经典重庆

标题: 2018年9月机场旅客吞吐量及增速 [打印本页]

作者: xdog 时间: 2018-10-15 15:15
标题: 2018年9月机场旅客吞吐量及增速
重庆江北341万、增速8.1%，昆明379万、增速4.67%，成都427万、增速4.21%，西安377万、增速3.6%

作者: 晴空 时间: 2018-10-15 15:21
冬春航季开始后，重庆机场把新增和几个小时容量转化为新增的航班后，11开始，重庆的客流量应该可以和前面的缩小差距。只可惜小时容量新增得太少了。

作者: 老想换车 时间: 2018-10-15 15:23
重庆增速不错。。。

作者: xdog 时间: 2018-10-15 15:28
如果明年能再增加一次小时容量，时刻资源将超过成都昆明西安，到2022年吞吐量会超过西安昆明

作者: 郭靖 时间: 2018-10-15 16:27
江北還需加快努力才行

作者: ZGCQEXB 时间: 2018-10-15 16:28

作者: 重庆未来 时间: 2018-10-15 16:49
小时容量太少了。。修起来好看啊

作者: xmxiang 时间: 2018-10-15 17:00
江北加油↖(^ω^)↗，再接再厉

作者: xmxiang 时间: 2018-10-15 17:00
我看好江北机场

作者: huanghong198769 时间: 2018-10-15 17:47
8个点的增速不错了。。。

作者: 30054244mwj 时间: 2018-10-15 17:49
虽然我是重庆，但老子讨厌一天都在喊口号的人，今年说超西安明年说超昆明在不行等到老子t3修好了在来超你们，结果t3都完两年了还是一个都没超，牛逼就是凭感觉吹出来的吗？如果重庆到武汉郑州长沙昆明西安的高铁一旦网络化机场增速还会大幅降速。

作者: flybird633 时间: 2018-10-15 17:54
重庆增速一直在升

作者: flybird633 时间: 2018-10-15 17:59

30054244mwj 发表于 2018-10-15 17:49
虽然我是重庆，但老子讨厌一天都在喊口号的人，今年说超西安明年说超昆明在不行等到老子t3修好了在来超你们 ...

放你妈的屁，t3去年8月才修好

作者: flybird633 时间: 2018-10-15 18:04

30054244mwj 发表于 2018-10-15 17:49
虽然我是重庆，但老子讨厌一天都在喊口号的人，今年说超西安明年说超昆明在不行等到老子t3修好了在来超你们 ...

你这样宝麻批最好不要发言，今年是重庆高铁影响最大的一年，昆明，西安，贵阳，桂林全部在4.5小时以内，重庆有这个增速才是霸道，而且国庆增速已经达到9.8，重庆你这种弱智越少越好

作者: 晴空 时间: 2018-10-15 18:08

flybird633 发表于 2018-10-15 17:59
放你妈的屁，t3去年8月才修好

而且江北机场的小时容量从5月开始才获批新增4个，获批后才和航空公司加航班，估计在10月底冬春航季才全部加满，所以11月应该有一定增量。

作者: huang2738 时间: 2018-10-15 19:28

晴空发表于 2018-10-15 18:08
而且江北机场的小时容量从5月开始才获批新增4个，获批后才和航空公司加航班，估计在10月底冬春航季才全部 ...

看消息目前只加到了47，换季后会逐步到49，而且应该还有前段时间的奖励时刻，最终会到52

作者: ningyuan 时间: 2018-10-15 19:30

huang2738 发表于 2018-10-15 19:28
看消息目前只加到了47，换季后会逐步到49，而且应该还有前段时间的奖励时刻，最终会到52

奖励时刻什么意思？

作者: ningyuan 时间: 2018-10-15 19:31

30054244mwj 发表于 2018-10-15 17:49
虽然我是重庆，但老子讨厌一天都在喊口号的人，今年说超西安明年说超昆明在不行等到老子t3修好了在来超你们 ...

修好两年了？？这种智商不要出来大言不惭

作者: huang2738 时间: 2018-10-15 19:32

flybird633 发表于 2018-10-15 18:04
你这样宝麻批最好不要发言，今年是重庆高铁影响最大的一年，昆明，西安，贵阳，桂林全部在4.5小时以内， ...

