经典重庆

标题: 7号线、15号线露面！总投资近800亿元重庆5条轨道交通计划年内开建 [打印本页]

作者: 小鱼 时间: 2019-5-17 23:22
标题: 7号线、15号线露面！总投资近800亿元重庆5条轨道交通计划年内开建
本届西洽会上，2019年重庆市重点基础设施项目合作对接座谈会同期举行。此次座谈会上，重庆“端出”了总投资超3700亿元的38道重点基础设施“大菜”。其中有5个总投资近800亿的轨道交通项目。
这5个项目分别是：璧山至铜梁线、轨道交通15号线、轨道交通7号线一期、轨道交通4号线西延伸段和轨道交通6号线东延伸段。计划建设年限均为2019—2023年。
这些线路怎么走？会不会路过你家门附近？一起来看看。
璧山至铜梁线
线路西起铜梁区铜梁站，经铜梁新城站、蒲吕站、大路站、河边站、黛山大道站后，止于璧山站。在璧山站与轨道交通1号线车站换乘，并预留与27号线贯通运营的条件。
全长35.24公里，全线新设车站7座，并设铜梁停车场。
该线功能定位为东西向市域快线，串联起璧山、铜梁地区，承担沿线重要城镇、工业园区、景区间的通勤、商务、旅游、休闲娱乐等多样化客流，并满足璧山、铜梁与主城区一体化、同城化发展需求，助力打造轨道上的都市圈，是“三铁融合示范线”。
轨道交通15号线
西起曾家站，东至两江影视城站。线路主要串联西永—大学城—礼嘉智慧城—人和组团—机场T3航站楼—龙盛组团。
线路全长67公里，设站24座，其中15座换乘站，并设九曲河停车场、龙兴停车场。
该线为东西向城轨快线，快速联通三大槽谷，实现西永、两江、龙盛三大中心组团的直接联络，是串联三大科技创新中心的联络线。沿线主要串联大学城、西部物流园、井口工业园、礼嘉智慧城、欢乐谷、江北机场、龙盛中心等重点功能区以及西永铁路枢纽、复盛高铁站等主要交通枢纽，支持北部科技创新产学研三城一体发展，填补礼嘉、人和等人口集聚区东西向轨道空白。
轨道交通7号线一期
7号线南起金凤，北至团山堡，由南向北依次串联了九龙坡、西永和北碚片区，线路全长48.12公里，共设28座车站。
其中，7号线一期工程（金凤站—物流园枢纽站）线路全长27.93公里，主要沿樱桃路、高新大道、新宏大道、西城大道、西园一路、永泰路、万达城东路、纵五线敷设，共设车站17座，其中换乘站7座。
轨道交通7线是重庆轨道交通线网中的骨干线，由南向北经过西永、北碚板块。7号线一期工程位于西永板块，整体呈南北走向，途经高新区西区、万达文旅城、微电子产业园，形成西永板块内部南北向公共交通客流走廊，与多条东西向的线路形成换乘，提升西永板块居民进入中心城区的便捷性，同时支持西部片区西永板块的开发建设，促进重庆都市区一体化发展。
轨道交通4号线西延伸段
4号线西延伸段工程西起盘桂路站，东至一期工程民安大道站，主要沿松石大道—盘溪路—红石路—花卉园西路—金龙路—红锦大道—泰山大道敷设。
线路全长11公里，设车站9座，其中换乘站4座。
轨道交通4号线是线网中东西走向的放射线，是联系城市东部组团与主城核心区的快速轨道交通骨干线路。线路西起盘桂路站，东至石船站，串联了重庆观音桥组团、火车北站、寸滩保税港区、唐家沱组团、鱼嘴组团、复盛副中心及复盛铁路枢纽和龙兴组团等客流集散点。4号线西延段是在4号线一期的基础上向西延伸，伸入江北、渝北核心区，主要服务于新牌坊和观音桥组团，加密区域轨道交通覆盖。
轨道交通6号线东延伸段
该条线路起于国铁枢纽重庆东站，止于已运营段起点茶园站预留接口，主要沿机电路—牡丹路—通江大道敷设。
线路全长5.21公里，地下段长5.05公里，高架段长0.16公里。全线设站3座，并有换乘站1座重庆东站。
该线是6号线南端的东延伸线，轨道交通6号线是联系城市主城区西北至东南方向的干线。6号线东延伸段位于茶园板块，与6号线已运营部分将茶园板块和中部片区连接，促进茶园板块的发展;与重庆东站接驳，提高重庆东站对外交通枢纽的交通配套能力，形成主城区与重庆东站最便捷、高效、重要的客流通道。
上游新闻·重庆晨报记者刘翰书

