在重庆涪陵拍摄的渝怀铁路涪秀二线重点工程——乌江右线大桥（10月23日无人机拍摄）。
10月23日，由中铁四局承建的渝怀铁路涪秀二线重点工程——乌江右线大桥主跨成功合龙，标志着大桥主体工程全部顺利结束。乌江右线大桥项目全程460.1米，主跨192米，跨越乌江和319国道。在两年多的建设过程中，施工人员攻克了“不等高墩”“不对称边跨”“边跨入隧”等多个技术难题。 新华社记者王全超摄
在重庆涪陵拍摄的渝怀铁路涪秀二线重点工程——乌江右线大桥（10月23日无人机拍摄）。
10月23日，由中铁四局承建的渝怀铁路涪秀二线重点工程——乌江右线大桥主跨成功合龙，标志着大桥主体工程全部顺利结束。乌江右线大桥项目全程460.1米，主跨192米，跨越乌江和319国道。在两年多的建设过程中，施工人员攻克了“不等高墩”“不对称边跨”“边跨入隧”等多个技术难题。 新华社记者王全超摄
在重庆涪陵拍摄的渝怀铁路涪秀二线重点工程——乌江右线大桥（10月23日无人机拍摄）。
10月23日，由中铁四局承建的渝怀铁路涪秀二线重点工程——乌江右线大桥主跨成功合龙，标志着大桥主体工程全部顺利结束。乌江右线大桥项目全程460.1米，主跨192米，跨越乌江和319国道。在两年多的建设过程中，施工人员攻克了“不等高墩”“不对称边跨”“边跨入隧”等多个技术难题。 新华社记者王全超摄
10月23日，在重庆涪陵，施工人员在渝怀铁路涪秀二线重点工程——乌江右线大桥主跨合龙现场作业。
当日，由中铁四局承建的渝怀铁路涪秀二线重点工程——乌江右线大桥主跨成功合龙，标志着大桥主体工程全部顺利结束。乌江右线大桥项目全程460.1米，主跨192米，跨越乌江和319国道。在两年多的建设过程中，施工人员攻克了“不等高墩”“不对称边跨”“边跨入隧”等多个技术难题。 新华社记者王全超摄
10月23日，在重庆涪陵，施工人员在渝怀铁路涪秀二线重点工程——乌江右线大桥主跨合龙现场作业。
当日，由中铁四局承建的渝怀铁路涪秀二线重点工程——乌江右线大桥主跨成功合龙，标志着大桥主体工程全部顺利结束。乌江右线大桥项目全程460.1米，主跨192米，跨越乌江和319国道。在两年多的建设过程中，施工人员攻克了“不等高墩”“不对称边跨”“边跨入隧”等多个技术难题。 新华社记者王全超摄
