国际陆海贸易新通道运营中心

驰风

4月25日，第二届“一带一路”国际合作高峰论坛期间，应外交部邀请，重庆在峰会新闻发布厅举行专场媒体吹风会，通报了重庆推进共建“一带一路”方面取得的成效并回答了现场中外记者提问。
这场媒体吹风会提问环节，有三个问题成为现场中外媒体记者关注的焦点。
两大通道
推动在渝设立“陆海新通道”运营中心
针对媒体记者“如何进一步发挥国际陆海贸易新通道和中欧班列物流通道在“一带一路”的影响力？”的问题，重庆市****口岸物流办主任聂红焰进行详细回答。
聂红焰称，国际陆海贸易新通道和中欧班列（重庆）物流通道的打通，实现了“一带一路”在重庆的有机衔接，为沿线国家和地区互联互通提供了更加便捷、高效的国际物流通道，对融入共建“一带一路”起到了重要的带动作用。
下一步，重庆将加强与兄弟省市和沿线国家的合作，密切“一带一路”国际间合作，推进多式联运、优化运营线网、降低站场费用及口岸、通关等费用，多措并举推动多种物流成本的综合平衡。
大力提升中欧班列（重庆）、重庆—河内国际铁路联运班列、“渝黔桂新”铁海联运等物流通道运行质量，压缩时间，提高时效，形成货量、运价、信息、通关等方面的竞争优势。在“陆海新通道”方面，推动在重庆设立国际陆海贸易新通道运营中心，建立跨区域的市场化运营平台。中欧班列方面，继续拓展跨国邮包运输功能，增强对跨境电商、高端装备制造等货物的货源组织能力。
同时，借助两大通道扩大重庆在国内国际的覆盖面和影响力，扩大重庆一带一路沿线城市“朋友圈”。
营商环境
国企为民营和外资企业发展挪路
重庆如何提升“软实力”使“一带一路”建设吸引更多社会资本、调动中外企业的积极性、激发国际市场活力？
重庆市******副主任王志强回答说：重庆高度重视营商环境，着力打造国际化、法治化、便利化的一流营商环境。
坚持内资外资一视同仁、国有民营一视同仁、本地外地一视同仁，实现同等国民待遇。推进国企市场化改革，实施市级机关事业单位下属国有企业重组、移交和集中统一监管，国企主动退出一般竞争性行业，为民营、外资企业发展腾挪空间。
深化“放管服”改革，全面提升行政审批和政务服务效率。一般社会投资项目从立项到竣工验收全过程，审批时间压减至50个工作日以内，一般工业项目从取得土地到开工压减至15个工作日以内。大力发展“互联网+政务服务”，全面推进审批服务“全渝通办”，打造“渝快办”移动终端政务服务品牌，建成全市一体化在线政务服务平台。
同时优化法治环境、优化信用环境、减轻企业运营成本。全面贯彻落实国家减税优惠政策，2018年减税70多亿元。降低水、电、气等要素成本，工商业用电成本每年减少约16亿元。
智博会
将打造自动驾驶汽车挑战赛
在当天的媒体吹风会中，虽然话题是有关共建“一带一路”的，但重庆的大数据智能化产业发展仍然受到了中外媒体关注，并有媒体记者借此机会发问“第二届智博会”的相关情况。
重庆市经信委巡视员艾万忠作了介绍。
他说，在首届智博会成功举办的基础上，2019智博会将继续以“智能化：为经济赋能，为生活添彩”为主题，立足国际视野、遵循国际规则，以高质量高水平的办会标准，突出国际化、专业化和品牌化。
在此期间，将高规格举办大数据智能化高峰会和中国国际智能产业博览会展览，打造I-VISTA自动驾驶汽车挑战赛、国际无人机大奖赛、全球“互联网+”创新创业大赛、数字中国创新大赛等系列赛事，开展重庆国际友好城市****圆桌会等主题活动、数字经济百人会等综合论坛、智慧城市等专题论坛，“与大家来一次充满念想的智慧之约。”
上游新闻记者 杨野 北京报道