作者: ZGCQEXB 时间: 2019-5-17 23:25

作者: 凯创重庆 时间: 2019-5-18 00:01
轨道交通小爆发开始

作者: 渝速 时间: 2019-5-18 00:36

作者: lxi83 时间: 2019-5-18 00:51
不错不错。！！

作者: Macy.Gray 时间: 2019-5-18 01:43
4号线西延伸段应该考虑过江到双碑

作者: cqtmhx 时间: 2019-5-18 06:08
西永总算要修第二第三条地铁了

作者: 独钓以武取胜 时间: 2019-5-18 06:15

Macy.Gray 发表于 2019-5-18 01:43
4号线西延伸段应该考虑过江到双碑

确实，实在不行至少考虑加个换乘索道，成本低

作者: CQ12306 时间: 2019-5-18 06:40
很好很好很好

作者: 鹅岭疯 时间: 2019-5-18 10:09
太好了，四号线新牌坊（嘉州路）站还是跑不脱，嘿嘿

作者: 风中的秤子 时间: 2019-5-18 10:11

Macy.Gray 发表于 2019-5-18 01:43
4号线西延伸段应该考虑过江到双碑

这才是解决关键问题的正解

作者: canghai 时间: 2019-5-18 11:47

:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t

作者: 我爱江永合 时间: 2019-5-18 14:01

作者: arydafcq 时间: 2019-5-18 14:49

作者: shg0504 时间: 2019-5-18 15:24
说得挺热闹的，作为西永人希望尽快通车！

作者: GNL 时间: 2019-5-18 20:06
7号线这种运板凳的线又要优先修？简直是老壳有包。中心城区还有很多地方没有地铁。

作者: 丹尼斯杰瑞 时间: 2019-5-19 13:24
15号线详细站点谁有？

作者: 东湖哥 时间: 2019-5-19 13:43

GNL 发表于 2019-5-18 20:06
7号线这种运板凳的线又要优先修？简直是老壳有包。中心城区还有很多地方没有地铁。

成本低。。还能帮助科学城卖地，多好。据说7号线是单轨。

作者: bo-bo 时间: 2019-5-19 18:21
西槽要大发展

作者: 幕府将军 时间: 2019-5-19 21:04
从新牌坊沿着新南路那一圈，楼盘多人口多居然没有一条轨道交通经过，连规划的都没有，到加州那个站走过去要半天

作者: ZGCQEXB 时间: 2019-5-19 21:08
4号线西延的确应该过江链接双碑或者石井坡

作者: 一品芝麻官 时间: 2019-5-20 08:13

{:8_196:}{:8_196:}{:8_196:}

作者: 清水寒山 时间: 2019-5-20 08:48
西永、璧山是大赢家啊，所谓未来二十年是重庆西部崛起

作者: 重庆行星 时间: 2019-5-20 09:05
15号线详细站点出来了吗？

作者: 两江风 时间: 2019-5-20 09:16

Macy.Gray 发表于 2019-5-18 01:43
4号线西延伸段应该考虑过江到双碑

确实应该过江

作者: 有信 时间: 2019-5-23 14:43
盼了这么久，终于等到15号线要开工的好消息了

作者: 憨豆哥哥向前冲 时间: 2019-5-23 14:50
修7号线不如先修19号线，至少白市驿到西彭沿线人口30万到40万

作者: 晴空 时间: 2019-5-23 15:05
4号线接嘉州路换乘3号线后，差不多就活了。所以这一小段应该加紧，两年搞定。

作者: 烛音 时间: 2019-5-23 16:07

独钓以武取胜发表于 2019-5-18 06:15
确实，实在不行至少考虑加个换乘索道，成本低

哈哈哈,换乘索道,想法很好,
可是,这得多大运量的索道呀?

作者: 缘妢._兲紸顁 时间: 2019-5-23 16:27
15号线的具体站点？

作者: 长江村｛原｝ 时间: 2019-5-24 08:26
俺明年年底准备迁居龙兴金科御临河了：
欢迎4号线二期开工！
欢迎15号线提上日程！

作者: 长安学者 时间: 2019-5-24 08:36
这要等到******批复了第四轮规划才能建设！

作者: duck174 时间: 2019-5-24 08:53
1号线沙坪坝至大学城段，左右摇晃颠簸得太厉害了，每次送老妈去哥哥家，老人家都要呕吐。希望7号线15号线不要整成这样子。谢谢

欢迎光临经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/)