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标题: 重庆车企为什么不学北汽造硬派越野 [打印本页]

作者: 離弦箭    时间: 2018-10-13 16:01
标题: 重庆车企为什么不学北汽造硬派越野
本帖最后由 離弦箭 于 2018-10-13 16:58 编辑

北京BJ80 6x6 虽然是仿 奔驰 AMG63 6x6 ,
但是40万左右的价格还是有竞争优势的。

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作者: ZGCQEXB    时间: 2018-10-13 16:10
其实庆铃可以做硬派越野车  竞技者的口碑还是很好 公司被发展成现在这个样子  公司领导有很大责任  如果一直坚持做越野车  现在不知道发展得多好

作者: ZGCQEXB    时间: 2018-10-13 16:10
其实庆铃可以做硬派越野车  竞技者的口碑还是很好 公司被发展成现在这个样子  公司领导有很大责任  如果一直坚持做越野车  现在不知道发展得多好

作者: GNL    时间: 2018-10-13 16:18
ZGCQEXB 发表于 2018-10-13 16:10
其实庆铃可以做硬派越野车  竞技者的口碑还是很好 公司被发展成现在这个样子  公司领导有很大责任  如果一 ...

庆铃只是一个代工厂,而且还是一个被五十铃参股的代工厂,自主能力几乎没有,不用考虑这家公司的存在。

作者: 雾满两江    时间: 2018-10-13 16:32
我是来看销量笑话的
作者: wwhy    时间: 2018-10-13 16:33
庆铃已经推出自主品牌~然而并不好走
作者: 離弦箭    时间: 2018-10-13 17:03
雾满两江 发表于 2018-10-13 16:32
我是来看销量笑话的

北京 仿 牧马人 那款 BJ40 现在广东这边到处都是。。。
作者: 凯创重庆    时间: 2018-10-13 17:15
这种硬派越野车上不了量,北汽做这个是因为之前北汽吉普212的传统有点点品牌传承,当然北汽的质量很垃圾,越野圈口碑很一般,卖点就是便宜。不光是重庆车企,其他车企贸然做这类并不前景多好
作者: GNL    时间: 2018-10-13 18:28
wwhy 发表于 2018-10-13 16:33
庆铃已经推出自主品牌~然而并不好走

只是贴了个牌,甚至连方向盘上的logo都仍然是五十铃的,更不要说三大件了。

作者: 长江村{原}    时间: 2018-10-13 18:38
1973年第一次坐小车就是北京212。
为了纪念,为了怀旧,年初买了辆北京20。
作者: ZGCQEXB    时间: 2018-10-13 19:19
虽然是五十铃  但是柴油机皮实耐操  底盘耐操就行了  玩硬派  还最求美观和内饰迈   做越野车  只要做的好  就有销量  江铃这点就做的不错

作者: 離弦箭    时间: 2018-10-13 20:21
凯创重庆 发表于 2018-10-13 17:15
这种硬派越野车上不了量,北汽做这个是因为之前北汽吉普212的传统有点点品牌传承,当然北汽的质量很垃圾, ...

牧马人的量其实还是不错的,价格也相对合适,特别是对于牧马人作为硬派越野的那种图腾式认可度极其突出。另外,硬派越野的研发生产门槛其实并不高,反倒是国内那些车企做豪车做不了,做硬派越野其实技术实力是够的。
作者: 领袖    时间: 2018-10-13 21:11
離弦箭 发表于 2018-10-13 17:03
北京 仿 牧马人 那款 BJ40 现在广东这边到处都是。。。

你买吗??,,,
销量都没几台,,做出来亏啊??。。
太硬派造型在中国永远是小众,,,小众必须高价格支撑,,国产能卖多少钱??。。





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