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标题: 出狱两年的牟其中，能否重启满洲里，崛起大东北 [打印本页]

作者: 参考消息 时间: 2018-9-29 21:20
标题: 出狱两年的牟其中，能否重启满洲里，崛起大东北
本帖最后由参考消息于 2018-9-29 22:06 编辑

出狱两年的牟其中能否重启满洲里，崛起大东北--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
俄日朝韩蒙入围“一带一路”合作是难得的商机，中欧陆上通道满洲里区位得天独厚。（1）俄蒙欧--满洲里--哈尔滨---俄（海参崴），（2）俄蒙欧--满洲里--哈尔滨--中朝俄图们江口（日本海）

1992年3月，《中苏东段边界协定》正式生效，我国沿图们江口的出海权得到了恢复。

　　图们江口地处东北亚的地理中心和中国、俄罗斯和朝鲜3国的交界点，是连接东北亚腹地和直通欧洲构成欧亚大陆桥东端桥头堡的理想位置。1991年10月24日联合国开发计划署(UNDP)在纽约向全世界宣布了“在图们江口地区建设一个国际城市和自由港，并使其成为东北亚的经济中心和欧亚大陆桥东端的桥头堡”的图们江开发计划。以此为开端，为实施图们江开发战略，已经分别成立了中、俄、朝3国开发协调委员会和中、俄、朝、韩、蒙5国开发协商委员会，UNDP也成立了项目秘书处。在国内，******、******、李鹏、朱镕基等国家领导非常关心该项目，并先后亲临图们江地区视察，现已成立了由国家计委牵头，13个部委和吉林省zf组成的开发项目协调小组，还制定了获国家计委批准的开发规划，在珲春则设立了经济开发区。
　　虽然图们江开发项目的前景相当诱人，道路却崎岖难行。运作了10多年，对于合作建设一个国际中心城市和自由港，以及欧亚大陆桥的铁路和高速公路等核心工程，3国之间至今没能达成协议。目前几乎没有任何国家级的大型开发工程，只有当地zf以边境地区的地方贸易为主的小规模的自主开发运作，开发项目实质上出于停滞状态，支持此项目的UNDP目前也是进退维谷。图们江开发项目迷雾重重，前途更令人担忧。迫切需要找到突破口，为全面启动实现大开发铺平道路。
　　中俄朝3国各让出一片领土，合作建设一个自由港和国际城市目前还不能实施；利用我国在图们江俄朝国界段的航行权，在防川建设港口顺江出海是任重道远；建设国际通道，利用俄方和朝方的港口出海的路是“通而不畅”、“通通停停”；筹划中的租用俄方港口出海的路前途未卜，而且弊多利少。有鉴于此，选择通过领土交换，用中方的一块内陆领土换取俄方或朝方的一段海岸，从而从根本上解决中国面向日本海的出海问题，并可能是解决图们江开发项目启动难的关键举措。

（转）出狱两年牟其中卷土重来欲重启20年前满洲里开发计划
新京报 2018-09-27 17:13
新京报快讯(记者赵毅波)出狱两年，商界传奇人物牟其中正筹划卷土重来，他将目光再次瞄准了满洲里。
9月26日，牟其中接受新京报记者独家专访时表示，在中美俄经济大三角新的国际背景下，南德正在再次筹划把满洲里建设成东北亚经济中心城市，具体项目包括以中铁联运为代表的新兴运输系统。
作为中国第一代民营企业家，牟其中以罐头换飞机、发射卫星等事件而被外界所熟知，开发边境城市满洲里也曾在他的计划当中。
公开信息显示，早在1993年，牟其中宣布投资100亿元开发满洲里，建设“北方香港”。不过，这个计划因故未能实现。
据报道，1999年，牟其中在上班途中被捕，第二天被关押至武汉市第二看守所。后因南德集团“信用证诈骗案”，2000年被判无期徒刑。两年后按律循例改判为18年有期徒刑。
2016年9月27日，牟其中刑满出狱，此时距离他失去人身自由18年有余。牟其中目前仍坚持继续向最高人民法院申诉;要求改判无罪。
出狱两年来，牟其中极少公开露面。2017年，有媒体报道，牟其中正推进南德集团复业，不过并未透露未来的产业布局方向。9月26日，牟其中接受了新京报记者的专访，首次对外透露其目前工作重点，即20多年前的满洲里开发计划。
公开信息显示，满洲里位于内蒙古呼伦贝尔草原西北部，南依大兴安岭、南濒呼伦湖、西邻蒙古国、北接俄罗斯，是中国最大的陆运口岸城市，中俄两国铁路的唯一口岸。
按照牟其中早前的想法，要开发俄罗斯的西伯利亚，必须为其找到一个温暖的不冻港。南德为此在1994年、1995年到过渤海湾的锦州、秦皇岛、唐山等港口城市考察，提出了吸引日本、韩国、我国东南沿海和东盟各国的输欧货物，不再选择通过马六甲海峡、印度洋、波斯湾、苏伊士运河、地中海到达欧洲的航线，而改为在渤海湾上岸，通过满洲里铁路口岸，经西伯利亚大铁路到达欧洲的欧亚大陆桥计划。
这一计划的特点是海运需45天——50天，铁路运输只需9天——12天;其缺点也是明显的，海洋运输成本远远低于铁路运输成本。因此，几乎全部输欧货物均选择海运。成本成为了一带一路计划的拦路虎。
时隔20多年，牟其中告诉新京报记者，他如今已经与中铁联运公司一起合作，将改变这一现实。
牟其中表示，中铁联运公司发明了具有完全知识产权的目前全世界最先进的铁路货物运输系统——多式联运物流体系——其综合运输价格可与海洋运输价格媲美。牟其中与中铁联运公司的一带一路东线计划实现以后，将改变包括日本、韩国和我国东南沿海的物流生态;为中国和欧洲联手共同发展，提供最低最快的铁路运输价格和最短的运输时间。
公开信息显示，中铁联运公司(以下简称：“中铁联运”)总部位于北京，拥有各类铁路专利和公路新能源汽车核心技术专利30余项。中铁联运的发展目标就是成为适合国情的、节能高效的公铁多式联运整体解决方案的提供商。
工商资料显示，中铁联运公司旗下有一家名为中铁联运铁路货运有限公司的企业，持股比例为牟奇忠(即牟其中)持股50%。
按照牟其中的说法，这个计划必然改变东北亚、东亚、东南亚的经济地理概念，为“一带一路”国家战略提供技术支撑。
目前，该计划尚未落地。
“我现在要干的事，就是把中铁联运的技术产业化”，牟其中说。

