经典重庆

标题: 刚才，在巴南鱼洞地铁站附近，一辆渣土车与一辆摩托车发生交通事故，结果...... [打印本页]

作者: exprof 时间: 2018-9-7 17:18
标题: 刚才，在巴南鱼洞地铁站附近，一辆渣土车与一辆摩托车发生交通事故，结果......
本帖最后由 exprof 于 2018-9-7 17:22 编辑

刚才，在巴南鱼洞地铁站附近，一辆渣土车，把一辆摩托车撞翻，摩托车驾驶员受重伤。这是腾讯大渝网上的消息。

就在此事件，我说几句。
我既在开汽车（SUV），又在骑摩托。一般在城区骑摩托（不怕堵车，不怕停车），在郊区、远地开汽车（更快更安全）。奉劝：
第一，骑摩托车，千万不要在无安全把握的情况下，乱穿乱插！！尤其是对在行驶过程中的汽车，一定要保持足够的安全距离（至少5米）。耍酷和赶急，要不得！！
尤其是快递员、送餐员等群体，要警惕呀。命重要，还是钱重要？？何况送一单，还是一笔小钱儿！！

第二，开汽车的司机，坚决不要与摩托车争抢车道，尤其是变道、转弯的汽车，一定要让直行的摩托车先行。这一点，很多年轻人，认为自己的汽车安全性高一些，就不让摩托车，我就遇到过很多！！结果开汽车的司机可能既害人，也害己（肯定是全责，交通肇事罪！！）。
在此说明一点，尤其是那些刚丢掉摩托车，刚换了汽车的司机，开个“BOERPI”汽车（如长安面包车、比亚迪轿车等），最牛逼！！！好象故意在摩托车面前显摆一样。

第三，应转变一个观念，认为摩托车速一定比汽车慢，摩托车就该让汽车先行。错，在城区道路上，摩托车比汽车跑得快，体现在红灯变绿灯后的起步加速上（0-60公里加速，摩托车远远超过汽车），以及在普通道路上边。
因此，提醒某些汽车司机，别在摩托车屁股后头按喇叭催促摩托车，往往都是摩托车的刹车性能比上不汽车的缘故，故意与前车保持车距而已。一旦走起来，在城区道路汽车根本跑不过摩托车，何必催促呢？反而不安全，因为摩托车可能回头观望导致操作失误，或者摩托车司机开始报复，故意停车不走了（主要针对后面汽车频繁按喇叭的情形）。

第四，应转变一个观念，摩托车就一定得靠右。错，摩托车在遇到障碍物时，可以超车。现在，右侧的障碍物越来越多，尤其是一些不守规矩的汽车，经过占道停车或缓行，还有一些大货车、电动车，在右侧龟速行驶。作为摩托车，啷个办？摩托车的在城区行驶速度并不低，凭什么要让摩托车只能在最右侧龟速行驶？？这有违公平原则。
因此，看到摩托车超车或者偶尔走一走左侧、中间车道，不要觉得惊讶，千万不要去跟它挤一挤。否则是双输的局面！！！还可能判汽车的全责！即使汽车无过错，也可能被判承担次要责任。何必呢？

作者: 新约战士 时间: 2018-9-7 17:27
只有泥头车治得住乱串的各种两轮，一般都是血肉模糊，四分五裂

作者: 雾满两江 时间: 2018-9-7 17:30
批话写一大堆来体现文化

作者: exprof 时间: 2018-9-7 17:31

雾满两江发表于 2018-9-7 17:30
批话写一大堆来体现文化

RNM，关你屁事。

作者: 雾满两江 时间: 2018-9-7 17:32
这世界有一种人最浪费大家时间：拉良家妇女下水，劝妓女从良，站着说话不腰疼，永远都有讲不完的道理。

作者: beautiful_life 时间: 2018-9-7 17:55
我觉得楼主写得很好！道路是公共的，不是汽车独享。现在的交通形势助力车会越来越多，因为更加便捷和方便。

作者: beautiful_life 时间: 2018-9-7 17:58
我也强烈建议zf在新路规划的要考虑非机动车道，现在助力车很发达了，爬坡上坎都没有问题，多点非机动车到，可以分流一部分人不去不买车，少开车。这样道路也空出来给机动车。

作者: exprof 时间: 2018-9-7 18:51
现在汽车多得啷个样子了嘛，到处停车，到处堵车。一个愣头青，都买得起一个车子晃悠，还横冲直闯的，主要还是汽车便宜了。因此，强烈建议，在重庆宽一点的主干道，划出摩托车和非机动道。另外，鼓励摩托车、非机动车的上路，限制汽车上路。不管什么车，严格上牌，严格年审，严格处罚，只要最高车速能够达到一定的指标（如30公里/小时，就必须上牌，按机动车进行管理）。
只有这样，才能缓解目前停车难、易堵车的现状。
真的，汽车行业，在城市已经饱和了。象以前对摩托车一样，应该推广汽车下乡行动。把汽车引向乡下。

作者: Forceant 时间: 2018-9-7 18:54
对于毫无规则可言的摩托而言, 出车祸撞死拉倒.

