经典重庆

标题: 成都经济的特点:泥巴还没洗干净 [打印本页]

作者: 孤单无名指 时间: 2019-4-13 20:10
标题: 成都经济的特点:泥巴还没洗干净
成都农耕土壤根本不适合现代企业的成长，很多落户成都的企业都是昙花一现，这方面的例子很多很多。比如当初康师傅落户重庆，统一落户成都，两个差不多的企业多年后出现巨大差距，重庆康师傅成为行业绝对龙头，而成都统一的产销量不及前者三分之一，难以为继。其实大家都清楚这点，但为什么还不断有企业落户成都呢？简单一句话，为了补贴。
　　成都人对现代经济其实是一窍不通，再加上与生俱来的轻浮基因，使其经济出现了几个怪异特征。
　　一是吸血经济，以前吸重庆，现在吸四川，成都很难产生出色的本土企业，这点可以从统计数据得到印证。当然，希望饲料还是不错，成都人搞农业还是可以的。
　　二是摘桃经济，以前成都从重庆搬走了大量优秀企业，可惜后来基本都被成都人玩残了。国家让重庆入川，就有用工业带动农耕的苦心，可成都人的心思用歪了。成都还在四川到处摘桃子，凡是好的企业，都要想方设法搬去成都，确实搬不了的，也非得在成都设个办公室，美曰其名总部经济，这样，统计数据好看了GDP也上来了。由此经常出现这样的怪像，成都的统计数据等于甚至大于四川的数据。搞笑吧？
　　三是卖身经济，成都为了招商是不惜血本的，为了让外来企业落户，什么条件都敢答应，有的甚至给予巨额资金补贴。人家企业又不是傻子，有便宜当然要占。不过，好处拿到后，就是各种走人。看看成都花巨资引来的锤子手机，呵呵，大家都是明白人。
　　成都人经常嘲笑重庆人是下苦力的，看不起重庆实打实的干工厂。每当成都人这样嘲讽重庆人的时候，我就知道，他们仍然是穿着西装的农耕族。每当他们在重庆人面前炫耀又引进了什么企业的时候，我就知道，他们又成功的卖了一次。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2019-4-13 20:32
不是成都人不肯干，是区位条件所限，要素成本比重庆高，不适合工业经济。。。。。。

作者: 光扬2014 时间: 2019-4-13 22:07
区位确定了目光短浅长远基因！！！！这就是真正农耕成都

作者: 五宝老腊肉 时间: 2019-4-13 22:08
明明是东施，非要把全川的家当拿去整容成西施。。。。最终骨子里还是东施

作者: utu 时间: 2019-4-13 22:08
本帖最后由 utu 于 2019-4-13 22:10 编辑

经济被殖民的结果等于慢性自杀

作者: 蜀山蜀水 时间: 2019-4-13 22:40

五宝老腊肉发表于 2019-4-13 20:32
不是成都人不肯干，是区位条件所限，要素成本比重庆高，不适合工业经济。。。。。。

也不是一无是处：电子信息、航空航天、轨道交通、生物医药、装备制造、航空发动机与燃机。。。还可以

作者: 西来天虎 时间: 2019-4-14 00:00
楼主这样说是搞笑还是拉低大家智商：康师傅进入大陆一直比统一早，销量大。重庆康师傅也比成都统一早得多，而且统一在大陆最辉煌的产品都是成都统一诞生的，比如老坛酸菜和鲜橙多……你这样掩耳盗铃对重庆不是好事哈

作者: 光扬2014 时间: 2019-4-14 07:29

蜀山蜀水发表于 2019-4-13 22:40
也不是一无是处：电子信息、航空航天、轨道交通、生物医药、装备制造、航空发动机与燃机。。。还可以

这些靠国家布局的产业几十年至今没有做大，可以说是真正把国家资源浪费老！！！当时国家在重庆布局西南吕重庆就发展成全国第一！！国家没有布局汽车产业，靠民国长安自己发展成为全国自主第一。等等太多第一！！！龟城简直就是巨乳

作者: 浴火重生 时间: 2019-4-14 08:33
楼主总结到位

作者: 734005860 时间: 2019-4-14 09:07
这就是农耕文明与工业文明航运港口文明的差距，

作者: 蜀山蜀水 时间: 2019-4-14 09:12

光扬2014 发表于 2019-4-14 07:29
这些靠国家布局的产业几十年至今没有做大，可以说是真正把国家资源浪费老！！！当时国家在重庆布局西南吕 ...