作者: woda023 时间: 2018-9-29 21:41
一代传奇人物！

作者: woda023 时间: 2018-9-29 22:05

woda023 发表于 2018-9-29 21:41
一代传奇人物！

就在刚刚，中俄又联手了，将要干一件大事！

应俄罗斯联邦总统普京邀请，中国最高******于9月11日至12日赴俄罗斯符拉迪沃斯托克出席第四届东方经济论坛。这是中国元首第一次出席东方经济论坛。

可能有人就问了，中国最高******出席东方经济论坛有什么特殊意义吗？怎么就叫联手干了一件大事呢？要明白这一点，我们首先要知道一些前情，才能理解当前的情形以及未来的发展方向。

东方经济论坛，第一次会议2015年9月3日—5日在俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴）市举行。俄罗斯之所以要建这个论坛，根本原因就是2014年因为乌克兰问题以美国为首的西方对俄罗斯的全面经济制裁。这次制裁，让普京充分认识到俄罗斯经济的脆弱性以及发展远东地区的重要性。

过去，中国一直在建议与俄罗斯合作开发远东，俄罗斯因对中国有警惕心，所以远东开发俄方并不积极，直到2015年普京才被迫转向东方，也才有了一年一度的东方经济论坛。这个论坛，本质上就是想通过将远东向包括中国、日本、韩国等国开放，来吸引外国资本在该地区投资，从而促进俄罗斯经济的多元化，推动俄经济发展。

那么，中国最高******这次出席东方经济论坛有什么特殊意义呢？在占豪看来，这释放了三大信号：

一、中俄合作再上新台阶。

中俄两国元首这次会晤，规划了下阶段两国务实合作方向，商定继续深入开展共建“一带一路”和欧亚经济联盟对接，重点加强能源、农业、科技创新、金融等领域合作，稳步推进战略性大项目，积极打造合作新增长点。从新闻中的内容我们可以看出，中俄双方的合作不但在战略领域，更是已经务实到非常详细的领域，而且这种关系发展是全方位的，其中也包括军事方面的协作。

其实，中国与俄罗斯在合作方面近些年突飞猛进，除了中俄本身的合作需求外，很重要的原因之一就在于美国同时与中俄针锋相对。中国与俄罗斯实力都不如美国，双方必然在战略上加强合作以保证两国的战略利益。至于经济利益方面的合作，本来中俄就互补，在战略协作层面越来越深化的背景下，经济合作也被加速推进落实。

之前，中俄已经在国家发展战略方面进行了对接，最重要的体现就是“一带一路”倡议和欧亚经济联盟的战略对接。而这一次中俄元首在东方经济论坛上会晤，表明中俄在东北亚的战略合作取得突破。

二、中俄在远东开发方面取得重大突破性共识。

最初，中国提议开发远东地区，俄罗斯因为对中国有一定的戒心，故远东地区一直未能获得理想开发。乌克兰危机让俄罗斯认识到开发远东的重要性，于是俄罗斯主动通过东方经济论坛推进远东地区的经济开发。

中国对于这样的合作开发的愿望当然是支持的，但中国一直走得很稳健，过去参加东方经济论坛一般是副zl级别。而这一次，中国最高领大人出席，这表明中俄在俄罗斯远东地区的开发方面取得重大突破性共识。

