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标题: 市郊铁路（轨道交通延长线）跳磴至江津线B包PPP项目 [打印本页]

作者: 库区娃 时间: 2019-5-30 17:31
标题: 市郊铁路（轨道交通延长线）跳磴至江津线B包PPP项目

项目概况与招标范围

2.1建设地址：重庆市九龙坡区、大渡口区、江津区。

2.2项目概况：市郊铁路（轨道交通延长线）跳磴至江津线（以下简称江跳线）全长28.22公里（含折返线），共设车站7座。市郊铁路（轨道交通延长线）跳磴至江津线采用“A+B包”的交易模式，A包由江津区人民****负责建设；B包采用PPP运作模式，通过公开招标方式选择社会资本方，中标的社会资本方（以下统称“社会资本方”）与重庆市铁路（集团）有限公司（以下简称“重庆铁路集团”）共同出资组建项目公司（以下简称“B包项目公司”），由其负责B包工程的投融资和建设，B包项目公司再通过租赁A包资产取得A包使用权（租赁费为1元/年，租赁期与合作期一致，合作期结束租赁期自动终止），负责江跳线整体运营、管理、养护，特许经营期届满后无偿移交给市****指定单位。

本项目与5号线贯通运营，运营主体以五号线跳磴站为分段结算节点，江跳线双流制车辆在5号线管内运行产生的收入及成本均由重庆轨道集团收取及承担，江跳线B包项目公司不收取也不承担双流制车辆在五号线管内运行产生的客票收入及电力、站务等所有成本支出，B包项目公司只承担双流制车辆的购置费用和维修费用。B包项目公司按初步设计开行对数结合实际客流量组织贯通运营，如需调整开行列车对数，需报实施机构或****主管部门同意后实施，否则扣减补贴或分红。

B包工程建设内容包含征地拆迁（含cdTLJ铁路用地5.9亩租用费205.8万元），隧道及明洞的风、水、电，声屏障(按主城区占比长度分摊)，通信，信号，综合监控，防灾报警、环境及设备监控，门禁及安防，自动售检票，电力及电力牵引供电等，具体详见申请人须知前附表（最终以市******批复的B包工程概算范围为准）。

2.3投资规模：B包工程的投融资实施范围总投资暂定为32.28亿元（最终以市******批复的B包工程总投资概算扣减基本预备费，且工程费和其他费中的外部电源及进线工程下浮5%后的金额为准）。维持运营投资为110533万元，其中维持运营投资更新改造为76093万元，近期追加机车车辆费为34440万元（42辆）。合作期内更新改造费用累计值未超过76093万元，其差额部分归属****，如超过，超过部分的90%纳入更新改造专项调整，余下的10%由B包项目公司自行承担。合作期内追加机车车辆费用未使用或使用但未超过34440万元，其差额部分归属****，若合作期内追加的机车车辆超过42辆，超出部分由社会资本和****协商解决，若车辆采购数量未超出42量，但因车辆单价变化，车辆追加投资超过34440万元，超过部分纳入车辆追加投资调整。

2.4运作模式：采用PPP模式。B包工程资本金初定为10亿元，由社会资本方与重庆铁路集团按照9:1的比例出资，其中：社会资本方出资9亿元，重庆铁路集团出资1亿元，其余投资由B包项目公司负责融资解决。B包项目公司首期注册资本金为1亿元，其中，社会资本方出资90%（9000万元），重庆铁路集团出资10%（1000万元）。具体运作模式详见申请人须知前附表。

2.5项目周期:2020年12月31日前竣工；运营期：28年。

2.6招标范围：江跳线B包工程的全过程投融资、设计管理、建设，江跳线的整体运营、管理、维护、移交等全部工作内容以及项目公司应承担的所有风险。

作者: 风中的秤子 时间: 2019-5-30 17:36
跳江线跳楼线

作者: chenyuee 时间: 2019-5-30 17:50
B公司负责江跳线整体运营、管理、养护，特许经营期届满后无偿移交给市****指定单位。
江跳线全长28.22公里 B包 32.28亿元都要PPP模式.............. 还交给B公司运营..... 江跳线由B公司收费(这段收费会不会高一些？）
其余路线由轨道集团收费。双流制车辆应该是跑满全线的车辆
江津****32亿拿不出来？为什么非要弄个 B包....B公司应该是包赚不赔吧。以后应该是大量车辆是在江跳线运行。少量全线运行。

作者: 重庆美 时间: 2019-5-30 18:35
大学城到双福应该建设轨道交通，距离不远。

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