经典重庆

标题: 汉巴南渝来了！！ [打印本页]

作者: 库区娃 时间: 2019-5-14 14:27
标题: 汉巴南渝来了！！
新建汉巴南铁路南充至巴中段计咨询和施工图审核招标公告

1. 招标条件
本招标项目新建汉巴南铁路南充至巴中段项目已由四川省发展和改革委员会以川发改铁机综合[2019]166号批准建设，项目业主为汉巴南城际铁路有限责任公司，建设资金来自省铁投集团公司、南充市、巴中市人民****共同筹资和国内银行贷款，出资比例为50%：50%，招标人为汉巴南城际铁路有限责任公司。项目已具备招标条件，现对该项目的设计咨询和施工图审核进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段位于四川省东北部，线路自兰渝线南充北站引出，途径南充市蓬安县、南充市仪陇县、巴中市恩阳区、巴中市巴中区，接入巴中东站至本线设计终点。
2.2 招标范围
项目主要内容包括：
（1）兰渝铁路南充北站（含）至巴中东站（含）以及区间正线。
（2）南充兰渝场联络线。
本次招标范围为上述主要内容（不含车站站房）的初步设计咨询、施工图审核（即现场核对，审核施工图设计原则、施工图文件、施工图预算、变更设计施工图文件）及后续配合工作等。
2.3 工程总工期及服务期
本工程计划总工期为54个月，服务期为直至项目竣工为止。
3. 投标人资格要求
（1）投标人应为中华人民共和国境内依法注册的独立法人，并在人员组成结构等方面具备相应的设计咨询和审核能力。
（2）具备铁路设计甲级资质或铁路专业工程咨询资质甲级（通过“全国投资项目在线审批监管平台”备案）。
（3）近 3 年具有良好的财务状况。
（4）近 3 年无任何违法和重大违约行为。
（5）未被列入失信被执行人，并提供信用中国（www.creditchina.gov.cn）网站查询结果（截图）；中国铁路总公司公布的2018年下半年铁路建设项目施工图审核评价结果为A级或B级企业。
（6）投标人近5年（2014年1月至今）具有承担三个及以上类似铁路建设项目施工图审核工作的业绩（类似铁路指设计速度250km/h及以上的铁路或城际铁路或客运专线或高速铁路），要求提供中标通知书或委托函或合同协议书或工程接收证书（工程竣工验收证书）的复印件）。
（7）投标人不得与本项目的勘察设计单位有隶属关系或其他利害关系，且未承担本工程的设计工作。
（8）不接受联合体投标。
4. 投标报名及招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2019年5 月14 日开始登陆全国公共资源交易平台（四川省）（http://ggzyjy.sc.gov.cn/）“国家投资建设工程类项目系统登录入口”，通过数字证书免费下载招标资料。
4.2 招标人不提供其他任何报名和招标文件获取的方式。
5. 投标文件的递交
5.1 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2019  年 6  月  3 日 10  时30 分，地点为四川省公共资源交易服务中心（地址：四川省cd市人民中路3段33号）本项目开标室。
5.2 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。
6. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com）、全国公共资源交易平台（四川省）（http://ggzyjy.sc.gov.cn/）上发布。
7. 联系方式
招标人：汉巴南城际铁路有限责任公司
联系人：唐女士       向先生
电  话：15184391510    13983350815
传  真：0827-5269156
电子邮箱：hbntlgs@163.com
开户银行：中国建设银行巴中分行
账号：51050176370200000953

作者: ealn 时间: 2019-5-15 12:17
还真不关重庆的事，修好了重庆接上就OK

作者: wwhy 时间: 2019-5-15 12:38
原来是汉巴广~硬生生的给脱了~

作者: 凯创重庆 时间: 2019-5-15 12:43
老红军后代闹出来的！有点快

作者: 烛音 时间: 2019-5-15 13:32
好象没有看到等级，是160还是200？

作者: 库区娃 时间: 2019-5-15 14:02

烛音发表于 2019-5-15 13:32
好象没有看到等级，是160还是200？

250········

作者: 一品芝麻官 时间: 2019-5-15 15:08
重庆方便就是了

作者: 乔布斯先生啊 时间: 2019-5-15 15:17
愿意修，重庆肯定愿意接。

作者: 两江风 时间: 2019-5-15 15:22
本来汉巴广渝，向北接宝鸡，再接银川，是一条绝佳的南北干线。可惜充娃去捣鼓，整一条半残的250出来，把整个线路废了。

作者: 两江风 时间: 2019-5-15 15:29

两江风发表于 2019-5-15 15:22
本来汉巴广渝，向北接宝鸡，再接银川，是一条绝佳的南北干线。可惜充娃去捣鼓，整一条半残的250出来，把整 ...

也好，对于重庆来说没有什么损失。
一是广安给力点，还可以搞个巴广渝350高铁。
二是兰渝高铁高标准建设，过天水后插平凉到银川。

作者: 参考消息 时间: 2019-5-15 22:15
汉----巴----广安----渝才是正路

作者: 重庆未来 时间: 2019-5-15 22:32
本来汉巴广渝，向北接宝鸡，再接银川，是一条绝佳的南北干线。可惜充娃去捣鼓，整一条半残的250出来，把整个线路废了。

作者: 浴火重生 时间: 2019-5-15 23:27

两江风发表于 2019-5-15 15:29
也好，对于重庆来说没有什么损失。
一是广安给力点，还可以搞个巴广渝350高铁。
二是兰渝高铁高标准建 ...

汉中目前对汉巴250没有太多兴趣，已经有西成250了，汉中要350，只有靠银渝高铁实现，但现在如果修了250，则350就无望了，所以重庆要赶快鼓动广安建渝广350城际，这样汉中就有动力坚决争取350银渝干线了，一旦成为干线，四川也不能反对银渝路上的这么多省。

作者: 参考消息 时间: 2019-5-15 23:51

浴火重生发表于 2019-5-15 23:27
汉中目前对汉巴250没有太多兴趣，已经有西成250了，汉中要350，只有靠银渝高铁实现，但现在如果修了250， ...

搞定渝广350高铁--------以小博大，汉巴广渝还有一线机会。

作者: 两江风 时间: 2019-5-16 12:48

浴火重生发表于 2019-5-15 23:27
汉中目前对汉巴250没有太多兴趣，已经有西成250了，汉中要350，只有靠银渝高铁实现，但现在如果修了250， ...

对，早日启动渝（重庆）广（安）350城际。
向北可以再走巴中、汉中，向东偏北可以走达州。

作者: ealn 时间: 2019-5-17 10:34
充娃玩坏了

作者: 参考消息 时间: 2019-5-17 21:10
本帖最后由参考消息于 2019-5-17 21:12 编辑

搞定渝广350高铁--------以小博大，汉巴广渝还有一线机会。[attach]1381954[/attach][attach]1381953[/attach][attach]1381954[/attach]

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作者: 浴火重生 时间: 2019-5-18 16:44

两江风发表于 2019-5-16 12:48
对，早日启动渝（重庆）广（安）350城际。
向北可以再走巴中、汉中，向东偏北可以走达州。

对，这才是广安最该努力争取的线路（别老想着抢人邻水的线路），，广安再往北到了汉中，北上是银川，西北是兰州，东北是西安，，这是一举多得线路，对汉中绝对有利，汉中想得很，重庆也很需要，必须350！！！

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