其实，这次中国元首出席东方经济论坛，中俄就进行了一次主题是“新时代的中俄地方合作”的地方对话，来自中国内蒙古自治区、辽宁省、吉林省、黑龙江省、江苏省、浙江省、山东省、四川省、广东省等9个省、自治区的负责人和俄罗斯滨海边疆区、哈巴罗夫斯克边疆区、阿穆尔州、犹太自治州、后贝加尔边疆区、鞑靼斯坦共和国、下诺夫哥罗德州、伊尔库茨克州、莫斯科州、斯维尔德洛夫斯克州、雅罗斯拉夫尔州、图拉州、车臣共和国等13个联邦主体的负责人参加对话会。这个机制将会被保留下来，未来地方zf将展开务实合作。

合作一旦落实到具体操作层面，那么这个突破就是务实的突破。

三、东北亚开发战略性机遇来临。

在半岛核危机解除的趋势确立之后，在占豪（微信公众号：占豪）看来东北亚经济开发的战略性机遇就来临了。因为，东北亚国家无非就是俄罗斯、中国、日本、韩国、朝鲜，半岛危机解除了，其实整个东北亚地区的发展空间也就出来了。试想，中国东三省、日本、韩国、朝鲜四个国家在东北亚的人口超过3亿，而俄罗斯远东地区的土地非常广袤，只要俄罗斯愿意张开怀抱包容发展，那么东北亚经济整合将会因此展开。

普京已经邀请金正恩访问俄罗斯，这次访问同样具有重大战略性意义，一旦双方在东北亚开放方面达成贡多共识，那么东北亚经济开发的进程会进一步加快。

因此，占豪（微信公众号:占豪）认为，中俄两国元首在东方经济论坛上就东北亚开发展开务实而广泛的合作，这也意味着东北亚经济开发的进程在未来将明显加快。

现在，美国把注意力都放在了中东、东欧和印太，东北亚地区的压力明显减轻，在这种情况下东北亚经济的发展前景值得期待，这件大事做好了，将会对未来地缘和世界经济都会产生巨大影响。东北亚经济整合，我们且看十年，应该说10年就能形成大的体系和格局。一旦这样的格局形成，美国再想拆就不太可能了。

https://mp.weixin.qq.com/s/o48jUh1U_xYvh8jlUyR2GA

现在开发东北亚的时机还是不错的啊。朝鲜半岛和平曙光已现！中俄联手开发俄罗斯远东地区！看这位大佬如何表演。

作者: 参考消息 时间: 2018-9-29 22:11
应俄罗斯联邦总统普京邀请，中国最高******于2018年9月11日至12日赴俄罗斯符拉迪沃斯托克出席第四届东方经济论坛。这是中国元首第一次出席东方经济论坛。

老牟能否抓住机会------------机不可失时不再来

作者: 参考消息 时间: 2018-9-29 22:15
老牟，重庆万州人
-----中国改革开放初期、中国民企创新创业的开山人物

作者: woda023 时间: 2018-9-29 22:29

参考消息发表于 2018-9-29 22:15
老牟，重庆万州人
-----中国改革开放初期、中国民企创新创业的开山人物

最近才变的哟！
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作者: 隆兴高原 时间: 2018-9-29 22:37
希望他明白当年为何进监狱

作者: jdlongt520 时间: 2018-9-30 08:55
给喜马拉雅山炸开一个口让印度暖流过来新疆变塞外江南

作者: 阿修罗 时间: 2018-9-30 09:45
时势造英雄
英雄造时势

作者: 长江村｛原｝ 时间: 2018-9-30 11:52
奇人跟常人的最大区别就是奇人常常被常人看不惯。

作者: canghai 时间: 2018-9-30 17:08

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作者: 参考消息 时间: 2018-10-1 10:54
中国等9个省、自治区的负责人和俄罗斯13个联邦主体的负责人参加对话会。这个机制将会被保留下来，未来地方zf将展开务实合作。

作者: 奔跑的面包 时间: 2018-10-1 21:02
老牟无疑是个投机天才，这点毋庸置疑。不过确实是该颐养天年比较好。有点有心杀敌，无力回天的悲壮

作者: 渝速 时间: 2018-10-1 23:03

作者: 参考消息 时间: 2018-10-4 09:20

隆兴高原发表于 2018-9-29 22:37
希望他明白当年为何进监狱

你明白吗？历史已经过去了，老牟已经是老骥伏枥了不需要瞻前顾后------。

作者: 参考消息 时间: 2018-10-4 09:22

奔跑的面包发表于 2018-10-1 21:02
老牟无疑是个投机天才，这点毋庸置疑。不过确实是该颐养天年比较好。有点有心杀敌，无力回天的悲壮

马哈蒂尔已经90多了，还到处飞呢 -----支持老牟，但要注意身体

作者: 参考消息 时间: 2021-2-4 18:43
易货贸易-----再赌一把

作者: F先生2020 时间: 2021-2-4 19:00
扎赉诺尔何时能正式成为呼伦贝尔的区，或满洲里升格地级市之后的区。

作者: xfl152 时间: 2021-2-6 01:14
投资不过山海关，现在过黄河都要考虑一下了，最好不要过长江

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