歼20飞机总设计师建议在蓉建航空制造业国家技术创新中心

对于这一系列问题，杨伟心中早有答案。“四川也好，成都也好，实际上我们在发展航空制造业上有很强的天然优势。”杨伟从多个层面总结这种优势，一方面四川是一个航空大省，成都在这方面更是资源富集，在航空、航天、军工电子、信息安全等领域，已形成较为完整的产业体系。另一方面，四川，尤其是成都科技发展水平靠前，门类很全，不论是发动机技术研发、风洞试验集群，还是飞机的主机单位，以及电子骨干研究所、科学院骨干研究所，以及全国优势高校院所，“可以这么说，没有任何一个地域有像四川这么涵盖全、涉及面广，在相关领域都在排头位置的优势，同时成绵德区域既是军民融合的重点发展区域，也是’一干多支’里的’主干’，这是天然的优势。”杨伟同时也提出，虽然目前四川在科技发展上处在第一梯队，但现有的自然优势还没有完全发挥出来，未来将是一个新的挑战。

作者: 蜀山蜀水 时间: 2019-4-14 09:21

光扬2014 发表于 2019-4-14 07:29
这些靠国家布局的产业几十年至今没有做大，可以说是真正把国家资源浪费老！！！当时国家在重庆布局西南吕 ...

国家川藏铁路技术创新中心将设在四川
2019年03月07日来源：成都晚报记者：薛欢编辑：王敏琳

　　全国人大代表、四川省经济和信息化厅厅长陈新有昨日在接受记者采访时透露：“铁总已经表态，把国家川藏铁路技术创新中心放在四川。”

　　规划建设的川藏铁路在气候条件、地质情况和修建都面临前所未有的挑战。去年底刚刚全线建成试通车的雅康高速，全长仅135公里，建设过程中就遇到了许多世界性技术难题。相比之下，川藏铁路里程更长、高差更大，特别是要跨越多个地质断裂带，其建设难度较雅康高速、青藏铁路有过之而无不及。

　　如何为其提供技术保障？今年参加全国“两会”，住川全国政协委员们带来一份联名提案，呼吁国家层面在四川组建川藏铁路技术创新中心以及运营保障基地。

　　作为联名提案的第一提案人，住川全国政协委员、省工商联zx陈放表示，在四川建设具有全球影响力的国家川藏铁路技术创新中心，对支撑川藏铁路科技攻关、工程建设和运营管理具有重要作用。

　　四川轨道交通产业链完整，同时拥有西南交大、中铁二院、中铁科学研究院、成都轨道交通技术研究院等从事轨道交通研发的高等院校和科研机构，聚集了多学科多领域的人才，科技创新与辐射带动能力强。同时四川的勘察设计与工程建设中铁二局、中铁八局、中铁二十三局实力突出，装备制造和运营维护体系也相对健全。

　　许强表示，就地质灾害来说，包括成都理工大学、中科院成都山地所长期在西南山地开展地灾防治、生态修复等科学研究，也参与了很多工程实践，积累了丰富的经验。同时，铁路建成后，地质灾害隐患点、多发区域还需全天候监测和动态防治，如果把相关研究基地、保障中心放在四川，这些后续工作将更有力度、更有效率。

　　陈新有补充，四川在铁路领域的科研实力可以为川藏铁路规划建设提供保障，另一方面，四川在装备制造业领域有成都车辆厂、眉山车辆厂、资阳车辆厂等重要企业，川藏铁路的建设也将给它们带来巨大的市场机遇。

作者: 734005860 时间: 2019-4-14 09:28

蜀山蜀水发表于 2019-4-14 09:12
歼20飞机总设计师建议在蓉建航空制造业国家技术创新中心

对于这一系列问题，杨伟心中早有答案。“四川 ...

重庆至今都还有航天小区存在，企业早已被搬迁。

成都的航天工业基础本不及重庆。成都原来只有一家始建于一五时期的新兴仪器厂（719厂，大家可参看国家有关权威部委披露的156重点建设项目清单），由电子工业部门划转航天。而重庆除了拥有卫星遥测设备厂（巴山仪器厂），在江北、石桥铺等地布点有航天研究所、计量站等，另外，长空工业公司、江北工业公司均属航天系统。位于达州-万源崇山峻岭之间的“白沙工农区”是航天基地。对外称四川航天工业总公司，对内是062基地。厂所20余个，职工2万余人，研制生产运载火箭及武器系统，计划经济年代是国家强大航天工业基地之一。由于距离重庆相对成都更近，一直视为重庆的势力范围。国家三线办规划将其搬迁重庆，并拟组建航天工业第七研究设计院（或“西南航天设计研究院”）。已经在石桥铺动工兴建062科研基地和064科研基地了。成都龙泉驿恁是将这个062基地弄过去，就是今天的航天科技集团第七研究设计院。并且将江北、石桥铺的航天研究所、计量站，以及长空工业公司、江北工业公司也一并迁往。只给重庆留下了一家巴山仪器厂和半个重庆航天机电设计院，而成都几乎是从零开始，一夜之间建成国家重要的航天科技工业基地。

作者: 蜀山蜀水 时间: 2019-4-14 09:31

光扬2014 发表于 2019-4-14 07:29
这些靠国家布局的产业几十年至今没有做大，可以说是真正把国家资源浪费老！！！当时国家在重庆布局西南吕 ...