国庆数据什么地方看的？

作者: huang2738 时间: 2018-10-15 19:37

ningyuan 发表于 2018-10-15 19:30
奖励时刻什么意思？

前段时间有报道，江北机场放行率高，获得了时刻奖励

作者: flybird633 时间: 2018-10-15 19:39

huang2738 发表于 2018-10-15 19:32
国庆数据什么地方看的？

官方新闻！！！

作者: huang2738 时间: 2018-10-15 19:50

flybird633 发表于 2018-10-15 19:39
官方新闻！！！

一直在留意，但是没见着

作者: huang2738 时间: 2018-10-15 19:50

flybird633 发表于 2018-10-15 19:39
官方新闻！！！

一直在留意，但是没见着

作者: ningyuan 时间: 2018-10-15 19:53

huang2738 发表于 2018-10-15 19:50
一直在留意，但是没见着

搜索不要一分钟

国庆七天长假已经结束，记者今（8日）天从重庆机场方面获悉，2018年国庆七天长假，重庆机场日均保障进出港航班857架次，与去年同期增长7.1％。完成旅客吞吐量87.4万人次，比去年同期增长9.8%。其中，10月6日为旅客出行高峰，达 12.7万人次。

作者: 椒盐花生 时间: 2018-10-15 19:59
江北加油！

作者: 30054244mwj 时间: 2018-10-15 20:49

flybird633 发表于 2018-10-15 18:04
你这样宝麻批最好不要发言，今年是重庆高铁影响最大的一年，昆明，西安，贵阳，桂林全部在4.5小时以内， ...

你确定你不是咬卵匠？你不不要给我扯那么远你说重庆江北机场好久能超昆明机场嘛？二年还是三年？好久能超成都机场嘛？5年还是8年嘛？不要给我扯那么多说这样那样都是为自己找借口。你增长别人还在等你超他吗？

作者: ningyuan 时间: 2018-10-15 20:54
本帖最后由 ningyuan 于 2018-10-15 20:55 编辑

30054244mwj 发表于 2018-10-15 20:49
你确定你不是咬卵匠？你不不要给我扯那么远你说重庆江北机场好久能超昆明机场嘛？二年还是三年？好久能超 ...

重庆机场设计容量8000万，马上开始准备二机场，极大可能比简阳机场近。双流机场设计容量4400万，实在受不了爆改后才勉强6000万，简阳机场全国第一远，还需要我告诉你什么时候超过吗？

作者: 二驴 时间: 2018-10-15 21:22
实锤：

CKG 2018年9月亚太区中国大型机场出港准点率第一。

[attach]1374071[/attach]

作者: 险峰 时间: 2018-10-15 21:22

作者: 出差重庆 时间: 2018-10-15 23:13

ningyuan 发表于 2018-10-15 20:54
重庆机场设计容量8000万，马上开始准备二机场，极大可能比简阳机场近。双流机场设计容量4400万，实在受 ...

需要，你说嘛。

作者: ningyuan 时间: 2018-10-15 23:34

出差重庆发表于 2018-10-15 23:13
需要，你说嘛。

那就是无论什么时候，反正超定了

作者: flybird633 时间: 2018-10-16 00:57

30054244mwj 发表于 2018-10-15 20:49
你确定你不是咬卵匠？你不不要给我扯那么远你说重庆江北机场好久能超昆明机场嘛？二年还是三年？好久能超 ...

你个宝批龙才是咬卵犟，重庆机场修起来是方便重庆民众的，龟儿哈麻批

作者: 凯创重庆 时间: 2018-10-16 08:24
在高铁大爆发对航空有所挤压情况下，这个增速不错了。

作者: harry 时间: 2018-10-16 08:53
重庆机场加油

作者: 出差重庆 时间: 2018-10-16 11:28

ningyuan 发表于 2018-10-15 23:34
那就是无论什么时候，反正超定了

英特纳雄耐尔一定要实现

作者: ningyuan 时间: 2018-10-16 11:36

出差重庆发表于 2018-10-16 11:28
英特纳雄耐尔一定要实现

不好意思，这个就是能够实现

作者: 出差重庆 时间: 2018-10-16 11:37

ningyuan 发表于 2018-10-16 11:36
不好意思，这个就是能够实现

能够实现，好久嘛，快说，说了我好截屏。

作者: ningyuan 时间: 2018-10-16 11:41

出差重庆发表于 2018-10-16 11:37
能够实现，好久嘛，快说，说了我好截屏。

你只需要知道这是注定的就行了，什么时间没有必要装大仙。

你敢不敢说实现不了，我好截屏，这才是真的

作者: 出差重庆 时间: 2018-10-16 11:47

ningyuan 发表于 2018-10-16 11:41
你只需要知道这是注定的就行了，什么时间没有必要装大仙。

你敢不敢说实现不了，我好截屏，这才是真的 ...

