经典重庆

标题: 这款恒通客车--重庆公交集团为什么不用？ [打印本页]

作者: ottawa-1 时间: 2018-10-8 15:08
标题: 这款恒通客车--重庆公交集团为什么不用？
恒通这款公交车这么高、大、上，为什么重庆公交集团不采用？

作者: ningyuan 时间: 2018-10-8 15:16
这种问题只有一个答案，就是，钱

此题可以终结了。

这就像我问你，这款车这么高大上，为什么你不买一样[attach]1373823[/attach]

作者: 落花开 时间: 2018-10-8 15:18
绵阳早在七八年前就有了恒通三门一踏后置的客车，重庆不是也没用

作者: 彩电中心 时间: 2018-10-8 15:19

为啥恒通车窗玻璃都是分成小格子这种

作者: ningyuan 时间: 2018-10-8 15:20

彩电中心发表于 2018-10-8 15:19
为啥恒通车窗玻璃都是分成小格子这种

是不是为了好开窗子？？一整块怎么打开？

作者: leon84115 时间: 2018-10-8 15:24
其实就直接面对现实就没错：穷。不是指重庆真的就没钱，只是公交和交通这块，可能真就是没钱，或者钱有更紧迫的用处，或者有不科学的财政规划，反正最后结果就是穷。从一个人的基本做事思维角度来想，要是公交集团话事人手里面财政富裕，谁不知道买好车、大车、新车？贪可能要贪点，但省级国企，胆子再肥也不敢贪到这个程度。

作者: ottawa-1 时间: 2018-10-8 15:30
这款车比现在619、183的宇通便宜。。

作者: ningyuan 时间: 2018-10-8 15:34

ottawa-1 发表于 2018-10-8 15:30
这款车比现在619、183的宇通便宜。。

有没有619,183的参数和图片？？？

现在的619,183车好吗？有没有这个好

作者: ottawa-1 时间: 2018-10-8 16:31
619、183坐位很少只有25座，恒通这款座位与现在重庆公交恒通6116座位一样30多座。。

作者: ningyuan 时间: 2018-10-8 16:33

ottawa-1 发表于 2018-10-8 16:31
619、183坐位很少只有25座，恒通这款座位与现在重庆公交恒通6116座位一样30多座。。

现在外地都流行前面部分少座位多站了

还是要看其他参数，比如几级踏板，多长，这两个就够了

作者: ottawa-1 时间: 2018-10-9 09:20

ningyuan 发表于 2018-10-8 16:33
现在外地都流行前面部分少座位多站了

还是要看其他参数，比如几级踏板，多长，这两个就够了

12米长，一级踏板。。。。

作者: ningyuan 时间: 2018-10-9 09:30

ottawa-1 发表于 2018-10-9 09:20
12米长，一级踏板。。。。

那和图上的差不多

作者: ottawa-1 时间: 2018-10-9 09:41

ningyuan 发表于 2018-10-9 09:30
那和图上的差不多

对呀，这款车的外表特别棒。。。

作者: clj 时间: 2018-10-9 11:35

彩电中心发表于 2018-10-8 15:19
为啥恒通车窗玻璃都是分成小格子这种

以前不是这这样，是因为全国多地公交失火为了安全改成这样。

作者: ottawa-1 时间: 2018-10-9 17:32
重庆公交要是上这款车，也是重庆的一道风景线。。。。

作者: 大洋 时间: 2018-10-9 22:21
这车卖到哪？

作者: FBI023 时间: 2018-10-9 23:03
只要性能不错，性价比高，可以倾斜买一批。

作者: cqfz 时间: 2018-10-9 23:08
谁说没有，北部公交有！外号“恒拉瑞斯”！503就有。

作者: cqfz 时间: 2018-10-9 23:09
恒通以前有股权纠纷，西部资源基本上没有投入，技术研发不舍得花钱，电泳生产线都没有。

作者: ottawa-1 时间: 2018-10-10 09:06

cqfz 发表于 2018-10-9 23:08
谁说没有，北部公交有！外号“恒拉瑞斯”！503就有。

503路不是这款，这款车长12米，503、501（部分）车只10.6米。。。

作者: ldp820708 时间: 2018-10-10 09:12
重庆公交集团没用？ 501路、965路了解一下。

作者: ldp820708 时间: 2018-10-10 09:35
重庆公交集团为啥不用恒通的产品了，这有几个原因。第一：以前买是公交集团和恒通公司都属于重庆开投集团管理。自家人肯定照顾自家人。但是时间长了，恒通的产品公交集团是用伤了心的。工人也留不住，但凡有能力的工人都跳槽了。第二，前几年改革的时候把恒通集团卖给了一个叫“西部资源”的四川骗子公司，当初接手的时候说得天花乱坠的。这也是前前****的牵线。几经易手，现在恒通的股权更是卖给了一个私人老板，感觉品质没得保障了。第三，新来的陈****到重庆后看到重庆的公交车是“小、破、烂”的形象，特别是解放碑和上清寺转盘的线路（特别鄙视西部公交的跛二皮）。所以到重庆后的第一件民生大事就是加大公交投入，让公交车上档次，邀请全国的大厂都来投标（主要是三龙一通，也有小厂成客）。以前的重庆公交绝大多数只用恒通一家厂。

作者: yq123199 时间: 2018-10-10 10:01
恒通公交车内部设置不科学，椅子太多，空间太小。

作者: ottawa-1 时间: 2018-10-10 10:45
恒通生产的这款客车外形还比较好看，外形更高、大、上，若采用了此款车的确给重庆公交增加了不少色彩。。。

作者: 落花开 时间: 2018-10-11 08:43

ldp820708 发表于 2018-10-10 09:35
重庆公交集团为啥不用恒通的产品了，这有几个原因。第一：以前买是公交集团和恒通公司都属于重庆开投集团管 ...

绵阳那个恒通三门后来还买没买不清楚，不过从外形上看还真不错，当然内部质量很重要

作者: 西装娃 时间: 2018-10-11 08:49
重庆的公交车真的很撇

作者: ottawa-1 时间: 2018-10-11 09:43
这款车要是纯电动的就好了，外观的确漂亮。。。

作者: wwhy 时间: 2018-10-11 12:30

ottawa-1 发表于 2018-10-11 09:43
这款车要是纯电动的就好了，外观的确漂亮。。。

恒瑞系列~有纯电动的~

作者: wwhy 时间: 2018-10-11 12:31

ldp820708 发表于 2018-10-10 09:12
重庆公交集团没用？ 501路、965路了解一下。

怕是没有加围罩的~空调还是外露的

作者: ottawa-1 时间: 2018-10-11 15:14
501、503等不是这款，这款车在重庆还没有上路，从外表和颜色上看绝对很酷。。。

作者: frankboys 时间: 2018-10-11 22:52
559也和这个样子差不多就是少个顶顶

作者: ottawa-1 时间: 2018-10-12 09:50
559路要短点，这款是12米长，一踏步，里面还有残疾人位置。。。。

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