在川布局核科学国家实验室
2019年3月13日四川日报
　　□川报集团特派记者钟振宇袁婧
　　3月12日，住川全国政协委员、中国核动力研究设计院院长罗琦向本报记者透露了两个振奋人心的信息：中国首个海上浮动核电站可研工作已收尾，将待国家批复后动工建设，该平台的核心部件将主要在四川生产；此外，该院已完成医用核素关键技术攻关，具备开展试验工程建设条件，待生产应用后将打破我国医用核素主要依靠国外进口的局面。
　　“尽管纵向看中国核动力技术成绩显著，但和一些西方国家相比，我们仍面临很多技术瓶颈亟待攻克。”罗琦建议，四川是中国唯一具备完整核动力研发制造体系的省份，如果国家在四川成都布局成立核动力核科学国家实验室，必将产生聚集效应，助推抢占世界核科技创新制高点。
　　所谓国家实验室，是以国家现代化建设和社会发展的重大需求为导向，开展基础研究、前沿高技术研究，承担国家重大科研任务的国家级科研机构。****在去年初提出要抓紧布局国家实验室，目前国家相关部委正开展国家实验室设立的相关调研论证工作。
　　在今年两会上，罗琦建议充分发挥中核集团的龙头企业作用，以中核集团在川的中国核动力研究设计院等多家科研机构为基础，在蓉设立核动力核科学国家实验室，形成核工业创新国家队，开展基础性、战略性、前瞻性的科技创新活动，尽快解决重大“卡脖子”技术和产品问题，推动中国早日成为核工业强国。

作者: 蜀山蜀水 时间: 2019-4-14 10:34

734005860 发表于 2019-4-14 09:28
重庆至今都还有航天小区存在，企业早已被搬迁。

成都的航天工业基础本不及重庆。成都原来只有一家始建 ...

“我们建议，国家在成都来做一个航空领域的国际化的技术中心，对整个产业的发展都有利。”张雨东透露，目前，成飞公司、611所已共同向航空工业集团提出申请，共同参与筹建国家高端航空装备技术创新中心

作者: 无鱼鳔的鲨鱼 时间: 2019-4-14 10:50
Y哈儿变成蜀山蜀水继续献宝，你发的那些就是楼主说的摘桃经济，如核工业，就是涪陵那边搬往川西的

作者: 光扬2014 时间: 2019-4-14 10:56

蜀山蜀水发表于 2019-4-14 09:31
在川布局核科学国家实验室
2019年3月13日四川日报
　　□川报集团特派记者钟振宇袁婧

你发这些有什么用？正好说明靠国家布局却做不大，更不能带动地区发展

作者: 无鱼鳔的鲨鱼 时间: 2019-4-14 11:01
那个藏11川铁路中心意义不大，只对以后滇藏铁路有参考价值，重庆地处内陆，米字型高铁涉及地型更多样化，开建都不是问题，所明中国的全地形除了藏区之外，己经是小菜，说明用不了藏川的东东，除非你成立的是中国铁路创新中心

作者: 无鱼鳔的鲨鱼 时间: 2019-4-14 11:12
Y哈儿还是喜欢透支，八字一撇的航空技术中心也拿出来，西安沈阳是傻的？

作者: FrecheYang 时间: 2019-4-14 11:32
有趣的是，搬去

作者: FrecheYang 时间: 2019-4-14 11:32
搬去cd的川企都半死不活了，但没搬去的有些还依然坚挺

作者: 凯创重庆 时间: 2019-4-14 11:48
本帖最后由凯创重庆于 2019-4-14 11:55 编辑

成飞实际上主要是抓住了沈飞这几年主力人员都在搞歼15改型以及舰载机的机会爬起来了。毕竟全国主力军机厂就这2个。但下一代舰载机的研发就没成飞什么事了。沈飞被成飞盖过光芒，至今不安逸得很，这也是国家安排为主。不是说成飞多强，是国家需要用歼20对外宣传意义更大。实际上沈飞实力还是强一些，新型ws15等战机航空发动机也是在沈阳黎明公司生产的。另外大军工产品属于全国多地厂家协作配套，每个地方都要分蛋糕的，不可能在一地搞产业带，不然其他协作厂家没饭吃了，对地方经济拉动不大。你看沈阳城市经济也就那样。

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