天府机场启用后，重庆会超双流。至于全市总量，重庆永远不是成都的对手!

你快截屏，保留好。

如果不服，你说个时间给我截，对赌才有意思。

作者: 出差重庆 时间: 2018-10-16 11:49
你问我敢不敢，我已经说了。现在该你了，当然，允许你灰溜溜离开。

作者: 28ot.com 时间: 2018-10-16 11:58
冬春航季开始后，重庆机场把新增和几个小时容量转化为新增的航班后，11开始，重庆的客流量应该可以和前面的缩小差距。只可惜小时容量新增得太少了。

作者: ningyuan 时间: 2018-10-16 12:16

出差重庆发表于 2018-10-16 11:47
天府机场启用后，重庆会超双流。至于全市总量，重庆永远不是成都的对手!

你快截屏，保留好。

说时间毫无意义，未来的事情只能说大方向，就像2000的时候大家都知道中国经济总量要超过日本，但是无论是谁都不可能说具体那一年，说了也是跳大仙

ok、你说了就行了，到时候超过的时候你不要哭就可以了

作者: ningyuan 时间: 2018-10-16 12:17

出差重庆发表于 2018-10-16 11:49
你问我敢不敢，我已经说了。现在该你了，当然，允许你灰溜溜离开。

我已经截图了，等着打你脸了

作者: 老农民.exe 时间: 2018-10-16 12:26
机场客流，不光是机场的事。

作者: 出差重庆 时间: 2018-10-16 12:28

ningyuan 发表于 2018-10-16 12:16
说时间毫无意义，未来的事情只能说大方向，就像2000的时候大家都知道中国经济总量要超过日本，但是无论 ...

唉，你这个卵咬得好无力啊，软弱得妇人一般。
我给你个截屏的机会，你好歹也，雄起一回啊。

作者: ningyuan 时间: 2018-10-16 12:59

出差重庆发表于 2018-10-16 12:28
唉，你这个卵咬得好无力啊，软弱得妇人一般。
我给你个截屏的机会，你好歹也，雄起一回啊。

毛zx不写抗战8年胜利，他的论持久战就无力？？我看你这种非要在不可能准确预测的东西上扣过去扣过来我看才是软弱。我都截屏你了，等着到时候打你脸

作者: 晴空 时间: 2018-10-16 13:09

出差重庆发表于 2018-10-16 11:47
天府机场启用后，重庆会超双流。至于全市总量，重庆永远不是成都的对手!

你快截屏，保留好。

渝汉蓉城市规模大致相当，虽然渝汉比蓉略大一些，但是由于区位的因素，蓉处于人口密集区边缘，到哪里都很远，所以乘坐飞机成为市民出行首选，航空流量就大。武汉处于中国人口密集区的中心，高铁四通八达，特别是到最发达的长三角珠三角以及北京高铁都是首选，航空流量最小。重庆处于中间，航空流量比成都小，非常正常。等到渝蓉航空流量差不多的时候，重庆的城市规模比成都就大很多了。况且重庆目前流量还受到小时容量的限制。非要说个时间的话，等重庆机场的小时容量放开到和成都差不多的时候，客流量就差不多了。

作者: ningyuan 时间: 2018-10-16 13:12
本帖最后由 ningyuan 于 2018-10-16 13:16 编辑

晴空发表于 2018-10-16 13:09
渝汉蓉城市规模大致相当，虽然渝汉比蓉略大一些，但是由于区位的因素，蓉处于人口密集区边缘，到哪里都 ...

时刻容量是容量，能不能申请到航线影响因素很多，包括对方机场有没有容量。不能简单看，要充分利用容量需要几年磨合。机场最重要的是吸引中转和门户，亚特兰大机场厉害不是亚特兰大多厉害。

要趁成都机场分成两边，成本提高的时候，赶快吸引中转和入盆地游客，才能逆袭。关键就是60公里距离，很多人都有担心，不要说高铁，飞机这么喜欢延误，你敢买多久的高铁预留？

作者: 出差重庆 时间: 2018-10-16 13:16

晴空发表于 2018-10-16 13:09
渝汉蓉城市规模大致相当，虽然渝汉比蓉略大一些，但是由于区位的因素，蓉处于人口密集区边缘，到哪里都 ...