作者: exprof 时间: 2018-9-7 18:55
还有，现在一些开汽车的司机，存在歧视骑非机动车和摩托车的司机。
其实，现在汽车如此便宜，占绝大多数都买得起和养得起！！
恰恰是骑非机动车的，如自行车，说不定是富人阶层。
另外，骑摩托车，也并不意味着穷。只是他们认为方便，不易被堵车，好停车。比如，快递员、送餐员，他们买不起汽车吗？错！因为开汽车不方便送快递、送餐！！！这才是真实原因。我认识一些快递员，家里有汽车，但是上班还得骑摩托车。

作者: exprof 时间: 2018-9-7 19:02

Forceant 发表于 2018-9-7 18:54
对于毫无规则可言的摩托而言, 出车祸撞死拉倒.

哪个说摩托车都不守规则？！！！！！不守规则的，只是其中一部分。

汽车不守规则的，多的是！！！

人性决定了的。开汽车去插的，少了么？

楼上这种观点，非常危险！！说不定哪天就闯祸了，关进监狱呆几年！！舒服啦？

我既开汽车（四个圈的，目前都成普通的街车了），又开摩托车（宗申300CC，3万元左右的）。不好意思，透露了如此多的细节。我开汽车、摩托车，都守规矩，绝对乱来（骑摩托车，等红灯；变道、转弯时，离行驶状态的汽车保持至少5米以上距离）。

作者: 7.2--]_-31 时间: 2018-9-7 22:41
今天怎么有渣土车在跑

作者: 雾满两江 时间: 2018-9-8 00:27

exprof 发表于 2018-9-7 17:31
RNM，关你屁事。

Rnm老子教育儿子你顶什么嘴

作者: 两江风 时间: 2018-9-8 01:55
摩托车的在城区行驶速度并不低，凭什么要让摩托车只能在最右侧龟速行驶？？这有违公平原则。
======
驾驶摩托车，戴头盔、靠右行，这是交通规则。守规则，这是基本原则！

作者: 两江风 时间: 2018-9-8 01:56
其实，楼主的其他建议，我还是基本赞同的。
大家都守规矩，不乱来，稍稍忍一下，道路也畅通了，车速也快了，更安全了。有何不好。

作者: 两江风 时间: 2018-9-8 01:57

两江风发表于 2018-9-8 01:55
摩托车的在城区行驶速度并不低，凭什么要让摩托车只能在最右侧龟速行驶？？这有违公平原则。
======
驾驶 ...

摩托车偶尔变道右侧超车，可以理解。但是，长时间占用右侧车道，真的很烦！

作者: bhrs 时间: 2018-9-8 03:03
有些摩托车最气人的是前面无任何障碍，故意慢速在你面前滑而且最气人的是明知道你在后面很近，居然点都不得往右边让一下也不提高车速，就故意喵你看你把我怎么样。那副架势就是安心上来玩你的。

作者: 雾满两江 时间: 2018-9-8 10:11
如果说教能解决问题早就解决了，论坛里面的人天真可爱，没得卵用的事情不如写个建议发zf邮箱，兴许还有部门有所行动，尽写批话就是沽名钓誉而已。

作者: zhunj8199 时间: 2018-9-8 10:22
都要守规矩，遵守交通规则才能保障大家都安全！

作者: 海军准将 时间: 2018-9-8 16:02
总结得好，赞。

作者: jinqiangyang 时间: 2018-9-8 18:19
大城市都禁摩，建议重庆禁摩。

作者: 大洋 时间: 2018-9-9 22:52
安全为上！！

作者: exprof 时间: 2018-9-10 09:43

bhrs 发表于 2018-9-8 03:03
有些摩托车最气人的是前面无任何障碍，故意慢速在你面前滑而且最气人的是明知道你在后面很近，居然点都不得 ...

点明的你说的情况。
第一，你的潜意识里，还是认为摩托车车速比汽车慢，认为摩托车就该让行汽车。这种意识，在zf管理机关，也大行其道。
再次说明，大错特错。在城区道路，摩托车比汽车快。

第二，在前面无任何障碍，摩托车还慢慢走。你这是戴有色眼镜。汽车在前边慢慢走的，少了吗？在高速公路左侧，部分汽车龟速行驶，少了吗？
其实，这不仅仅是摩托车可能存在的问题，这是全部机动车（包括摩托车、汽车）可能存在的问题。另外，也仅仅是部分司机（包括汽车、摩托车）的问题。这部分司机，要么是新手，要么是一部分女司机，要么在接电话甚至玩微信，要么是汽车别了摩托车、摩托车在报复汽车（这种情况比较多）。

第三，摩托车在前边行驶，跟汽车在前边行驶，有什么区别吗？还是有歧视的眼光（摩托车低端，就该让汽车！！这种思想要不得）。就算摩托车不让你，你不晓得绕行或超车吗？？？跟前边的汽车不让你，有区别吗？

根源还是在于：一些没有骑过摩托车的汽车司机，尤其是有点钱的，太歧视摩托车司机了。认为摩托车司机就是穷人、底层的人，就该让着汽车，尤其是中高端汽车。这是在潜意识里的，很多人没有注意到而已。

作者: exprof 时间: 2018-9-10 09:53

jinqiangyang 发表于 2018-9-8 18:19
大城市都禁摩，建议重庆禁摩。

禁摩，是中国特色的懒政表现！！
只要是上了牌照，手续齐全，及时年检，就有相同的路权！！

欢迎光临经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/)