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标题: 重庆第二机场能否考虑修再歌乐山或者缙云山上 [打印本页]

作者: usish003818 时间: 2019-6-3 14:22
标题: 重庆第二机场能否考虑修再歌乐山或者缙云山上
重庆第二机场能否考虑修再歌乐山或者缙云山上？如题，可以讨论下

作者: txz284978217 时间: 2019-6-3 14:30
照母山算了

作者: 西装娃 时间: 2019-6-3 14:40
修在珠穆朗玛峰上，真的可以辐射30亿人口

作者: ZGCQEXB 时间: 2019-6-3 15:00
一个比一个恨没必要争这个话题了 ZF都会采取综合考虑（空域客流配套投资环境城建）等等各方面都要从优考虑所以说争这个话题没意思不如多看哈招标网的动态

作者: 钓鱼岛主 时间: 2019-6-3 16:00
这绝对是个特色亮点

作者: fspower 时间: 2019-6-3 16:09
修在江上比较有特色

。

作者: wofeicq 时间: 2019-6-3 16:10
楼主，肯定是，受了刺激，来找人R决

作者: 刚子1223 时间: 2019-6-3 16:15
修到精神病医院里面吧

作者: aguawudi 时间: 2019-6-3 16:20
你是想和XDD的绿水青山对着干咯？

作者: 胡安 时间: 2019-6-4 10:29
骂楼主的可以打开谷歌地图看看缙云山最南端，山顶有大片的平地，现在全是农田和农户，非常适合修建机场！！！

作者: 嘉陵江水 时间: 2019-6-4 10:35

胡安发表于 2019-6-4 10:29
骂楼主的可以打开谷歌地图看看缙云山最南端，山顶有大片的平地，现在全是农田和农户，非常适合修建机场！！ ...

飞机垂直起降？你以为是直升飞机吗？

作者: 胡安 时间: 2019-6-4 10:43

嘉陵江水发表于 2019-6-4 10:35
飞机垂直起降？你以为是直升飞机吗？

小朋友，冒皮皮之前可以先看一下谷歌地图吗？1.7公里*8公里的区域跟江北机场第一和第二航站楼规模相当了。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2019-6-4 10:57

胡安发表于 2019-6-4 10:29
骂楼主的可以打开谷歌地图看看缙云山最南端，山顶有大片的平地，现在全是农田和农户，非常适合修建机场！！ ...

山顶机场的优点是净空条件好，但是一般仅限于中小型机场。主要原因一是因地形起伏，一般范围受到限制，规模有限，扩建可能性很小。二是因为地势较高，作为大型机场的地面交通接驳条件很难具备（高速公路、高铁、快速轨交等等）。

作者: 两江风 时间: 2019-6-4 11:31
在山顶上建机场的的确很多，重庆就有万州五桥、巫山神女、武隆仙女山，攀枝花保安营机场、六盘水月照机场、河池金城江机场等，都是建在山顶上的。
但这些机场都单跑道机场，容量很小。
而重庆第二国际机场肯定不是这样的定位。它需要快捷的交通转换。需要有地面高速公路（快速路），需要地铁（轨道交通），甚至现在需要高铁进到航站楼。
歌乐山、铁山坪、缙云山等上面不是不可以建机场。从某种意义上说，在重庆这些平行岭谷的山岭上建机场，还有安全引导飞机对正跑道的作用。起降没有更高的山体阻隔，目视的话很远就可以看见跑道。
但是，前面所说的与城市及周边地区快捷的交通转换如何办？
而且，像歌乐山山脉，山脊上还有三山夹两槽的地形，改造起来也是很麻烦的，也是巨大的工程量。
简单地说，像歌乐山上，建一个双跑道的机场是没有问题的。三条平行岭脊与两槽谷地的高差基本上都在100米内。三山东西两侧的两条岭脊间距在2000米以上。但是，建三跑就没有条件了。快捷转换交通建设更是难上加难。

作者: 嘉陵江水 时间: 2019-6-4 11:52
本帖最后由嘉陵江水于 2019-6-4 11:57 编辑

胡安发表于 2019-6-4 10:43
小朋友，冒皮皮之前可以先看一下谷歌地图吗？1.7公里*8公里的区域跟江北机场第一和第二航站楼规模相当了 ...

我在说飞机起降的问题

你在说哪里面积够不够大的，造航站楼问题

是谁没理解？你懂不起，我建议你看看楼上两江风的答案

作者: CQ12306 时间: 2019-6-4 12:00
把山头消掉，造价太高，扩容不便

作者: 标志 时间: 2019-6-4 13:07
如果这样两个机场直线距离多少

作者: 交通广播 时间: 2019-6-4 16:08
单纯的只考虑修机场也许可行
但是有两点。第一规模不会很大。第二，与其他的交通工具接驳麻烦得很（高铁，地铁，公交，有轨电车）

如果重庆只是宜宾，绵阳那种中等城市或许可以考虑

作者: 库区娃 时间: 2019-6-4 17:10
有鸡巴毛病

作者: usish003818 时间: 2019-6-4 17:51
支持支持支持

作者: dragking 时间: 2019-6-4 20:24
本帖最后由 dragking 于 2019-6-4 20:27 编辑

缙云山南端，江津和璧山交界的地方。
山顶平得很，而且面积足够修中等大小的机场。

另外茶园旁边的樵坪山，面积位置都俱佳，只是没缙云山南端平。
西永-白市驿的那片山，面积也够，但是不平，铲山不太现实。

作者: 胜志 时间: 2019-6-5 18:23
这乌龟又把重庆往死胡同带，还有这么多重庆人还呐喊助威，可悲|

作者: 彩云印象 时间: 2019-6-5 19:17
最科学的地方是修在歌乐山上面的中梁镇，离两江和高新区都近，又在山顶上，中间平缓，便于起降，另外中梁镇没有企业，拆迁成本低

作者: 美丽的重庆 时间: 2019-6-7 21:18
可以大量使用缆车扶梯索道

作者: 关心发展 时间: 2019-6-8 20:35
山够宽是个好建议，山两边可以无缝连接了。

作者: jdld 时间: 2019-6-8 20:40
典型的哗众取宠，不值一提！

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