我说了我的结论让他截屏。
他既然要提劲打靶就说个时间对赌，否则就是软蛋。
一天到晚叫嚣英特纳雄耐尔一定要实现，有意思吗？

作者: 晴空 时间: 2018-10-16 13:16
9月江北机场的流量是双流的80%，这又不是什么了不起的巨大差距，2019年这一数据就会变为90%左右。欢迎来截图。

作者: ningyuan 时间: 2018-10-16 13:17

出差重庆发表于 2018-10-16 13:16
我说了我的结论让他截屏。
他既然要提劲打靶就说个时间对赌，否则就是软蛋。
一天到晚叫嚣英特纳雄耐尔 ...

星星之火可以燎原有意思吗？？我们已经对赌了，我说能超过，你说不能超过，我们就对赌呗，时间给一个最后期限2030年即可

作者: ningyuan 时间: 2018-10-16 13:18

晴空发表于 2018-10-16 13:16
9月江北机场的流量是双流的80%，这又不是什么了不起的巨大差距，2019年这一数据就会变为90%左右。欢迎来截 ...

不要大意，重庆机场容量还在磨合，成都机场磨合了五六年，才放了时刻的

作者: 晴空 时间: 2018-10-16 13:26

ningyuan 发表于 2018-10-16 13:18
不要大意，重庆机场容量还在磨合，成都机场磨合了五六年，才放了时刻的

不存在。重庆机场确实是因为时刻限制，一直都是时刻排得满满的，而且每次数据出来都是客流量的增长率高于航班的增长率。
另外，由于重庆是以制造业为主的城市，这两年，包括明年，都是制造业不景气的时间，这种对经济的冲击同时也会影响到航空需求，即使这样，重庆的航空增长前景也依然看好。

作者: 出差重庆 时间: 2018-10-16 13:26

ningyuan 发表于 2018-10-16 13:17
星星之火可以燎原有意思吗？？我们已经对赌了，我说能超过，你说不能超过，我们就对赌呗，时间给一个最后 ...

还好，你没说2050年，2030就2030嘛，十多年，呵呵。你还年轻，应该活得到那一天。

作者: 出差重庆 时间: 2018-10-16 13:28

晴空发表于 2018-10-16 13:16
9月江北机场的流量是双流的80%，这又不是什么了不起的巨大差距，2019年这一数据就会变为90%左右。欢迎来截 ...

不用截图，很快重庆就会超过双流，地球人都晓得。

作者: ningyuan 时间: 2018-10-16 13:38

晴空发表于 2018-10-16 13:26
不存在。重庆机场确实是因为时刻限制，一直都是时刻排得满满的，而且每次数据出来都是客流量的增长率高于 ...

关键是不是有容量就一定有航班，比如对方机场有无时刻，你有时刻，上海没时刻，一样飞不了上海

作者: ningyuan 时间: 2018-10-16 13:38

出差重庆发表于 2018-10-16 13:26
还好，你没说2050年，2030就2030嘛，十多年，呵呵。你还年轻，应该活得到那一天。

这是底线，未必需要这么久

作者: Vickychen3807 时间: 2018-10-16 16:20

作者: dragking 时间: 2018-10-16 21:52
西安跟昆明差不多，厉害。

作者: 出差重庆 时间: 2023-8-22 18:58

xdog 发表于 2018-10-15 15:28
如果明年能再增加一次小时容量，时刻资源将超过成都昆明西安，到2022年吞吐量会超过西安昆明

互联网是有记忆的，你的预言应验了。

作者: 三妻口 时间: 2023-8-23 10:38

出差重庆发表于 2023-8-22 18:58
互联网是有记忆的，你的预言应验了。

也说明西安、昆明的高铁比重庆发展快。

作者: xdog 时间: 2023-8-23 13:01
哈哈，我2018年发的帖子，自己都忘了

作者: 出差重庆 时间: 2023-8-23 15:20
可惜，ningyuan淡出江湖了，怪想他的。

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