯一优势的地铁也可能输掉呀。。。。。。。。。

成都除了靠集中川省资源，其它那些在重庆面前根本不值一提。领事馆重庆G7还多一个，教育你去查查一本录取率，气候方面南方霾都就不要瞎逼逼了，大区机构驻地而已，重庆也有，关键是重庆是直辖市。至于城市公共交通，你自己去搜2017年的客运量排名，重庆第五，北上广深渝。

作者: FBI023 时间: 2018-8-23 19:27

艾旅行发表于 2018-8-20 11:49
到时候重庆估计才6oo公里左右，差距越来越明显了

轨道交通属于城市公共交通领域，你去搜来看看，客运量成都和重庆差距大得很。

作者: FBI023 时间: 2018-8-23 19:28

我，发表于 2018-8-14 09:33
重庆的规划是好多？比较一下塞。几个就在这里幸灾乐祸了。

规划800+……

作者: 电话 时间: 2018-8-24 13:15

作者: 城市之间新闻 时间: 2018-8-29 16:16

FBI023 发表于 2018-8-23 19:27
轨道交通属于城市公共交通领域，你去搜来看看，客运量成都和重庆差距大得很。

那个差距是市辖区，包括万涪黔了，另又没电瓶车及自行车分流，私家车也不多。看问题要公平公正，面对薄弱环节。

作者: 7CQR 时间: 2018-8-29 16:33
地方zf好大喜功，债台高筑。

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