经典重庆

标题: 要治理拥堵问题，唯一办法就是大幅度增加有车族的行车停车痛苦指数 [打印本页]

作者: fightsanta 时间: 2019-5-5 08:41
标题: 要治理拥堵问题，唯一办法就是大幅度增加有车族的行车停车痛苦指数
1.商圈停车费涨到50元一个小时
2.乱停车一次扣12分，罚款2000
3.全市停车场实行轮换制，每天只开放一半停车场
4.新车征收车价20%拥堵税，专款专用用于修路

作者: bbsd123 时间: 2019-5-5 08:44
傻不拉几的，照你这样做汽车产业发展个屁，GDP增加个P。

作者: 两路英雄 时间: 2019-5-5 08:45
你不还如直接让国家限制汽车生产

作者: ningyuan 时间: 2019-5-5 08:50
思路是对的，只是具体措施太激进了。

作者: ningyuan 时间: 2019-5-5 08:51

bbsd123 发表于 2019-5-5 08:44
傻不拉几的，照你这样做汽车产业发展个屁，GDP增加个P。

汽车买来不光是可以开车上下班，周末度度假多好

作者: ningyuan 时间: 2019-5-5 08:51

两路英雄发表于 2019-5-5 08:45
你不还如直接让国家限制汽车生产

别人开车周末郊游，为什么要限制

作者: 乔布斯先生啊 时间: 2019-5-5 09:11
简直是放屁，明明是道路规划出了问题，让老百姓让汽车来背锅。简直是搞笑，四川的狗真多，让人恶心，一天跑重庆论坛来当搅屎棒，还美名其曰关心重庆，重庆需要你关心？

作者: ningyuan 时间: 2019-5-5 09:24

乔布斯先生啊发表于 2019-5-5 09:11
简直是放屁，明明是道路规划出了问题，让老百姓让汽车来背锅。简直是搞笑，四川的狗真多，让人恶心，一天跑 ...

同学，你一个小号今天才出来，就出来这么高调，硬是怕人不知道你的卧底身份

作者: 鹅岭疯 时间: 2019-5-5 09:33
主要是降低容积率然后给嘉陵江多灌水

作者: chinaxiancq 时间: 2019-5-5 09:42

重庆是不可能的！会极大影响重庆汽车产业的发展！

重庆由于以前规划不到位，停车很不方便，同时很多老小区没有停车位，或停车位紧张，这极大影响了市民购车欲望。

那些老旧小区外面乱停车，有关部门也是睁一只眼，闭一只眼，如果严格执行，那么这些小区都无法买车了。

作者: 大重九 时间: 2019-5-5 09:58
农民直辖市规划短视，官猿土火，你还指望什么？

最终核心城区瘫痪成一座死城，群众和单位都往外面搬经历阵痛来解决。

作者: ningyuan 时间: 2019-5-5 10:07

大重九发表于 2019-5-5 09:58
农民直辖市规划短视，官猿土火，你还指望什么？

最终核心城区瘫痪成一座死城，群众和单位都往外面搬经历 ...

呵呵，酸没用，重庆还没有限行现在高峰速度也吊打一片大城市。某些限行城市还是不要来找存在感了

作者: 大重九 时间: 2019-5-5 10:11

ningyuan 发表于 2019-5-5 10:07
呵呵，酸没用，重庆还没有限行现在高峰速度也吊打一片大城市。某些限行城市还是不要来找存在感了

屌打你妈卖屄，少拿限不限行来说事。
群众只关心出行难度，反正最直观的感受就是拥堵不堪，多数市民全天主要出行时间的上下班时期，位居全国最堵，严重拉长出行时间，降低生活质量。

作者: ningyuan 时间: 2019-5-5 10:14

大重九发表于 2019-5-5 10:11
屌打你妈卖屄，少拿限不限行来说事。
群众只关心出行难度，反正最直观的感受就是拥堵不堪，多数市民全天 ...

五天就有一天车子报废，想开车堵点都不行的人还好意思出来谈出行难度。重庆高峰期运行速度吊打一大堆大城市，重庆堵车主要是平时红绿灯太少，车速太快了。某些限行了高峰速度还和重庆差不多的城市就不要来丢人现眼了

作者: 大重九 时间: 2019-5-5 10:17

ningyuan 发表于 2019-5-5 10:14
五天就有一天车子报废，想开车堵点都不行的人还好意思出来谈出行难度。重庆高峰期运行速度吊打一大堆大城 ...

现眼你妈卖屄。
人家限行，至少能让城市不这么拥堵不堪，大多数的寻常百姓市民早晚上下班出行较为顺畅，生活更有质量。没有浪费更多的时间生命在路上。

作者: OneR 时间: 2019-5-6 10:45
公共交通没有完善前一切限制私家车的行为都是耍流氓

作者: ningyuan 时间: 2019-5-6 11:50

大重九发表于 2019-5-5 10:17
现眼你妈卖屄。
人家限行，至少能让城市不这么拥堵不堪，大多数的寻常百姓市民早晚上下班出行较为顺 ...

大多数寻常百姓自然可以通过公交专用道和轨道交通出行，轮不到一些开车上下班的人来装寻常百姓

作者: 老农民.exe 时间: 2019-5-6 11:57
这种傻逼一样的言论完全没得必要反驳，大家换个帖子聊吧。

作者: lastyou 时间: 2019-5-6 17:37
cd作为西部第二城市，当务之急是摆正心态

作者: lastyou 时间: 2019-5-6 17:51
不要以袖珍5区cd县城的思维来考虑超大城市重庆的问题，好不好

作者: 交通广播 时间: 2019-5-8 13:33
这个或许算一方面吧。另一方面道路配置还是得提高。重庆市区的道路水平在各大省会级以上的城市来说还是太落后了。这个也是事实

作者: 9585 时间: 2019-5-8 16:37
本来就应该少开车，我只有周末去的远点偏僻点的才开车，其他时间一般都是打车。。。

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